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Die Materia Serie (M400, M402)

Umfrageergebnis anzeigen: Ist der Materia der nachfolger des YRV
Ja, der Materia ist ein YRV 2 4 9,76%
Nein, der Materia hat nur ähnlichkeiten mit dem YRV 6 14,63%
Nein, ich sehe keine ähnlichkeiten 31 75,61%
Teilnehmer: 41. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 16.01.2007, 13:01   #1
Rainer
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Beiträge: n/a
Standard Ist der Materia der YRV II

Mir fallen immer mehr gemeinsamkeiten auf zwischen dem YRV und dem Materia (Coo).

Wie seht ihr das, ist der YRV der Vorgänger des Materia?

Gemeinsamkeiten:

x) Ähnliches maße
x) Basiert auf der gleichen Bodengruppe (M200 vs. M400)
x) Das Design ist DER ausschlaggebende Punkt der Karosserie die ihn von anderen Autos unterscheidet
x) ich will ihn haben *gg*
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Alt 16.01.2007, 13:53   #2
Sterntaler
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Ort: 42499 Hückeswagen
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Beiträge: 1.944
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Ich persönlich mag den Mateira nicht leiden und würde ihn nie gegen einen Ürf tauschen.
JAn
__________________
Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).
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Alt 16.01.2007, 14:07   #3
MeisterPetz
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Ich würde schon sagen, dass der Materia von Daihatsu vom Verwendungszweck her als YRV Nachfolger positioniert ist. Natürlich ist das Design so unterschiedlich, dass es nur einen Teil der YRV Besitzer ansprechen wird.
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Alt 16.01.2007, 19:11   #4
JapanImports
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Beiträge: 1.528
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ne ich bin der meinung nicht, der materia ist eher was eigenständiges.
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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Alt 16.01.2007, 19:45   #5
benrocky
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Alter: 44
Beiträge: 3.169
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Hallo, ich bin auch eher der Meinung das der Materia höchstens von der Länge und etwas von der Höhe her mit dem YRV zu vergleichen ist...

Ansonsten haben die nicht so viel Gemeinsam.

Schöne Grüße
Thomas
__________________


Mein Copen. Mein Materia 1.3.

Copen:

Materia:
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Alt 17.01.2007, 10:00   #6
whitecuore
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Benutzerbild von whitecuore
 
Registriert seit: 17.01.2004
Ort: Geilenkirchen/Tevern
Alter: 51
Beiträge: 2.395
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nee ich sehe auch keine ahnlichkeiten der materia ist schon irgenwie eigenständig auf seine art und weise. gut er hat die gleiche bodengruppe wie der ürf aber warum soll man was neu entwickel was schon da ist.

aber rainer im lezten punkt muss ich dir zustimmen.
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Alt 17.01.2007, 10:11   #7
MrHijet
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

YRV und MAX haben mehr Ähnlichkeiten, finde ich ..

Daniel
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Alt 17.01.2007, 11:25   #8
MeisterPetz
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Benutzerbild von MeisterPetz
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Wien
Beiträge: 3.392
Standard

Das Design ist natürlich völlig unterschiedlich, ist klar, aber welches Auto wird ein YRV Besitzer kaufen, wenn er bei Dai bleiben will und der Verwendungszweck gleich bleibt? Eigentlich bleibt da nur der Materia. Insofern kann man schon von einem Nachfolger sprechen, auch wenn der in dem Fall völlig anders ausfällt.
MeisterPetz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 11:49   #9
Tubbietoeter
Benutzer
 
Benutzerbild von Tubbietoeter
 
Registriert seit: 04.11.2004
Ort: Hennef
Alter: 45
Beiträge: 235
Standard

Zumindest sprach der Dai Händler auch davon, daß er der Nachfolger ist. Scheint also von Daihatsu so gesehen zu werden. Daß die sich marketingmäßig auch mal umorientieren ist klar. Nachfolger werden von den Klassik-Liebhabern generell nicht immer ausnahmslos angenommen.
Tubbietoeter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2007, 12:06   #10
Rainer
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Tubbietoeter Beitrag anzeigen
Zumindest sprach der Dai Händler auch davon, daß er der Nachfolger ist. Scheint also von Daihatsu so gesehen zu werden. Daß die sich marketingmäßig auch mal umorientieren ist klar. Nachfolger werden von den Klassik-Liebhabern generell nicht immer ausnahmslos angenommen.
Ich habe einen YRV, hätte ich die Kohle würde ich mir SICHER einen Materia holen. Aber den YRV würde ich trotzdem NIE hergeben, hab ihn ja auch selbst umgebaut....

Aber der Materia.... *SABBER* soooooooooooooo geil....

Der YRV würde abgemeldet werden und an einem trockenen Platz untergestellt werden bis er ein Oldtimer ist :)

Modellpolitisch hätte ich mir das auch schon zusammengereimt. Mir würde zwar der 1.3 Motor absolut reichen, aber wenn dann will ich einen mit Automatik, also kommt da NUR der 1.5 mit Frontantrieb in frage. Optimal wäre zwar der 1.5 mit 4WD und Automatik, aber den wirds bei uns wohl nie geben....
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