Nach Entdrosselung problem... - Seite 8 - Daihatsu-Forum.de

Applause · 11.06.2009, 20:45

Zitat:

Zitat von 25Plus

Die Drossel hat den ursprünglichen Motor (HD-E) auf 90 PS gedrosselt. Du hast aber einen HC-E verbaut, der bei 6000 U/min höchstens 85 PS hat. Also war da nicht wirklich was gedrosselt.

105 PS wirst du mit dem 1,3 Liter Motor niemals haben.
Knapp 85 PS mit der Begrenzung bei 6300 U/min, 90 PS wenn er höher drehen darf.

Mfg Flo

für diese wenigen ps hat er aber tierisch benz gefressen, im winter aussage von meinem onkel wenn irgendeinschocker mitgeluafen ist, 12 liter bei meinen fahren zum bundesheer hat er auf der autobahn 7,2 liter gebraucht und jetz fast 10 ... naja bin nicht zufrieden dafür aber was solls ... der motor hat nichtmal 90 ps, das steuergerät passt nicht, mehr leistung rausholen geht sowiso nicht mehr, weil auf 7000 touren trau ich mich nicht zu fahren glaub ich weil bei 6200 schon richtig viel ist ... denk ich halt .. und ja .. hc steuergerät versuch ich wenn ichs find bei ebay gibts glaub ich nix ...

Q_Big · 11.06.2009, 20:47

Sag mal liest du dir Beiträger hier auch durch?

Und des Weiteren:
Was soll im Verbrauch groß rumkommen, wenn du das falsche Steuergerät in Verbindung mit falschen Düsen fährst? Auf Vollast fettet der dank der Düsen nunmal recht gut an!
Mit HC Gerät könnte sich das etwas relativieren...

Applause · 11.06.2009, 20:49

jo klar les ich sie durch!! war nur früher kurz weg und bin aus dem konzept geraten ...also die einspritzdüsen passen auch nicht ? eigenlich passt ja garnix mei mir der motor müsste raus dann hätt ich was ich will aber 400 euro für den reinen motor will ich halt auch nicht ausgeben ... naja ..

Q_Big · 11.06.2009, 20:57

Hab das mit den Düsen doch schon auf der ersten Seite beschrieben das die nicht passen.... Daher die Frage ob du die Beiträge überhaupt liest.

Sorry, aber langsam find ichs enttäuschend,- ehrlich!

Wie schon sooo oft geschrieben: Hau das HC Steuergerät rein wenn dus findest und gut ist! Dann passt es wieder!

Die Düsen sind die großen ausm 1.6er, das passt schon, solange du nicht Vollast fährst. Wenn du Vollast fährst kommt es allerdings zu Mehrverbrauch, da dann nach Kennfeld eingespritzt wird und das ist dann mehr Benzin als nötig.
Im normalen Fahrbetrieb wird das Gemisch dank der Lambda geregelt, aber nicht auf Vollast.

Applause · 11.06.2009, 21:02

jo ich kenn mich voll gar nicht aus bei autos ... hab gerade mal da hc gefunden und aufeinmal ist bein 105 hd zum höchstens 85 und bei 7000 touren 90 ps motor geschrumpft ... für mich ist es auch "leicht" senttäuchend, ich danke jeden der mir ier im forum geholfen hat .. jetzt weiß ich um wases geht bei meinem nichtpassenden düsen 1,6 1,3 105, 85 ps hd hc motor...

Q_Big · 11.06.2009, 21:03

Wenn das HC Steuergerät drin ist, ist soweit alles in Ordnung und passend... (wie oft eigentlich noch?)

Applause · 11.06.2009, 21:04

Zitat:

Zitat von Applause

jo ich kenn mich voll gar nicht aus bei autos ... hab gerade mal da hc gefunden und aufeinmal ist bein 105 hd zum höchstens 85 und bei 7000 touren 90 ps motor geschrumpft ... für mich ist es auch "leicht" senttäuchend, ich danke jeden der mir ier im forum geholfen hat .. jetzt weiß ich um wases geht bei meinem nichtpassenden düsen 1,6 1,3 105, 85 ps hd hc motor...

wenn das dumme steuergerät 3 stecker hat dann kauf ich mitr einen neuen applause 1.6 und dann wirklich mit 105 PS HHHDDD

Q_Big · 11.06.2009, 21:10

Sind ja aber nur 2...

Applause · 11.06.2009, 21:10

Zitat:

Zitat von Applause

wenn das dumme steuergerät 3 stecker hat dann kauf ich mitr einen neuen applause 1.6 und dann wirklich mit 105 PS HHHDDD

und noch ne frage tut mir leid, kann ich mei nsteuergerät umbauen ?? oder sind da zu viele sanchen damit geregelt, weil wenns nur über widerstände geregelt wäre und nur 5 sachen also einspritzung zündung und so dann müsste es ja gehn oder ?? aber glaub da is wohl eher ein bios speicher mit einem programm drauf oder ?

Q_Big · 11.06.2009, 21:13

Nö, umbauen geht nicht, das ist ein kleiner Computer mit abgespeichertem Kennfeld. Und dieses Kennfeld müsstest du umprogrammieren. Hardwaremäßig sind beide Steuergeräte gleich, nur die Software passt halt net.
Die 1.3er Steuergeräte sind aber eigentlich überall verfügbar.

11.06.2009, 20:47	#72
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Sag mal liest du dir Beiträger hier auch durch? Und des Weiteren: Was soll im Verbrauch groß rumkommen, wenn du das falsche Steuergerät in Verbindung mit falschen Düsen fährst? Auf Vollast fettet der dank der Düsen nunmal recht gut an! Mit HC Gerät könnte sich das etwas relativieren... __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

11.06.2009, 20:57	#74
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Hab das mit den Düsen doch schon auf der ersten Seite beschrieben das die nicht passen.... Daher die Frage ob du die Beiträge überhaupt liest. Sorry, aber langsam find ichs enttäuschend,- ehrlich! Wie schon sooo oft geschrieben: Hau das HC Steuergerät rein wenn dus findest und gut ist! Dann passt es wieder! Die Düsen sind die großen ausm 1.6er, das passt schon, solange du nicht Vollast fährst. Wenn du Vollast fährst kommt es allerdings zu Mehrverbrauch, da dann nach Kennfeld eingespritzt wird und das ist dann mehr Benzin als nötig. Im normalen Fahrbetrieb wird das Gemisch dank der Lambda geregelt, aber nicht auf Vollast. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

11.06.2009, 21:03	#76
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Wenn das HC Steuergerät drin ist, ist soweit alles in Ordnung und passend... (wie oft eigentlich noch?) __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

11.06.2009, 21:10	#78
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Sind ja aber nur 2... __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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11.06.2009, 20:49	#73
Applause Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Ort: Winklern/Kärnten/Österreich http://www.myvideo.at/watch/7785721 Alter: 34 Beiträge: 142 Themenstarter	jo klar les ich sie durch!! war nur früher kurz weg und bin aus dem konzept geraten ...also die einspritzdüsen passen auch nicht ? eigenlich passt ja garnix mei mir der motor müsste raus dann hätt ich was ich will aber 400 euro für den reinen motor will ich halt auch nicht ausgeben ... naja ..

11.06.2009, 21:02	#75
Applause Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Ort: Winklern/Kärnten/Österreich http://www.myvideo.at/watch/7785721 Alter: 34 Beiträge: 142 Themenstarter	jo ich kenn mich voll gar nicht aus bei autos ... hab gerade mal da hc gefunden und aufeinmal ist bein 105 hd zum höchstens 85 und bei 7000 touren 90 ps motor geschrumpft ... für mich ist es auch "leicht" senttäuchend, ich danke jeden der mir ier im forum geholfen hat .. jetzt weiß ich um wases geht bei meinem nichtpassenden düsen 1,6 1,3 105, 85 ps hd hc motor...