Verdammt ich glaub ich hab mein Steuergerät geschrottet.

[MosesRB]

Zuckerwatte, Kandierter Apfel, Geröstete Mandeln,2x Gewürzgurke eine Riesenbratwurst und Asia Nudeln (die wie Spaghetti geschmeckt haben) einmal kurz durchgeschüttelt und was soll ich sagen, mir ist schlecht!!!
Aber ich hab wenigstens Spaß gehabt

[MosesRB]

@Reisschüsselfahrer endlich einer der was von der Materie versteht.
Also nach ner 30minutigen fahrt war der FET leicht warm vielleicht ein bisschen wärmer als die Andere Transistoren aber auch nicht viel mehr.

Ob die Heizung getaktet wird weiß ich nicht kann ich mir auch schwer vorstellen weil nach einschalten des Motors die Spannung am collector (oder jetzt drain) auf unter 1V sinkt.Was ich aber sowieso nicht verstehe warum wird die Sonde beim laufenden Motor beheizt??Und nicht vorher?? Wenn der Motor läuft ist das schon sowieso warm genug da drin,oder nicht?(aber vielleicht wird das ja nächstes Semester erklärt:- )
Naja werde mal gleich mein Oszilloskope auspacken und Messen.

Übrigens ist mein FET nicht schneller als der 2sc?? Mein FAT braucht zum einschalten nur Max. 20 Nanosekunden und zum ausschalten 83ns und der 2sc 0,5 Mikrosekunden zum ein und ausschalten.Ist Nano nicht viel kleiner als Mikro,oder muss ich da nicht noch was anderes beachten??

[MosesRB]

So hab Gerade gemessen am Gate liegen 4,3Volt an, also wird er leicht Übersteuert(mal gucken wie lange es hält)oder soll ich den besser tauschen??.Und getaktet wird er auch nicht wie man am Ossi sehne kann.

[Sonny06011983]

Du meinst zwischen Basis und Emitter? Dürfen lt. Datenblatt bis zu sieben Volt sein. Sollte von daher in Ordnung gehen. Interessant wäre eher der Basisstrom, aber um den zu messen, müsstest Du ein Beinchen ablöten und das Messometer dazwischenschalten. Aber ich denke nicht, daß die Ansteuerung da volle 1A draufknallt, die er abkann.

Die Temperatur dürft auch nicht so kritisch sein, er kann ja 150°C Sperrschicht-Temperatur ab. Ist ja schon was.

[MosesRB]

Naja ich gebe ehrlich zu das ist mehr gepfuscht als gekonnt ich glaub mein alter Meister hätte mir da schon längst nen Schlag in Nacken gegeben.Aber er funktioniert.

@Sonny06011983
also Gate und Source ist da ja jetzt schon richtig, weil ich hab den 2sc4814 Transistor gegen ein IRFBC40 Mosfett aus meiner Kramkiste getauscht. Der laut Datenblatt eine geringere Spannung zwischen Gate und Source zulässt als der 2SC zwischen den "gleich bedeutenden" Basis-> Emitter.Strom und Reaktionszeit ist bei meinem sogar besser

Ich lass das jetzt so einfach und fahr damit Rum der Fehler ist ja jetzt verschwunden und ich denke mal das wird schon halten so.

Gruß Roman

[Reisschüsselfahrer]

Sollte schon halten denk ich auch, wenn nicht kannst ihn ja nochmal tauschen.

Nen Fet ist übrigens fast immer schneller als nen Bipolarer, da er Spannungsgesteuert ist und nicht Stromgesteuert wie nen Bipolarer.

Die Lambdasonde muss schon ne ganze Weile beheizt werden, die arbeitet erst so ab 400°C richtig und bis die Abgase so warm werden dauert das.

Warum Daihatsu da nun aber son spezial Transistor einbaut versteh ich nicht, normal reicht da nen stinknormaler BC 140, den es schon so gut wie ewig gibt... -> http://www.datasheetcatalog.org/data...lips/BC141.pdf

Manu

[Brummkreisel]

@ MosesRB

Deine Kirmesbilder sind nicht zufällig gestern Abend in Aachen auf dem Öcher Bend entstanden ?? Weil wenn ja, stand ich ca. 2 Meter rechts neben Dir...

Den Anfang des Feuerweks hab ich noch im Riesenrad gesehen, den Rest dann unten vor dem Bierausschank...

[MosesRB]

@Reisschüsselfahrer

Also wie ich gestern mit dem Dennis(Q-big) gesprochen habe, hätte der eine Erklärung dafür,neben den zwei Transistoren für die Lambdas sind da noch drei weitere für die Einspritzdüsen des gleichen Typs meine ich, wahrscheinlich war es billiger die Transistoren zu verwenden die man schon auf Lager hat anstatt ein anderen Typ ins Programm zu nehmen.Das könnte erklären warum die Transistoren so schnell schalten können den wenn es die gleichen sind wie für die Einspritzdüsen dann müssen die das schon können.

@Brummkreisel
Also die Bilder sind Sonntag Abend auf der Cranger Kirmes in Herne entstanden war recht schön aber ich bezweifele das du selbst vom Riesenrad aus unser Feuerwerk hättest sehen können