Quitschen, funken und metallabrieb help!? - Daihatsu-Forum.de

Harry99X · 21.06.2015, 15:34

Hi leute,

Mein kleiner cuore ist am abkratzen und ich weiß nicht wo der genaue Fehler liegt bzw ich hatte noch nie was mit keilriemen undsowas zutun.
Ich brauche euren rat^^ undzwar ist mir letztens aufgefallen dass der cuore leicht ausm motorraum quitscht und dachte erst das der keilriemen einfach warm werden muss dann gehts wieder doch es ist noch schlimmer gekommen, das Geräusch wurde lauter und nach einem blick in den motorraum hab ich funken fliegen sehen. Die waren nicht besonders groß aber sowas sollte ja nicht sein

und ganz feiner metallstaub überall... Ich hoffe dass der staub nicht eingesaugt wurde und mir noch den rest zerstört... Was meint ihr? Ich hab noch ein paar bilder für euch

die gleich folgen

heinbloed26 · 21.06.2015, 15:57

Ein paar Bilder wären wirklich nicht schlecht

minispecial · 21.06.2015, 16:00

Es kann eigentlich nur die Lichtmaschine sein. Da ist wohl das Lager trockengelaufen (daher das Quietschen) und dann hat der Rotor im Gehäuse "gearbeitet", daher die Funken und die Metallspäne !

Gruß

minispecial

heinbloed26 · 21.06.2015, 16:06

Zitat:

Zitat von minispecial

Es kann eigentlich nur die Lichtmaschine sein. Da ist wohl das Lager trockengelaufen (daher das Quietschen) und dann hat der Rotor im Gehäuse "gearbeitet", daher die Funken und die Metallspäne !

Gruß

minispecial

Das würde ich auch behaupten mit meinem gefährlichen Halbwissen....

Vielleicht hast du Glück und es reicht, wenn Du die Lager in der LIMA austauschst. Habe darüber heute noch eine fundierte Anleitung gelesen:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=43451

Wenn es nicht die LIMA sein sollte, kannst du uns gerne nochmal befragen.

Viel Spaß!

Harry99X · 21.06.2015, 16:08

hier die Bilder

ich glaube nicht das es die Lima ist, natürlich kommen aus der Lima manchmal funken aber das ist ja nochmal ^^

Harry99X · 21.06.2015, 16:09

die funken und das hässliche kratzgeräusch komm von der 3. Rolle wie markiert :)

heinbloed26 · 21.06.2015, 16:10

Vielleicht ist das Lager der 3.Rolle hinüber und zermahlt sich nun in seine Einzelteile.

heinbloed26 · 21.06.2015, 16:12

Kannst du die Scheibe mit einem Abzieher lösen und dann dahinter blicken? Dann könntest Du dir ein Bild von der Katastrophe und deren Auslöser machen. :)

Harry99X · 21.06.2015, 16:50

Wo bekomm ich so einen Abzieher her?^^ ebay oder was kann da jetzt alles zerstört sein :) kann der motor komplett im Arsch sein oder meint ihr da gibts genug teile die nur getauscht werden müssen?
Ich werd des teil abziehen sobald ich bissle zeit hab, montag könnt ich rann

herbiX · 21.06.2015, 18:04

Nach den Bildern zu vermuten ist es ein Motor vom L7 EJ-DE, wenn ich falsch liege bitte ich um Korrektur.

Deine Markierung deutet auf die Kurbelwellenscheibe. Das Problem bei der Demontage ist eigentlich die Schraube. Laut WerkstattHandBuch wird diese mit 98,0 +/-10 Nm angezogen und ist ohne das Spezialwerkzeug SST09210-87701-000 kaum zu lösen. AUF EIGENE GEFAHR - Wenn alles nicht hilft benutze ich einen Ringschlüssel passender Größe den ich gegen den Motorträger vorne klemme und dann kurz den Anlasser betätige. VORSICHT vor unter Umständen herumfliegenden Ringschlüsseln.

Hinter der Riemenscheibe ist eigentlich nur noch das Abstandsstück (gelochte Scheibe) das Kurbelwellenrad (Zahnrad für den Zahnriemen) noch ein Abstandstück (gelochte Scheibe) und die vordere Wellendichtung am Motorblock.

Hab leider grade keinen Motorblock rum liegen zwecks Foto.

Viel Erfolg bei der Reparatur
LG Peter

21.06.2015, 15:34	#1
Harry99X Benutzer Registriert seit: 27.01.2015 Ort: Stuttgart Alter: 30 Beiträge: 66	Quitschen, funken und metallabrieb help!? Hi leute, Mein kleiner cuore ist am abkratzen und ich weiß nicht wo der genaue Fehler liegt bzw ich hatte noch nie was mit keilriemen undsowas zutun. Ich brauche euren rat^^ undzwar ist mir letztens aufgefallen dass der cuore leicht ausm motorraum quitscht und dachte erst das der keilriemen einfach warm werden muss dann gehts wieder doch es ist noch schlimmer gekommen, das Geräusch wurde lauter und nach einem blick in den motorraum hab ich funken fliegen sehen. Die waren nicht besonders groß aber sowas sollte ja nicht sein und ganz feiner metallstaub überall... Ich hoffe dass der staub nicht eingesaugt wurde und mir noch den rest zerstört... Was meint ihr? Ich hab noch ein paar bilder für euch die gleich folgen

21.06.2015, 18:04	#10
herbiX Benutzer Registriert seit: 04.11.2012 Ort: 26553 Dornum Alter: 56 Beiträge: 38	Nach den Bildern zu vermuten ist es ein Motor vom L7 EJ-DE, wenn ich falsch liege bitte ich um Korrektur. Deine Markierung deutet auf die Kurbelwellenscheibe. Das Problem bei der Demontage ist eigentlich die Schraube. Laut WerkstattHandBuch wird diese mit 98,0 +/-10 Nm angezogen und ist ohne das Spezialwerkzeug SST09210-87701-000 kaum zu lösen. AUF EIGENE GEFAHR - Wenn alles nicht hilft benutze ich einen Ringschlüssel passender Größe den ich gegen den Motorträger vorne klemme und dann kurz den Anlasser betätige. VORSICHT vor unter Umständen herumfliegenden Ringschlüsseln. Hinter der Riemenscheibe ist eigentlich nur noch das Abstandsstück (gelochte Scheibe) das Kurbelwellenrad (Zahnrad für den Zahnriemen) noch ein Abstandstück (gelochte Scheibe) und die vordere Wellendichtung am Motorblock. Hab leider grade keinen Motorblock rum liegen zwecks Foto. Viel Erfolg bei der Reparatur LG Peter __________________ L701 '99 "Lucie" seit 18.12.2012 :-) L701 '99 "LoLa" seit 16.11.2013 :-)) L701 '03 "LiLaLu" seit 29.03.2014 :-)))

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21.06.2015, 15:57	#2
heinbloed26 Benutzer Registriert seit: 06.01.2015 Ort: Siegen Beiträge: 80	Ein paar Bilder wären wirklich nicht schlecht

21.06.2015, 16:00	#3
minispecial Benutzer Registriert seit: 30.07.2012 Ort: Handewitt Alter: 55 Beiträge: 180	Es kann eigentlich nur die Lichtmaschine sein. Da ist wohl das Lager trockengelaufen (daher das Quietschen) und dann hat der Rotor im Gehäuse "gearbeitet", daher die Funken und die Metallspäne ! Gruß minispecial

21.06.2015, 16:08	#5
Harry99X Benutzer Registriert seit: 27.01.2015 Ort: Stuttgart Alter: 30 Beiträge: 66 Themenstarter	hier die Bilder ich glaube nicht das es die Lima ist, natürlich kommen aus der Lima manchmal funken aber das ist ja nochmal ^^

21.06.2015, 16:09	#6
Harry99X Benutzer Registriert seit: 27.01.2015 Ort: Stuttgart Alter: 30 Beiträge: 66 Themenstarter	die funken und das hässliche kratzgeräusch komm von der 3. Rolle wie markiert :)

21.06.2015, 16:10	#7
heinbloed26 Benutzer Registriert seit: 06.01.2015 Ort: Siegen Beiträge: 80	Vielleicht ist das Lager der 3.Rolle hinüber und zermahlt sich nun in seine Einzelteile.

21.06.2015, 16:12	#8
heinbloed26 Benutzer Registriert seit: 06.01.2015 Ort: Siegen Beiträge: 80	Kannst du die Scheibe mit einem Abzieher lösen und dann dahinter blicken? Dann könntest Du dir ein Bild von der Katastrophe und deren Auslöser machen. :)

21.06.2015, 16:50	#9
Harry99X Benutzer Registriert seit: 27.01.2015 Ort: Stuttgart Alter: 30 Beiträge: 66 Themenstarter	Wo bekomm ich so einen Abzieher her?^^ ebay oder was kann da jetzt alles zerstört sein :) kann der motor komplett im Arsch sein oder meint ihr da gibts genug teile die nur getauscht werden müssen? Ich werd des teil abziehen sobald ich bissle zeit hab, montag könnt ich rann

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