Drehzahlmesser sterben - ggf. stopbar ??? - Seite 4 - Daihatsu-Forum.de

Reisschüsselfahrer · 20.12.2006, 19:03

Kannst du nicht mal versuchen die Daten der Teile herauszufinden, wenns nur nen Kondensator und nen Wiederstand sind, ist der Wiederstand bestimmt der Entladewiederstand für den Kondensator, müsstest du nur mal die Kapazität des Kondensators ausmessen, falls du die möglichkeit hast.

MAnu

Frog1971 · 20.12.2006, 22:40

Ich war mal so frei und habe die Appi-DZM-Bastellei hier mit eingebettet.

Frog1971 · 21.12.2006, 20:39

Sodele.
Hier die Bilder vom Filter.
Bestellnummer scheint die 90049-52005 zu sein (steht zumindest auf dem Teil drauf).
PS.: Meiner ist sollte aus dem G11 sein. Die G100 haben aber auch so einen.

Die Farben auf dem Widerstand sind ROT.
Die Werte vom Kondi kann jeder selbst ablesen ;-)

Und Da ich keinen Widerstand messen kann, nur für den bruchteil einer Sekunde, gehe ich davon aus, das Widerstand und Kondi in Reihe sind.
Die Bauteile haben auch keinen Kontakt zum Gehäuse
(Zumindest nicht meßbar)

Reisschüsselfahrer · 22.12.2006, 13:06

Der Widerstand sollte laut Farbcode 2,2kΩ haben,bei einer Toleranz von +/-20%. Der Kondensator hat wie aufgedrukt 222nF.

EDIT: Ich hab mal den Kodi in Reihe zu dem Wiederstand simuliert, das ganze würde hohe Freuquenzen wegfischen, wenn man es parallel zum DZM eingangs Signal anklemmt. Die Signale mit hohen Frequenzen würden dann durch den Filter fließen aber nicht mehr durch den DZM.

Manu

Frog1971 · 22.12.2006, 19:34

Manu ?
Du darfst nochmal simulieren.

Hatte nen falschen Meßwert eingestellt.
Der Widerstand scheint parallel zum Kondi zu sein.
Gemessen habe ich 2,6 kOhm

SPASSVOGEL · 15.01.2007, 12:03

Zitat:

Zitat von Frog1971

Sodele.
Hier die Bilder vom Filter.
Bestellnummer scheint die 90049-52005 zu sein (steht zumindest auf dem Teil drauf).
PS.: Meiner ist sollte aus dem G11 sein. Die G100 haben aber auch so einen.

Bei meinen beiden G100 allrad und auch bei meinen Gtti´s finde ich den Teil nicht.

Kann mir jemand sagen wo das DIng genau ist?

bastelbaer · 15.01.2007, 18:44

An der Spritzwamd in der Nähe des Scheibenwischermotors solltest Du fündig werden.

bastelbaer

charade 1,0 · 15.01.2007, 21:37

Hat denn schonmal jemand versucht, ob es was hilft das Teil zu tauschen bzw. ob die DZM halten wenn das Teil neu gemacht wird?

Frog1971 · 15.01.2007, 21:48

Zu der Zeit, als die G100 noch aktuell waren, wurden lt Aussage meiner
Werkstatt div von den Teilen getauscht.
Vorher: DZM spann wie verrückt
Nacher: DZM geht wieder.

mike.hodel · 26.03.2008, 19:29

Hallo Leute

Ich habe insgesamt 4 Stück von diesen Dingern. Alle durchgemessen = OK
Die Stecker oxidieren gerne, das sollte auch im Auge behalten werden.
Es wäre wirklich schön zu wissen, dass es nur an diesen RC-Gliedern liegen kann.

Hier mal das Bildchen vom Einbauort

LG

Mike

20.12.2006, 19:03	#31
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	Kannst du nicht mal versuchen die Daten der Teile herauszufinden, wenns nur nen Kondensator und nen Wiederstand sind, ist der Wiederstand bestimmt der Entladewiederstand für den Kondensator, müsstest du nur mal die Kapazität des Kondensators ausmessen, falls du die möglichkeit hast. MAnu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

20.12.2006, 22:40	#32
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220	Ich war mal so frei und habe die Appi-DZM-Bastellei hier mit eingebettet. __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

22.12.2006, 19:34	#35
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220	Manu ? Du darfst nochmal simulieren. Hatte nen falschen Meßwert eingestellt. Der Widerstand scheint parallel zum Kondi zu sein. Gemessen habe ich 2,6 kOhm __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

15.01.2007, 21:37	#38
charade 1,0 Benutzer Registriert seit: 22.02.2004 Ort: München Alter: 37 Beiträge: 405	Hat denn schonmal jemand versucht, ob es was hilft das Teil zu tauschen bzw. ob die DZM halten wenn das Teil neu gemacht wird? __________________ Erfahrung ist das was man hat, kurz nachdem man es gebraucht hätte.

15.01.2007, 21:48	#39
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220	Zu der Zeit, als die G100 noch aktuell waren, wurden lt Aussage meiner Werkstatt div von den Teilen getauscht. Vorher: DZM spann wie verrückt Nacher: DZM geht wieder. __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

15.01.2007, 18:44	#37
bastelbaer Ehrenuser † 05.11.2007 Registriert seit: 15.06.2003 Ort: Im Himmel Beiträge: 1.057	An der Spritzwamd in der Nähe des Scheibenwischermotors solltest Du fündig werden. bastelbaer

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