ED20 im Boot - Seite 15 - Daihatsu-Forum.de

Frog1971 · 15.12.2011, 22:39

Naja. Aufgrund des vielen Wassers und der eher feuchten Umgebung des Motors
würde ich auf soviel elektronik wie möglich verzichten.

Q_Big · 15.12.2011, 22:41

Das Wiederrum würde aber Vergaser heißen und eher einen ED10 als geeignet gelten lassen

gelb-schwarz · 15.12.2011, 22:47

ja bordcomputer ist eine gute idee...so jetzt bin ich in der zwickmühle eigendlich reicht der kleine...aber mann wird ja unverschämt...ein ej block mit ein ed zylinderkopf...ich weiß nicht die max. leistung aber mehr drehmoment im unteren drehzahlbereich...aber die ganze elektrik neu machen um auf ej umzurüsten?? wegen 5-10Nm mehr?? oder lieber technik vom ed20 lassen und nur den block tauschen?? oder alles so lassen und freuen das es funktioniert???

Reisschüsselfahrer · 15.12.2011, 22:48

Naja de Entwicklung geht ja auch weiter, kann man dann nicht lieber in 20 Jahren nach nem passenden Motor suchen???

oder vllt gleich auf nen Elektroantrieb umbauen, wer weiß schon was der Sprit in 20 Jahren kostet........

Manu

gelb-schwarz · 15.12.2011, 22:53

stromantrieb wäre eine überlegung, die ich auch schon hatte aber die reichweite hätte mich zum uran gezwungen (und ich habe nur noch 1,5 kg davon in meiner nachttischschublade)...meinste denn motor den ich jetzt drinne habe läuft noch 20Jahre ohne großes meckern??? (hatte ca 190Tkm auf der uhr)

Q_Big · 15.12.2011, 22:55

Zitat:

Zitat von gelb-schwarz

ja bordcomputer ist eine gute idee...so jetzt bin ich in der zwickmühle eigendlich reicht der kleine...aber mann wird ja unverschämt...ein ej block mit ein ed zylinderkopf...ich weiß nicht die max. leistung aber mehr drehmoment im unteren drehzahlbereich...aber die ganze elektrik neu machen um auf ej umzurüsten?? wegen 5-10Nm mehr?? oder lieber technik vom ed20 lassen und nur den block tauschen?? oder alles so lassen und freuen das es funktioniert???

Der EJ Block passt mit entsprechender EJ Kopfdichtung und Bearbeitungen an den ED Kopf ohne Anpassung der Elektrik, bzw sollte es

Aber die ANtwort gibst du dir ja schon selbst

Faktisch lohnt es nicht da der ED20 scheinbar gut arbeitet.

EJVE ist erstmal teuer, passt von den Motorhalterungen und dem Getriebe aber wahrscheinlich,- da bleibt "nur" Elektrik noch zu tauschen und dann passt "Scangauge".

Letztlich aber:
Solange der Ed20 läuft?

Q_Big · 15.12.2011, 22:57

Zitat:

Zitat von gelb-schwarz

stromantrieb wäre eine überlegung, die ich auch schon hatte aber die reichweite hätte mich zum uran gezwungen (und ich habe nur noch 1,5 kg davon in meiner nachttischschublade)...meinste denn motor den ich jetzt drinne habe läuft noch 20Jahre ohne großes meckern??? (hatte ca 190Tkm auf der uhr)

Schwer zu sagen, tendenziell eher nicht, aber da kann man sich jetzt schon drauf vorbereiten, indem man Teile zurücklegt.

Letztlich sind ED10 aus L80 und L201 problemlos austauschbar ohne Änderungen und Billigst zu haben.

gelb-schwarz · 15.12.2011, 23:01

also lasse ich alles, verbessere nur den ölschnochel vom ed (da er jetzt eh ausgebaut ist)...und kauf mir bei gelegenheit ein l501 und schlachte ihn aus...

Reisschüsselfahrer · 15.12.2011, 23:03

Zitat:

stromantrieb wäre eine überlegung, die ich auch schon hatte aber die reichweite hätte mich zum uran gezwungen (und ich habe nur noch 1,5 kg davon in meiner nachttischschublade)

deswegen sag ich ja abwarten was die Zukunft bringt, keramische hochtemperatur Lithiumzellen sind ja gerade erst am Anfang der Entwicklung.......

Manu

Frog1971 · 15.12.2011, 23:04

ich hab noch nen fahrbereiten L601 (gleiche technik)
könntest du für 200,- haben

15.12.2011, 22:39	#141
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220	Naja. Aufgrund des vielen Wassers und der eher feuchten Umgebung des Motors würde ich auf soviel elektronik wie möglich verzichten. __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

15.12.2011, 22:41	#142
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Das Wiederrum würde aber Vergaser heißen und eher einen ED10 als geeignet gelten lassen __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

15.12.2011, 22:48	#144
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	Naja de Entwicklung geht ja auch weiter, kann man dann nicht lieber in 20 Jahren nach nem passenden Motor suchen??? oder vllt gleich auf nen Elektroantrieb umbauen, wer weiß schon was der Sprit in 20 Jahren kostet........ Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

15.12.2011, 23:04	#150
Frog1971 Admin Registriert seit: 08.02.2003 Ort: Lübeck Alter: 53 Beiträge: 5.220	ich hab noch nen fahrbereiten L601 (gleiche technik) könntest du für 200,- haben __________________ Gruß Piet --------------------------------------------------------------------------- Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25: Verkauft: G10: Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1

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15.12.2011, 22:47	#143
gelb-schwarz Benutzer Registriert seit: 30.12.2010 Ort: fredersdorf b. berlin Beiträge: 76 Themenstarter	ja bordcomputer ist eine gute idee...so jetzt bin ich in der zwickmühle eigendlich reicht der kleine...aber mann wird ja unverschämt...ein ej block mit ein ed zylinderkopf...ich weiß nicht die max. leistung aber mehr drehmoment im unteren drehzahlbereich...aber die ganze elektrik neu machen um auf ej umzurüsten?? wegen 5-10Nm mehr?? oder lieber technik vom ed20 lassen und nur den block tauschen?? oder alles so lassen und freuen das es funktioniert???

15.12.2011, 22:53	#145
gelb-schwarz Benutzer Registriert seit: 30.12.2010 Ort: fredersdorf b. berlin Beiträge: 76 Themenstarter	stromantrieb wäre eine überlegung, die ich auch schon hatte aber die reichweite hätte mich zum uran gezwungen (und ich habe nur noch 1,5 kg davon in meiner nachttischschublade)...meinste denn motor den ich jetzt drinne habe läuft noch 20Jahre ohne großes meckern??? (hatte ca 190Tkm auf der uhr)

15.12.2011, 23:01	#148
gelb-schwarz Benutzer Registriert seit: 30.12.2010 Ort: fredersdorf b. berlin Beiträge: 76 Themenstarter	also lasse ich alles, verbessere nur den ölschnochel vom ed (da er jetzt eh ausgebaut ist)...und kauf mir bei gelegenheit ein l501 und schlachte ihn aus...