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Daihatsu beendet Engagement in Europa Alle Informationen zum Rückzug von Daihatsu aus Europa

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Alt 16.02.2012, 11:16   #11
markusk
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Zitat:
Zitat von horst2 Beitrag anzeigen
es geht hier um diesen und nicht um einen Koreaner, den Mist braucht doch keiner.
Ich denke, da trügt dich dein Gefühl.
Zulassungsstatisik 2010/2011:
Chevrolet 24 483/29762 Zulassungen
Daihatsu 5317/3932 Zulassungen.

Es sieht eher so aus, als ob sich Dai aus Europa zurückzieht, weil keiner die Autos kaufen wollte. Aber egal. Wie kommst du zu deinem Urteil?
Was hat dir denn beim Fahren im Cruze nicht gefallen?
__________________
aktuell:
Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G
ehem.:
Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa
markusk ist offline  
Alt 16.02.2012, 12:53   #12
Rainer
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Du mußt unbedingt stenkern und stacheln oder? Kannst du nicht ohne?

DU gehst mir mit deinen B##### Meldungen sowas von auf den A####

AHHHHHHHHHHh

Schleich dich in's Koreaner Forum und geh dort den Leuten auf die Nerven!!!!
 
Alt 16.02.2012, 13:32   #13
nordwind32
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Chevrolet:
Ami-Name für Korea-Auto - beides NO-GOs.
Wobei ich den Ami-Namen noch schlimmer finde, Ami go home!

Zulassungsstatistik Chevrolet:
Nur weil millionen Fliegen zum Misthaufen wollen muss Scheiße ja nicht gut sein.

markusk
Irgendwie gehen mir seine Beiträge auch immer gegen den Strich.
Forumstroll - am besten nicht beachten, dann ist das Strohfeuer schnell aus.
nordwind32 ist offline  
Alt 16.02.2012, 13:42   #14
nordwind32
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Chevrolet Cruze Benziner 2011-2012
Durchschnittlicher Benzinverbrauch lt. Spritmonitor 9,39 l/100km

Da fahr ich ja mit meinem 16 Jahre altem BMW günstiger in nem größerem Auto.


Hört sich sehr nach Fliegenfänger an.
nordwind32 ist offline  
Alt 16.02.2012, 17:00   #15
Schimboone
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Soso, der 520er verbraucht also weniger Sprit...9,39 zu 9,73 find ich jetzt nicht berauschend
(Davon mal ab: 12 Fahrzeuge im benannten Baujahrbereich mit jeweils maximal 16 Betankungen sind wohl kaum aussagekräftig)

Ab und zu etwas mehr Realitätssinn würde einigen nicht schaden....

Achso- vergleicht man den Cruze mal mit einem aktuellen "Spitzenprodukt" von BMW in der gleichen Fahrzeugklasse und Motorisierungsliga: 8,32 1er BMW zu 8,56 Cruze


Da stellt sich mir die frage: Wer sind die Trolle ?
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
Schimboone ist offline  
Alt 16.02.2012, 18:01   #16
nordwind32
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Benutzerbild von nordwind32
 
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Hab jetzt nur den Verbrauch von meinem über die letzten 130000km im Kopf, hab den M50B20TÜ-Motor in der e34 Touringkarosse jetzt nicht bei Spritmonitor nachgesehen, sorry. Da brauchen wohl einge etwas mehr, oder fahren mit festen Bremssätteln...

Davon mal ab liegen 16!!! Jahre zwischen den Fahrzeugen, der Cruze ist ein bis zwei Fahrzeugklassen kleiner und hat weniger PS.
Find das schon beeindruckend vom Dicken, das er noch so aktuell da steht.
Selbst wenn er ca. 0,5l mehr nimmt und auch wenn er 2011-2012 gebaut wäre.

Cruze = Fliegenfänger! Meine Meinung!

Haltbare Spitzenprodukte haben die Weiß-blauen meiner Meinung nach danach (nach dem e34) nicht mehr gebaut. Da geb ich dir gerne recht.

Deshalb fahr ich ja jetzt auch diese eine kleine Marke aus Japan
nordwind32 ist offline  
Alt 16.02.2012, 20:14   #17
Rafi-501-HH
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Ich mach mal zu, das atet sonst noch aus hier.
Rafi-501-HH ist offline  
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