leistungsabfall bei voller fahrt - Daihatsu-Forum.de

gretel · 17.03.2012, 17:55

seit einiger zeit habe ich das problem daß die leistung während der fahrt, bsp. auf der Autobahn urplötzlich in den keller sinkt. er nimmt dann einfach kein gas mehr an. der wagen war jetzt fünf mal in der werkstatt. alles mögliche repariert. aber der fehler ist immer noch da. hat jemand hier schon erfahrung damit. was kann es sein?

danke schon mal für eure antworten

grüße
gretel

Rafi-501-HH · 17.03.2012, 17:58

Um welchen Move handelt es sich genau? (Typbezeichnung bzw. Erstzulassung wären aufschlussreich)

Motorkontrolleuchte geht dabei an?

Wartungszustand - Ist das Ventilspiel schon mal eingestellt worden?

Was wurde schon repariert bzw ersetzt ?

gretel · 17.03.2012, 18:11

erstzulassung 1/98
nein keine kontrollampen gehen an
erst wurde zündung neu eingestellt, dann neuer verteiler, dann neue zündkabel,beim vierten und fünften werkstattbesuch wurden die Kabel noch mal überprüft und probegefahren und es konnte angeblich nichts festgestellt werden. jedes mal wenn ich ihn aus der werkstatt abgeholt habe ging das ca. 3 km gut und schon stand ich wieder da.

takumi · 17.03.2012, 18:19

Was wurden für Zündkerzen verbaut? Marke der Zündungsteile (Verteiler/Kabel)??

gretel · 17.03.2012, 18:27

gute frage. auf der rechnung stehen nur artikelnummern. keine namen.

takumi · 17.03.2012, 18:56

Dann hoffentlich kein Bosch zeug...das vertragen unsere Japaner nicht!
Schau da mal nach

gretel · 17.03.2012, 19:27

ok, das plättet mich dann jetzt. es war ne boschwerkstatt.

takumi · 17.03.2012, 19:35

Dann wissen wir jetzt wo der Hund begraben ist.
Lass alles durch NGK oder Denso teile austauschen und dann ist alles wie vorher und der Motorwagen läuft/fährt wieder ganz normal

gretel · 17.03.2012, 19:47

ich fahre den wagen jetzt seit sechs jahren. brauchte einmal ne neue batterie und vor einem jahr ein neues kupplungsseil. sonst nie was gehabt. doch der auspuff hatte mal ein kleines loch. und nu hat er mal was und ich erwisch die falsche werkstatt. na prost.

Reisschüsselfahrer · 17.03.2012, 19:51

Boschkerzen sollten aber nicht solche Probleme machen, hatte ich auch schon im L5 und die waren absolut unauffällig. Ich tippe auch eher auf zu wenig Ventilspiel, das muss alle 40tkm nachgestellt werden, ansonsten gehen irgendwann bei heißem Motor die Ventile nicht mehr zu und brennen im schlimmsten Fall sogar ab.

Lass das mal in der Werkstatt überprüfen.

gemacht wird das so.

->http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=18098

Manu

17.03.2012, 17:55	#1
gretel Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2012 Ort: wiesbaden Beiträge: 6	leistungsabfall bei voller fahrt seit einiger zeit habe ich das problem daß die leistung während der fahrt, bsp. auf der Autobahn urplötzlich in den keller sinkt. er nimmt dann einfach kein gas mehr an. der wagen war jetzt fünf mal in der werkstatt. alles mögliche repariert. aber der fehler ist immer noch da. hat jemand hier schon erfahrung damit. was kann es sein? danke schon mal für eure antworten grüße gretel

17.03.2012, 18:19	#4
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 37 Beiträge: 880	Was wurden für Zündkerzen verbaut? Marke der Zündungsteile (Verteiler/Kabel)?? __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

17.03.2012, 18:56	#6
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 37 Beiträge: 880	Dann hoffentlich kein Bosch zeug...das vertragen unsere Japaner nicht! Schau da mal nach __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

17.03.2012, 19:35	#8
takumi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2012 Ort: Fränkisches Seenland/ Lichtenau Alter: 37 Beiträge: 880	Dann wissen wir jetzt wo der Hund begraben ist. Lass alles durch NGK oder Denso teile austauschen und dann ist alles wie vorher und der Motorwagen läuft/fährt wieder ganz normal __________________ Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null - und das nennen sie ihren Standpunkt.

17.03.2012, 19:51	#10
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	Boschkerzen sollten aber nicht solche Probleme machen, hatte ich auch schon im L5 und die waren absolut unauffällig. Ich tippe auch eher auf zu wenig Ventilspiel, das muss alle 40tkm nachgestellt werden, ansonsten gehen irgendwann bei heißem Motor die Ventile nicht mehr zu und brennen im schlimmsten Fall sogar ab. Lass das mal in der Werkstatt überprüfen. gemacht wird das so. ->http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=18098 Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

17.03.2012, 17:58	#2
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Um welchen Move handelt es sich genau? (Typbezeichnung bzw. Erstzulassung wären aufschlussreich) Motorkontrolleuchte geht dabei an? Wartungszustand - Ist das Ventilspiel schon mal eingestellt worden? Was wurde schon repariert bzw ersetzt ?

17.03.2012, 18:11	#3
gretel Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2012 Ort: wiesbaden Beiträge: 6 Themenstarter	erstzulassung 1/98 nein keine kontrollampen gehen an erst wurde zündung neu eingestellt, dann neuer verteiler, dann neue zündkabel,beim vierten und fünften werkstattbesuch wurden die Kabel noch mal überprüft und probegefahren und es konnte angeblich nichts festgestellt werden. jedes mal wenn ich ihn aus der werkstatt abgeholt habe ging das ca. 3 km gut und schon stand ich wieder da.

17.03.2012, 18:27	#5
gretel Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2012 Ort: wiesbaden Beiträge: 6 Themenstarter	gute frage. auf der rechnung stehen nur artikelnummern. keine namen.

17.03.2012, 19:27	#7
gretel Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2012 Ort: wiesbaden Beiträge: 6 Themenstarter	ok, das plättet mich dann jetzt. es war ne boschwerkstatt.

17.03.2012, 19:47	#9
gretel Neuer Benutzer Registriert seit: 17.03.2012 Ort: wiesbaden Beiträge: 6 Themenstarter	ich fahre den wagen jetzt seit sechs jahren. brauchte einmal ne neue batterie und vor einem jahr ein neues kupplungsseil. sonst nie was gehabt. doch der auspuff hatte mal ein kleines loch. und nu hat er mal was und ich erwisch die falsche werkstatt. na prost.

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