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Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

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Alt 31.01.2004, 13:06   #21
marantzpaul
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Hallo OE-PK-88e,

die Federn passen natürlich bei Dir, denn hier wird hingewiesen, dass die Federn bis Fahrgestellnummer 539282 passen, da fällt Deiner ja auch rein.
Unser hat aber die Nummer 541465, und fällt somit nicht mehr rein.
Übrigens ist ein 62 KW Motor mit 1,3 l Hubraum drin.
Frage, unser Auto hat vorne Innenbelüftete Scheibenbremsen ist das normal, oder hat der Chaot von Vorbesitzer auch da was geändert.


Gruß Dieter
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Alt 31.01.2004, 13:07   #22
marantzpaul
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Hallo OE-PK-88e,

die Federn passen natürlich bei Dir, denn hier wird hingewiesen, dass die Federn bis Fahrgestellnummer 539282 passen, da fällt Deiner ja auch rein.
Unser hat aber die Nummer 541465, und fällt somit nicht mehr rein.
Übrigens ist ein 62 KW Motor mit 1,3 l Hubraum drin.
Frage, unser Auto hat vorne Innenbelüftete Scheibenbremsen ist das normal, oder hat der Chaot von Vorbesitzer auch da was geändert.


Gruß Dieter
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Alt 31.01.2004, 13:08   #23
marantzpaul
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Hallo OE-PK-88e,

die Federn passen natürlich bei Dir, denn hier wird hingewiesen, dass die Federn bis Fahrgestellnummer 539282 passen, da fällt Deiner ja auch rein.
Unser hat aber die Nummer 541465, und fällt somit nicht mehr rein.
Übrigens ist ein 62 KW Motor mit 1,3 l Hubraum drin.
Frage, unser Auto hat vorne Innenbelüftete Scheibenbremsen ist das normal, oder hat der Chaot von Vorbesitzer auch da was geändert.


Gruß Dieter
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Alt 31.01.2004, 13:12   #24
marantzpaul
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Hallo,

tut mir leid für die mehreren Wiederholungen des Beitrages, aber der Server hat permanent einen Fehler angezeigt und da habe ich es als wieder versucht.
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Alt 31.01.2004, 13:27   #25
JapanTurbo
Moderator
 
Benutzerbild von JapanTurbo
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
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@ marantzpaul du kannst auch löschen (X Button)

georg
__________________
GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti

In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.

http://www.lowbudgetracing.at
http://www.ahrca.com
JapanTurbo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2004, 00:06   #26
kiter
24/7 Poster
 
Benutzerbild von kiter
 
Registriert seit: 27.06.2003
Ort: Nottuln
Alter: 39
Beiträge: 5.092
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alles etwas strange mit den federn... haste jetzt ma en ergebnis deswegen OE-PK-88e?!
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2004, 13:20   #27
Packeisen Motorsport
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@marantzpaul
Wir haben Original Federbeine und auch Original Federn beides gebraucht
Du solltest deinen Daihatsu Partner fragen ob er sie für eien Einlagerungsgebühr wieder zurüchnimmt.
Dann rzf mich unter 0202 316141 ab Mo an 8-17 Uhr

Und jetzt zum Technischen:
Auch die G11 er hatten die gleichen Federbeine wie der G100 52 PS im übergang genauso im übergang vom G200 mit 1.3 liter mit Facelift hatte die Ältere ausführung.
Mann kann aber von Kyaba auch die Vorgängermodelle in einen G200 einbauen.
Zur Versicherung:
Wenn ein Stoßdämpfer dem Modellorginal endspricht dann besteht weiter der Versicherungsschutz denn ein Stoßdämpfer ist bei gleicher länge und ausführung nicht Eintragungspflichtig.
Mann sollte aber wenn mann Seienqualität haben möchte und nicht Sportlich Ambitioniert ist das Orginal Fahren.
Zu den Federn:
Wenn die Federn eine Kennung haben dann kann man die Papiere beim Hersteller bekommen und kann sie dann auch in ein anderes Fahrzeug einbauen und Eintragen.

Gruß Ulli
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Alt 02.02.2004, 09:23   #28
marantzpaul
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Hallo Ulli,

vielen Dank für Deine Informationen.
Ich fahre heute zu Daihatsu, die sollen mir mal genau sagen, was für Federbeine das sind.
Dann kann ich Dich ja anrufen, ob Du dafür Original Federn hast.

Gruß Dieter
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