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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 13.09.2023, 11:35   #1
SAMSON19
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Standard Kupplung CUORE V / L7 ersetzten

Hallole,

hab mir vor kurzem ein Cuore L7 gekauft, hat um die 135.tsd drauf.
Kupplung ist am Ende, muss sie ersetzten, da TÜV 10.23

Da ich noch keinen Motor am Cuore ausgebaut hab, kann mir da jemand sagen, wie ich die Antriebswellen rausbekomme, Räder ab und Wellen aus Getriebe rausziehen? Rest ist wohl machbar

Wäre sehr dankbar über nen guten Tip

Mercí und Grüße, Tom
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Alt 19.09.2023, 15:19   #2
AC234
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Beim Sirion sind die gesichert im Getriebe.
Da muß man sie leicht herausschlagen, also in Richtung Rad am inneren Gelenk mittels Holzstück und Gummihammer mehrmals schlagen und so das Gelenk aus der Verzahnung schieben.
Jens
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Alt 19.09.2023, 20:44   #3
yoschi
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Hallo , falls ein L7 ein L701 ist , dann laut WHB : aufbocken und Rad ab , Getriebeöl raus !!! , Federbein/Radnabe-Verschraubung raus , Achsmutter ab , mit Abzieher Welle und Nabe trennen , mit Kuhfuß , Montierhebel usw. Achswelle aus dem Getriebe raushebeln .
Ohne Gewähr , weil aus dem Gedächtnis und dazu auch noch vorm ersten Abendbier . Gruß !
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Alt 21.09.2023, 08:26   #4
SAMSON19
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Hi, vielen Dank, steht im WHB auch der Typ der Simmerringe am Getriebeausgang. Finde im Netz immer nur für Kurbel/Nockenwelle. Denke macht Sinn die zu wechseln.
Wäre super wenn vorhanden, bestelle lieber vorher. Hoffe das Bier hat gemundet Grüße Tom
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Alt 21.09.2023, 15:56   #5
Schimboone
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Normalerweise sind die unproblematisch, daher auch als Ersatzteil im Netz nicht zu finden. Die müsstest du bei Daihatsu bestellen
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 21.09.2023, 17:37   #6
yoschi
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Hallo Samson , in WHB's stehen keinerlei Angaben über Ersatzteilnummern , Ersatzteilgrößen usw. . Wie Shimbi schreibt , Dai-Original Wellendichtringe halten sehr lange , bisher bei mir erst ein undichter unter die Finger gekommen , bei irgendwas über 5 Getrieben , alle mit über 250 tkm .
Dai-Wellendichtringe sind Goldstaub , 40 € pro Stück oder so (???) . Beim Fahrzeugverschrotten wollte ich damals wegen dem teurem Dichtring sogar das Getriebe vorher ausbauen . Gruß !
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Alt 22.09.2023, 11:11   #7
SAMSON19
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Das sind erfreuliche Nachrichten, ich danke euch für die positive Rückmeldung.
Wenn die so unempfindlich sind, geb ich mir besonders viel Mühe beim Ausbau
SAMSON19 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2023, 11:14   #8
yoschi
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Und noch mehr Feingefühl beim Einbau . Gruß !
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
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