Kaufentscheidung: Neuer(ster) Cuore "Top"?

[Heavendenied]

Also ich denke, die "Inneneinrichtung" des Cuore ist einfach etwas gewöhnungsbedürftig. Beim L251 war das bei mir auch so, dass ich nach dem ertsen reinsetzen dachte, dass das Ding ja ausseiht wie ein Auto aus den 80ern. Nachder Probefahrt war ich dennoch begeistert von dem Ding. Nun haben meine Eltern den L251 seit 1,5 Jahren und mich stört der Innenraum mittlerweile gar nicht mehr.
Beim L276 fand ich den innraum auf Anhieb deutlich schicker. Auch die Verarbeitung finde ich recht gut. Der Tacho beim einfachen Modell ist aber wirklich extrem grausam (finde ich). Was mich an meinem stört, ist hauptsächlich das klappern, aber das scheint nunmal leider normal zu sein bei nem Dai. Im Vergleich zu Aygo und co würde ich den Cuore immer vorziehen, allein aufgrund des Platzangebots. Alle anderen Kleinstwagen (vom Smart vielleicht mal abgesehen) sind verbauchsmäßig für mich indiskutabel. Der Yaris mit dem 1.0er Motor ist zwar auch recht sparsam, aber eben wirklich auch aufgrund des Gewichts recht träge.

[markusk]

Wie gesagt: den Honda Jazz 1,2 solltest du mal noch ansehen.
Mein Resultat nach langer Probefahrt:
+Gute Qualitätsanmutung
+Guter Verbrauch (Spritmonitor und Fahrerbefragung)
+viel Platz
-Bescheidene Sitze (für meine Größe/mein Gewicht)
--Beifahrerairbag nicht abschaltbar
+-Teurer als Dai (aber das ist Verhandlungssache; vorr. 2009 kommt der Nachfolger)

[Heavendenied]

Der Nachfolger des Jazz kommt schon Ende des Jahres und auf den sollte man (wenn man nen Jazz will) meiner Ansicht nach auch warten.
Aber ich denke der Jazz ist nicht wirklich ne Alternative zum Cuore. Der aktuell braucht gut 1 bis 1,5 Liter mehr auf 100km, ist dafür aber auch ne ganz andere Fahrzeugklasse (das aber eben auch beim Preis).

[straubi]

cuore und jazz sind schon 2 verschiedene fahrzeugklassen.

der neue jazz soll mit nem 1.2er motor und 90ps nur 5,1l verbrauchen - und das bei 3,90m fahrzeuglänge.
das lässt die verbräuche der dais doch in einem neuen licht erscheinen :(

[25Plus]

Der neue Jazz hat eine Schaltanzeige wie die BMWs - die dürfen also beim Normverbrauch hochschalten, während die anderen Mitbewerber im niedrigen Gang unterwegs sind. Das gleiche trifft auf den Smart zu, denn Automatikwägen dürfen die Fahrstufe auch selbst wählen und beim Normverbrauchstest fährt man nie Vollgas.

So viel zu den Normverbräuchen und den Tricks... aber der Jazz ist wohl wirklich ziemlich sparsam und dürfte mit 6-6,5 l/100 km auskommen.

Mfg Flo

[fundive]

Keine Frage, der Jazz klingt nach einem interessanten Auto. Gerade auch der jetzt zu erwartende neue.
http://www.motornews.at/cms/front_co...idcatart=10121

Nur: Warum vergleicht ihr den mit dem Cuore? Ich sehe zwischen beiden Modellen durchaus erhebliche (auch preisliche) Unterschiede. Den Jazz muss man meines Erachtens eher mit dem Yaris oder evtl. Sirion vergleichen.

Ach ja: Von ESP lese ich bei Honda grad nichts (beim aktuellen Modell).

[FrankBul]

Hallo,

um nochmal etwas über meine Pläne aufzuklären:

Ich überleg, mir den Cuore Top neu zu kaufen, nur so scheint man ihn auch mit WindowBags zu bekommen (is mir halt wichtig). Mit etwas Verhandlungsgeschick sollte man auf ca. 12.000,-- kommen. Was habt Ihr eigentlich für Euren bezahlt???

Zum selben Preis kann man einen guten gebrauchten Yaris bekommen, bei dem dann auch die Sicherheit nach eurp. Standard bekannt (und sehr gut) ist.

Was mich irritiert: Ich lese hier immer wieder, dass die "Dais" klappern. Das ist aus meiner Sicht dann doch fast schon ein K.O.-Kriterium für einen Neuwagen, der immerhin nach Liste an 13.000 EUR kostet. Zur Erinnerung: Das waren mal 26.000,-- DM (ja, es darf gelacht werden), da sollte nichts klappern. Wie sind Eure Erfahrungen, sind das nur Einzelfälle oder muß man sich drauf einstellen, dass es klappert??

Am Samstag fahre ich den Yaris zur Probe.

Grüße aus Berlin

Frank

[markusk]

Ich will ja hier keinen Jazz aufschwatzen. Aber wenn Frank 12000€ ausgeben will, sind viele Fahrzeuge in seiner Klasse.
Und auch den Verbrauch muss man halt durchrechnen: 1 Liter Mehrverbrauch sind im Fahrzeugleben von 100000km bei 2€/Liter 2000€ Mehrkosten. Das muss man dann halt in der Relation zum Kaufpreis sehen!
An einzelnen Ausstattungsmerkmalen wie Windowairbags kann man Sicherheit auch nicht festmachen! Da zählt die Gesamtkonstruktion des Fahrzeugs.
Und gerade weil bei einem Fahrzeug der Nachfolge kommt kann es sich lohnen am Schluss den Alten zu kaufen.

Ich persönlich finde halt 12000 für nen Cuore viel Holz.

[vinni76]

Also 12.000€ musst du nicht unbedingt ausgeben für nen L276 TOP. Gibt doch immer wieder Vorfürwagen und auch Neuwagen, welche deutlich unter dem Listenpreis angeboten werden. Regelmäßig mal Autoscout.de & Mobile.de danach durchsuchen.

Ich habe für meinen TOP beim Händler um die Ecke im November letzten Jahres 10.000€ bezahlt. Da war er 2 Monate alt und hatte 200km runter, die der Händler selbst gefahren ist. Ist das typische Democar in grün und ohne VSC, welches noch oft bei Händlern zu finden ist.

Vor 2 Monaten gabs einen bei Autoscout.de für 9.300€ mit 4.000km und Zulassung 08/07. Habe versucht den meiner Mutter aufzuquatschen, aber Sie hat sich aufgrund der Optik (Frauen) für nen nagelneuen Trevis für 9.300€ in rot entschieden. Das in der Vollausstattung, nicht der JUNIOR. Auch nen Superangebot, finde ich. Der TOP war am nächsten Tag auch weg.

Also wenn dir die Farbe und VSC nicht so wichtig sind, kommt man schon wesentlich günstiger davon.

Nachtrag:

Upps. Hab grad erst das mit dem Kopf-Airbag gelesen. Da musst du dich dann wohl noch ein wenig gedulden, bis auch solche Modelle als junge Gebrauchte auftauchen.
3.500€ mehr für nen Airbag ausgeben?! Das ist der Cuore nicht wert, finde ich.
Sorry fürs nicht richtige Lesen. Ist noch zu früh. ;-)

[benrocky]

Hallo!
Beim L251 (Vorgänger vom neuen Cuore) muss ich schon sagen, dass es gerade auf holprigen Straßen manchmal noch ein wenig klappert, was allerdings wesentlich geringer und leiser ist, als noch beim L7 (Vorgänger vom L251).

Ich bin den neuen Cuore auch mal gefahren, als ich den als Leihwagen hatte. Der ist um einiges ruhiger als der L251 und da hat gar nichts mehr geklappert. Bei den aktuellen Dais sollte das kein Problem mehr sein, war bei früheren Modellen so, aber auch beim Sirion meiner Schwester klappert nichts und hat auch noch nie was geklappert (sie hat den aktuellen Sirion 1.3).

Ok für 12.000 Euro bekommst Du sicherlich einen top ausgestatteten Cuore, würde mir auch gefallen. Alternativ würde ich dabei aber auch schonmal den Sirion in Betracht ziehen, bietet noch mehr Platz und verbraucht auch nicht so viel mehr als der Cuore.

Schöne Grüße
Thomas