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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 10.03.2007, 14:24   #41
Applause-limited
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dani warum keine VK mehr, du hast doch dein 1. üps gesteckt, war dir des keine lehre???
ich weiss net ich würd immer vk machen

MFG
PATRICK
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Alt 10.03.2007, 15:13   #42
MeisterPetz
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Ich hatte noch nie eine VK. Ich habe aber auch noch nie ein Auto in eigenem Verschulden zerstört oder beschädigt. Zugegebenermaßen waren die meisten davon es nicht wert, sie VK versichern zu lassen. Dafür könnte ich mir um das Geld, was das in den letzten 20 jahren gekostet hätte, einen Super Neuwagen kaufen.

Einen Totalschaden mit Eigenverschulden habe ich also frei.
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lg,
Peter
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Alt 11.03.2007, 03:19   #43
K3-VET
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Hallo,

@Patrick: gerade deshalb brauche ich ja keine VK mehr. Meinste ich schrotte 2 Autos? Eines ist schon mehr als genug!
Außerdem ist der Wertverlust des GTti so groß, dass die Versicherung eh höchstens noch 8000 € bezahlt - wenn überhaupt so viel.
Da ich knapp 1000 € durch die VK mehr bezahlen müsste, spare ich mir das ganze gleich.
Wenn ich den wider Erwarten auch noch verschrotte, und ich habe keine 8000 € mehr zur Verfügung, dass kaufe ich eben was billigeres. Einen YRV gibts eh nicht mehr, da er eh bald zu klein wird (bzw. die Familie zu groß).
Durch den Verzicht habe ich 2005 und 06 knapp 2000 € gespart - 2007 auch noch einiges - zusammen vllt. 2500 €. Und diese 2500 € kann ich doch schon wieder in ein Auto stecken.


Bis denne

Daniel
__________________
http://pampersbomber.bplaced.net
bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 11.03.2007, 11:57   #44
MeisterPetz
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So sieht meine Rechnung auch aus. Es ist aber sicher ein Unterschied, welche Autos man fährt. Ich hatte zumeist billigere/ältere Autos, aber auch den Cuore, den ich neu kaufte habe ich nicht VK versichern lassen. Hatte da einfach nicht das Geld dafür.
__________________
lg,
Peter
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Alt 11.03.2007, 19:25   #45
Guinness_22
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Hallo!

An alle die meinen Beitrag kritisiert haben:
Nach längerer Überlegung musste ich feststellen, daß ihr ja eigentlich recht habt! Es wäre ja wirklich lächerlich wegen dem Gurtgepieps mit einer Versicherung ins streiten zu kommen. Selbst bei einem Totalschaden durch Eigenverschulden muß die Vers. zahlen, sonst bräuchte ich ja eigentlich keine VK !!!
Sorry wenn ich euch mit meinem Beitrag geärgert haben sollte, aber es ist halt mein erstes NEUES Auto und da möcht ich natürlich nur das beste für meinen "Flocki" und da haben mich die Aussagen von meinem Dai-Händler momentan schockiert!

MfG Daniela
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Alt 01.06.2007, 00:32   #46
igel
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Danke 55er Rotteufel!

Dank deiner Beschreibung piepst es bei mir nun auch nicht mehr (zumindest was meinen Sirion betrifft).
Wenn nun noch einer von Euch raus bekommt wie man auf so einfache Weise die Sirene, bei Schlüssel im Zündschloß und irgendeine Tür oder Klappe auf, überlisten kann, dann seid ihr meine Helden.

Grüsse vom
vIgel
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Alt 13.06.2007, 20:28   #47
Kleinjung
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...die Anleitung war sehr gut, präzise und erfolgreich !!
Was mich viel mehr nervt ist das gepiepse, wenn ich die Tür offen habe und den Schlüssel reinstecke. Ich kann nichtmal die Kiste putzen und Musik hören...
Werde wohl den Piepser abklemmen...

LG Ralf
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Alt 15.06.2007, 19:21   #48
Sirion_M300
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Zitat:
Zitat von Kleinjung Beitrag anzeigen
Werde wohl den Piepser abklemmen...
Wie wäre es mit einer Massenbeschwerde bei Daihatsu Deutschland? Wenn der Beifahrer kurz aussteigt, dann piepst er wie wild los - das muss ein Softwaredefekt sein. Grrrr...

Auf jeden Fall werde ich nächsten Monat bei der Inspektion das PIEP-Thema ansprechen und ob man den elektronischen Piepmatz so einfach töten darf.
Sirion_M300 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2007, 23:10   #49
o.boss
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Beiträge: 202
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Hi zusammen!

Eigentlich wollte ich gar nix dazu schreiben, man kann auch soviel Wirbel machen, dass die erste Versicherung darauf aufmerksam wird.

Mir persönlich geht schon die Warnlampe im Copen auf den Sack. Jeder der
Auto fährt muss selber wissen was er tut. Sollte es zu einem Bagatell-
schaden kommen, heisst das schon mal: Polizei kommt dafür sowieso nicht,
man meldet den Schaden der Versicherung und gut ist. Dann ist das Ge-
piepse doch längst wieder in Aktion.
Bist du allerdings nach einem Unfall so schwer verletzt, dass dir das reset
nicht mehr möglich ist, gibt es wiederum zwei Möglichkeiten:
1. Du warst nicht angeschnallt (was mit Sicherheit festgestellt wird!). Die
Versicherung wird deshalb nicht zahlen (respective zurückfordern). Ob sie dann noch nach dem Gurtwarner gucken?
2. Du warst angeschnallt. Dann wird die Versicherung doch gar keinen Grund
haben nach deinem Gepiepse (...falls es am Wagen überhaupt noch was gibt,
was geht) zu gucken!
Falls sie es wider Erwarten doch macht - sicher ist es an eurem Sirion auch
schon mal so gegangen: getankt, reingesetzt, Zündung an, mit einer Hand
Gurt angelegt und mit der Anderen den Tageskilometerzähler resetted,
Zigaretten vergessen züdung wieder aus, Gurt auf, wieder raus.
Also der Piepser, der ist doch bei eurem Sirion auch mal an mal aus, ohne,
dass ihr dafür eine Erklärung gefunden habt. Oder?
Ollie
o.boss ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2007, 23:17   #50
o.boss
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Registriert seit: 08.08.2006
Beiträge: 202
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sorry,
doppelt geklickt.
OllieWie krieg ichs wieder raus?
o.boss ist offline   Mit Zitat antworten
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