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Die Sirion Serie (M100, M110, M101, M111, M300, M301, M311)

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Alt 19.01.2018, 18:03   #11
Sonny06011983
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Wieso Rückstromeinspeisung? Woher soll da Strom zurückspeisen? Im höchsten Fall hat das ECU der Wegfahrsperre, oder das Motor-ECU, einfach ne Macke davon bekommen. Aber ehrlich gesagt tue ich mir schwer das zu glauben, da die Dinger recht robust sind, was SpannungsAUSFÄLLE angeht. Schlimmer sind Überspannungsspitzen, aber die würden nur entstehen wenn z.B. das Massekabel der Batterie zeitweise schlechten Kontakt hat (Impulse von der Lima)
Außerdem wäre noch interessant um welche Sicherung es sich gehandelt hat.

Ich befürchte, in diesem Fall wird man mit Vermutungen nicht weiterkommen. In der Werkstatt würden jetzt testweise Teile getauscht, und wenn der Zufall nicht gut mitspielt, wird man hier auch nicht weiter kommen. Höchstens nochmal Kabelbäume genauestens prüfen, durchmessen, dabei Wackeln, etc..
__________________
Es grüßt Euch
Sven

Geändert von Sonny06011983 (19.01.2018 um 18:12 Uhr)
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Alt 20.01.2018, 02:44   #12
ds.d3nni
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@AC234 sowas habe ich mir auch schon überlegt, nur weiß ich nicht ob sowas wirklich passieren könnte ähnlich wie Sonny das schon angezweifelt hat.

@Sonny:

Welche Sicherung es genau war weiß ich nicht mehr, muss aber aufjedenfall eine gewesen sein die ähnlich wie das Zündschloss die Zündung "anschaltet" regelt. Da wirklich alles bis auf das Licht dann tot war.

Sicherung wieder rein und ab da an diesen Fehler.

Meine letzte Hoffnung wäre das ECU der Wegfahrsperre, das Hauptsteuergerät sah bis auf paar nicht ganz sauberen Lötstellen in Ordnung aus..

Nochmal kurz was geprüft wurde:

Alle Massepunkte geprüft und gesäubert

Motor-Steuergerät auf kalten Lötstellen geprüft und einiges nachgelötet

Lesespule mit Schlüsselkontakt durch ein Neuteil (direkt von Toyota aus Japan, danke hierbei nochmal an Sonny06011983 für die Teilenummer und Hilfe) ersetzt, dann hielt es so 5-6 Tage wo ich schon Hoffnung hatte das es die Spule war, aber nichts da

Starter/Lima-Leitungen auseinander, gesäubert

Batterie kanns auch nicht sein, auch wenn diese mit fast 10 Jahren nicht mehr die beste ist (wird aber gut geladen durch täglich 60 KM Fahren).

Das Problem mit ner Wegfahrsperren-ECU ist ja auch das diese denke ich mal umprogrammiert werden müsste oder?
__________________
2008 Daihatsu Sirion M301 1.3 91 PS W09 (Weiß)

Geändert von ds.d3nni (20.01.2018 um 02:48 Uhr)
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