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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 18.01.2009, 21:08   #11
Ohmann
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Unglücklich

Zitat:
Zitat von rebib Beitrag anzeigen

--> Wahrscheinlich wirkt der Wagen provokativ langsam ,
vielleicht ist es auch unter der Würde mancher hinter einem Cuore her zu fahren

....ich denke mal, das dürfte das Hauptproblem mancher "Markenfahrer" sein.

Gerade gestern musste mich auf Schneematsch doch unbedingt ein 207CC überholen (ich hatte etwas über 90 drauf, eigentlich schon zu flott), der dann auch noch zufällig an die selbe Tanke fuhr wie ich.

Steigt so'n Bauer aus, auf dem Beifahrersitz der Maxi-Cosi mit nem Baby, man sollte es nicht glauben, Schwachkopf!
__________________
Curt





Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!
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Alt 18.01.2009, 22:16   #12
carbocarl
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Ähnliches habe ich in verschiedenen Variation auch in 4,5 Jahren Cuore L251-Besitz erlebt. In der Autofahrer Hack-Ordnung ist man mit diesem Auto halt ganz unten angesiedelt.

Jetzt fahre ich seit zwei Monaten Operl Meriva und die AutofahrerInnnen-Welt erscheint gnädiger, obwohl ich genauso schnell oder langsam fahren.

Gruß CC
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Alt 18.01.2009, 22:43   #13
Abes
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In der Ruhe leigt die kraft oder nicht ?
Na aber ehrlich mit einem cuore hat man immer diese probleme
aber mittlerweile ärger ich mich nur mehr selten über solche leute

Aber können ja auch nix dafür das die mit den großen autos oftmahlts potentz probleme haben
Ich deute denn leuten dann das sie ein kleines glied haben da schauns dann immer ganz entsetzt und winken meist mit dem mittel finger aber was solls


Ps: Fahr aber noch einen Passat Variant und einen ur alten (Bj83) 80 Audi
aber der kleine is einfach für die stadt das beste auto
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Spritmonitor.de
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Alt 18.01.2009, 22:43   #14
Zwiebel
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Zitat:
Zitat von Kokomiko Beitrag anzeigen
Das ist der Grund, warum ich so ungerne Autobahn fahre. Mein Silberkasten hat ja nur 9kw je Zylinder, weshalb 120 ja schon viel sind. Versucht damit mal eine LKW-Kolonne zu überholen ....
Da kenne ich ein ganz einfaches Rezept für entspanntes Autobahnfahren (mit schwacher Motorisierung):
Mit 100 bis 120 km/h hinter einem LKW oder Reisebus hinterherfahren,
wenn der überholt, kann ich - mit etwas Verzögerung, damit für mich hinter dem wieder Platz zum Einscheren ist - auch.
Wenn ich dabei zwischen zu vielen ungeduldigen Brummi-Fahrern "eingekeilt" werde, überhole ich halt ein paar und suche mir einen besseren "Platz".

Ist übrigens nicht zuletzt wegen Windschatteneffekts sehr spritsparend.

So pendle ich zur Zeit meistens ziemlich stressfrei zwischen Frankreich und Deutschland .

Denn das Problem ist :
Mit 130-140 bin ich für die rechte Spur zu schnell und für die linke zu langsam

LG Zwiebel
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Alt 19.01.2009, 07:47   #15
Kokomiko
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@Q_Big
Ich habe da meine Zweifel, das ich mit meinen 27kw mehr als 130 schaffe
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Alt 19.01.2009, 08:57   #16
Jaguar84
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Klar kenn ichs. Aber statt Daumen gibts immer Mittelfinger. Man sollte sich nix gefallen lassen.
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Alt 19.01.2009, 13:51   #17
Spartaner
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Beiträge: 602
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Ich kenne dieses 'Problem' nicht! Es stört mich einfach nicht. Ich habe mich noch nie genötigt gefühlt von Leuten, die von hinten dicht auffahren. Natürlich verstehe ich deren Wunsch, schnell an mir vorbei zu kommen. Aber da müssen sie sich halt gedulden. Wenn ich einen LKW überholen muss, dann gibt es ja immer mal die Entscheidung: bremse ich oder bremst der Andere. Ich entscheide mich meist für den Anderen. Über 90% fahre ich sowieso 3-spurige Autobahn, und da können sich die Raser auf der linken Spur balgen.
Wenn die dann hupen oder lichthupen, finde ich das zwar immer etwas lächerlich, aber zu Gegenreaktionen verleitet mich das nicht. Da hab ich genug Mitgefühl mit der armen Kreatur.
Genötigt fühle ich mich erst, wenn von der Seite gedrängelt wird. Das passiert aber auch sehr selten, zuletzt in Litauen 2004, so ein typischer Mafiosi. Oder an einem Grenzübergang Serbien zu Mazedonien 1994, als sich die Massen halbkreisförmig an den Checkpoint heranarbeiteten und man ohne Mitzudrängeln einfach kein Stück vorwärts gekommen wäre.
Gruß Michael
(oh-ha, ich kann mir schon vorstellen, wie die Möchtegernraser jetzt aufschäumen .... ;-)
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alt Cuore L501 , seit 2009 neu Cuore L276

Geändert von Spartaner (19.01.2009 um 13:54 Uhr)
Spartaner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2009, 15:23   #18
nini
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Dann gibt es da auch noch ein anderes Unikum:

Vor meinem Terios hatte ich einen 3er BMW.
Da konnte ich ruhig mit 120-130 Überholen, da habe ich fast nie die Lichthupe bekommen. Aber mit dem Terios bekomme ich sie auch wenn ich 140 fahre.

Anders herum wurde mir auch von einem (ausnahmsweis mal) langsam fahrenden Audi, BMW, Daimler etc. stehts bereitwillig Platz gemacht ohne das ich auch nur daran gedacht hätte die Lichthupe zu betätigen.
Kann ich mit dem Terios auch vergessen.

Da fragt man sich dann, was geht in den Köpfen vor ??


PS: ... und trotzdem wollt ich heute nicht mehr mit dem 3er tauschen.
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Alt 19.01.2009, 16:48   #19
Kenjee
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Beiträge: 491
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Ich bin mit meinem Astra Caravan auch nur 120 auf der A81 gefahren, schneller zu fahren lohnt sich da einfach nicht. LKWs oder Stau, irgendwas ist ja immer. Mit dem Cuore halte ich es genauso.
Wenn von hinten die 4 Apokalyptischen Reiter (Benz, BMW, Audi, verfolgt von einem Porsche) angeflogen kommen, warte ich eben bis die vorbei sind. Dann hat man meistens freie Bahn, und mit 130 gehört man da schon zu den Schnelleren.
Und im Stau sind wieder alle gleich.
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Alt 20.01.2009, 11:44   #20
Mein Schatz
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Beiträge: 49
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Da sieht man mal das man nur Freiwild ist mit so einem kleinem Auto.Der Cuore ist nur unser 2 Wagen den ich überwiegend fahre,weil ich nur ein paar Minuten bis zur Arbeit habe.Es müßte den Cuore mit dem Motor aus dem Sirion geben,mit der 100 PS Maschine.Da würden sich einige umschauen.
Naja bin ich nicht der einzigste der solche Arschl...... hinter sich hat.
LG
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