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Die Materia Serie (M400, M402)

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Alt 31.05.2018, 08:08   #1
Kingii
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Registriert seit: 31.05.2018
Ort: Berlin
Beiträge: 3
Standard Materia Kupplung wechseln

Hallo Materia Freunde,
Ich muss bei unsern Materie 1.3l. Bj 2007 die Kupplung wechseln kann aber leider nichts im Netz finden wie vorgehen oder Besonderheiten zubachten sind.
Welche Teile sollte ich gleich mit wechseln muss geriebeöl abgelassen werden etc.?
Vorteil ist mir steht eine Grube und ein Getriebeheber zur Verfügung.

Danke schon mal im Voraus
Gruß Marco
Kingii ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2018, 12:11   #2
AC234
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Registriert seit: 30.12.2008
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Beiträge: 2.679
Standard

Ich habs bei Sirion beschrieben, Getriebeöl muß auf jeden Fall raus, weil du die Antriebswellen ziehen mußt. Lies dir meinen Beitrag beim Sirion durch und schnappe dir jemanden, der das schonmal gemacht hat. Und prüfe vorher, ob es für den Materia nur eine oder mehrere Kupplungsvarianten gibt. Dann besser zuerst nachschauen, welche verbaut ist.
Und je nach Laufleistung die Simmerringe an den Abgängen für die Antriebswellen gleich mitwechseln und den Kurbelwellensimmerring an der Schwungscheibe. Denn da kommst du nur mit Getriebeausbau ran und es wäre blöd, wenn der nach einem halben Jahr anfangen würde zu lecken und das Getriebe wieder raus muß.
Jens
AC234 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2018, 16:23   #3
yoschi
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Registriert seit: 13.04.2008
Ort: 01189 Dresden
Beiträge: 4.466
Standard Spezialfett für die Kupplungsscheibenverzahnung

besorgen , gibt es in kleinen Tuben , nennt sich auch nur "Kupplungsfett" . Gruß!
yoschi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 22:50   #4
tomboy_kamikaze
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Wenn das Getriebe beim 1.3 er tendenziell baugleich mit dem vom 1.5er ist, kann man den Eingangswellendichtring nur wechseln indem man das Getriebe zerlegt...

Getriebe raus/rein geht an sich recht gut... du musst nur eine Variante finden, mit dem du den motoranfängst, beim Materia haste nur 3 aufhängungspunkte für die Motor/Getriebe Kombination... und wenn du das Getriebe raus nimmst, entfernst du 2 vom diesen Punkten...
tomboy_kamikaze ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 23:12   #5
AC234
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Registriert seit: 30.12.2008
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Beiträge: 2.679
Standard

Ist fast immer so, da die Drehmomentstütze am Getriebe befestigt ist. Und auch bei 1l Sirion ist der Wellendichtring vom Getriebeeingang von Innen, sodaß man das Getriebe zerlegen muß.
Man muß sich also vor dem Lösen der Lagerungsschrauben Gedanken machen, wie abstützen.
Jens
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