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Treibstoff-Fragen (Auch Biosprit) Hier könnt ihr eure Fragen bezüglich des Treibstoffes eures Lieblinges (Auto) loswerden

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Alt 17.01.2008, 08:43   #41
Lexley
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Ich fahre meinen Materia damit und ja, es war eine kleine Umrüatung notwendig.
Ein weiteres Steuergerät wurde eingebaut. Dieses passt die Einspritzzeiten an den etwas geringeren Energiegehalt von E85 an.

Von der Klopffestigkeit kein Problem (Ethanol hat immer über 100 Oktan), und fährt sich nicht anders als mit Benzin.

Unterschied: der Motor dreht beim Kaltstarten etwas länger bis er anspringt - und an der Tanke bekomme ich immer ein Lächeln weil der Liter nur nen € kostet.

Lexley
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Alt 17.01.2008, 12:17   #42
pförtner
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Beitrag E85

Zitat:
Zitat von Lexley Beitrag anzeigen
Ich fahre meinen Materia damit und ja, es war eine kleine Umrüatung notwendig.
Ein weiteres Steuergerät wurde eingebaut. Dieses passt die Einspritzzeiten an den etwas geringeren Energiegehalt von E85 an.

Von der Klopffestigkeit kein Problem (Ethanol hat immer über 100 Oktan), und fährt sich nicht anders als mit Benzin.

Unterschied: der Motor dreht beim Kaltstarten etwas länger bis er anspringt - und an der Tanke bekomme ich immer ein Lächeln weil der Liter nur nen € kostet.

Lexley
HalloHo

Habe bei Wikipedia was gefunden, falls das noch keiner gesehen hat hier der Link
http://de.wikipedia.org/wiki/Ethanol-Kraftstoff
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Gruß der Volkmän


ES WAR SCHON IMMER ETWAS BESONDERES 1N SPANDAUER ZU SEIN
und wenn es draußen stürmt und schifft, rettet mich mein Treppenlift


Materia M402 - 1,5L Autom............27.07.2017 = 10 Jahre = 114.160 Km
.................................................. ........27.07.2019 = 12 Jahre = 128.219 Km
.................................................. ........27.07.2020 = 13 Jahre = 133.556 Km


...... meine 4 Alben
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Alt 17.01.2008, 12:21   #43
Bandit
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@ Lexley

Kannst du mir sagen was dich der Umbau bzw. das Steuergerät gekostet hat. Und mir die Firma/Hersteller nennen!

Danke und Grüsse aus Altbier-City
Ralf
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BlueStar Materia 1,5 VSC
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Alt 17.01.2008, 12:46   #44
Lexley
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Ich kenne den Wiki Beitrag zu dem Thema und bin mir auch den Risiken bewusst. Ein Freund von mir ist Werkstattmeister, er hat mich auf Ethanol gebracht ( Sein Toledo läuft mit dem gleichen Umbausatz). Ein Kunde von Ihm fährt nun schon seit fast 5 (!) Jahren einen Hyundai Getz mit Ethanol - ohne ein Steuergerät dafür oder irgendwelche anderen Anpassungen.

Nicht zu vergessen ist ja, das bereits Ethanol in dem Kraftstoff enthalten ist, den wir so tanken.

Mein Umbaupreis ist nicht representativ, da es im privaten Bereich geschehen ist. (Einbau für ne Flasche Bier)
Es gibt allerdings keinen passenden Einbausatz, obwohl wir Toyotastecker haben. Also mussten Stecker umgelötet werden - alles nicht so wild und lässt sich auch leicht zurückbauen.

Mein Steuergerät ist von Fuelcat. www.fuelcat.de - dort sind auch die Preise aufgelistet. Derzeit sind 4 Zylindersätze im Angebot.

Als Aussendienstmitarbeiter steht man bei den Spritkosten vor der Wahl - Diesel? Benziner? Autogas? Den Materia gibts nicht als Diesel . . . .Autogasumrüstung ist sehr Teuer und erfordert viel Platz. Ethanol ist günstig - die Umrüstung einfach So armortisieren sich die Kosten bei meiner Jahresfahrleistung bereits nach weniger als 12 Monaten. Da darf dann auch ruhig mal ein Schlauch getauscht werden.

Btw. und OT: Bei meinem war die Einspritzung nicht richtig montiert so dass Sprit daneben gedrückt wurde. Man sieht es erst, wenn der Luftfilterkasten abgenommen ist. Vielleicht schaut ihr bei eurem auch mal nach.

2topic: Die Risiken sind in meinen Augen kalkulierbar - die Vorteile überwiegen für mich.

gruß
Lexley
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Alt 17.01.2008, 12:56   #45
pförtner
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Beitrag E85 Tankstellen

@
Das Tankstellennetz ist ja (noch) nicht so doll. * In Bärlin gibt es, soviel ich weiß, keine.
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Alt 17.01.2008, 13:29   #46
LutzB
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Meines Wissens 3 Stück, eine in der Seegefelder Straße...
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Alt 17.01.2008, 17:59   #47
Lexley
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Hier ist zum Beispiel eine in Berlin: http://www.ethanol-statt-benzin.de/m...ht.html?plz=1#
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Alt 17.01.2008, 19:56   #48
chilliwilli
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Beiträge: 1.289
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@ LutzB
Kommste auch aus Spandau? Ergänze doch mal dein Profil!
@ Lexley
Auch anonym unterwegs?
chilliwilli wünscht schönen Abend!!
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Alt 17.01.2008, 21:11   #49
Markus.W
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Ich habe jetzt mal diverse Seiten zum Thema Bioethanol durchgelesen und sehe da ein Problem. Es werden genauso wie beim Gasumbau gehärtete Ventile und Ventilsitze gefordert! Der Materia hat aber weiche. Aus genau diesem Grund habe ich auch den Gasumbau verworfen. Ich sehe da langfristig bei beiden Varianten die Gefahr eines kapitalen Motorschadens. Gasumbau wird von Daihatsu aus diesem Grund abgelehnt. Kennt jemand eine Stellungnahme von D. zu E85?
__________________
Gruß
Markus
Materia 1.3
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Alt 17.01.2008, 21:51   #50
chilliwilli
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Benutzerbild von chilliwilli
 
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Alter: 66
Beiträge: 1.289
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Pförtner hat schon mal einen schönen Link zu Wikipedia eingepflegt.
Ob Biodiesel odert Ethanol, alles geht zu Lasten der Umwelt!! Ich für meinen Teil,
fahre erst mal den Brennstoff platt, der mir seit Generationen angeboten wird - BENZIN!!
chilliwilli vs. mad max
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