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Die Move Serie (L601, L901)

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Alt 29.09.2005, 23:02   #1
Reitmeier
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Standard Move L6 Automatik säuft 8,5 L

Hi Movers,
ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Move SGX Automatik, der 10/97 zugelassen wurde und 70 Tsd. km auf der Uhr hat.
Mein Problem: Der Zwerg braucht im Stadverkehr 8,5 und auf Strecke 7,5 L. Das erscheint mir etwas viel und ich habe auch das Gefühl, dass er sich am Berg und beim Antritt etwas schwerer tut, als man das bei 31KW eigentlich erwartet. Habe aber noch keinen anderen Move gefahren, daher subjektiv. Habe bisher Luftfilter, Kerzen und Öle erneuert, Zündung und Ventile eingestellt und eine AU-Messung ergab excellente CO- und HC-Werte und zeigte, dass die Lambda-Sonde astrein regelt. Es erfolgt auch keine Fehleranzeige und auch die Wassertemperaturanzeige und der Drehzahlmesser zeigt nichts abnormales.
Hat jemand eine Idee bzw. Rat aufgrund eigener Erfahrung, wo die Ursache liegen könnte, oder sind die Verbräuche normal ?
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Alt 29.09.2005, 23:06   #2
Frog1971
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Ich weiß zwar nicht was du für Zündkerzen drin hast, aber probier
mal die von DENSO oder NGK. Schwiegermamas Move läuft mit
*Fremdzündkerzen* von Bosch oder Beru auch sehr bescheiden.
__________________
Gruß Piet
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Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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Alt 29.09.2005, 23:14   #3
klasse08-15
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auspuff dicht??
deswegen vielleicht die exellenten AU-werte (kleiner scherz)
also rauskommen werden die abgase schon, halt mit widerstand

gruß klasse
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no wind, no waves, no girls, no future
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Alt 30.09.2005, 06:39   #4
Rainer
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Hallo

Scheinbar hast du "viel Spass" mit dem Auto!

Die Automatik ist echt gemein, er zieht wie deppert und es macht unheimlich spass, aber genau das ist der Punkt! :)

Aber ich warte dass Petra dir ein paar tips gibt :) SIE hat/hatte das gleiche "problem" hehe

Nein im ernst, das ist nur deine Fahrweise und wenn man lernt zu verstehen wie so eine Automatik funktioniert und ein bisschen auf den Motor "hören".
Mit weniger Gas wegfahren alles ein wenig gemütlicher angehen, du bist deswegen noch lange nicht langsamer als die Handgeschaltene fraktion

Ist das dein erstes Automatik Auto?


Liebe grüße


Rainer


PS: Schau dir mal die einzelnen Werte von Petra's L7 an

http://www.spritmonitor.de/detail.php?vid=107088

Schau hier UNBEDINGT auf die 2. Seite, da siehst du den Verbrauch den Petra am anfang hatte, sie war Automatik neuling! :)
Und schau wieviel sie am anfang gebraucht hat und wieviel jetzt! :)
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Alt 30.09.2005, 15:08   #5
Reitmeier
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Hi Movers,
schon mal Danke für die Reaktionen. Die richtigen Kerzen (Japanesen) sind drin und Automatik habe ich privat und dienstlich schon häufiger gefahren. Ich gehöre prinzipiell zu der Fraktion mit dem "zarten" Gasfuß. Gibt´s vielleicht doch noch einen technischen Grund ?
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Alt 01.10.2005, 08:36   #6
Rainer
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Ja, es gibt schon technische Gründe auch...

Etwa bei Petra's L7 ist es so dass er mit frischem Motoröl weniger Benzin verbraucht. Eventuell ist der Luftfilter nicht mehr ideal und das ATF auch nicht mehr ganz frisch...

Das könne in summe etwa 1L / 100 KM ausmachen unter widrigen umständen.
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Alt 01.10.2005, 09:04   #7
kiter
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wie ist denn so der anteil stadtverkehr und langstrecke? der move von meiner mama wird fast ausschließlich auf kurzstrecke in der stadt bewegt, der braucht auch seine 7,5 liter
kiter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2005, 11:17   #8
dierek
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Es erscheint mir auch normal, dass der Move einen relativ hohen Verbauch hat, zum einen hat der kleinen einen CW Wert "wie ein Kühlschrank", dann ist er mit 42 PS doch recht schwach auf der Brust, was dazu führt das häufiger draufgetreten werden muss, die Automatik, führt zu einem weiterm Mehrverbrauch, so könnten sich die Werte von 8,5 Litern schon erklären lassen. Darüber hinaus, ist der Motor eben nicht mehr State of the art, er war eben nicht auf totalen Sparkurs ausgelegt.

Mit meinem L7 waren Werte von 6,5 Liter auch nichts ungewöhnliches.

Ich bin der Meinung, dass sich die Werte nicht sehr deutlich senken lassen, auch wenn alle Verschleißteile (Kerzen, Filter...) durch Neuteile ersetzt werden.

Sieht das jemand anders?
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2005, 14:39   #9
Reisschüsselfahrer
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Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
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Gabs beim Move netma ein Problem mit irgendeinem Unterdruckschlauch........????

Ansonsten kann man mit dem ED-20 Motor schon recht sparsam fahren, allerdings steuert der move und die Automatik dagegen.....

Ich bin meinen Cuore immer mit etwas über 5 Litern gefahren, mitlerweile pass ich wein wenig auf den Verbrauch auf und bin bei 4,9Litern....

MAnu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2005, 15:21   #10
pingelchen
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Beiträge: n/a
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hallo!!! 3-gangautomatik ohne überbrückung... das ist der hauptgrund zu rainers punkten und der verleitung zum drauftreten...

tröste dich damit, dass es für damalige kleinwagen mit 3-gang-automatik normal war, ca. 10 liter/100km in der stadt zu verbratzen...
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