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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 25.06.2015, 21:27   #1
marcelinhou
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Frage cuore l7 Tiefergelegt (Aber Irgendwas ist Komisch, oder doch nicht)?

Guten abend
Ich habe heute meinen cuore l7 tiefer gelegt.
Dabei habe ich die federn von mw-auchter benutzt, dazu gab es eine powerbank im wert von 15€ und ne Tüte Gummibärchen umsonst^^.
Soweit ist alles gut verlaufen sieht gut aus und fährt sich auch straffer, hätte nur noch nenn bissl tiefer gekonnt aber so ist schon ganz OK.
Mein Problem is jetzt nur folgendes die Dom Lager vorne sehen jetzt nicht mehr so aus wie vorher, die gucken jetzt oben so komisch raus also da ist jetzt irgendwie mehr Platz zwischen ist das normal ? Oder hab ich was falsch gemacht?


Hier sind die Federn her https://mw-parts.de/index.php/fahrze...satz-30mm.html

Geändert von marcelinhou (25.06.2015 um 21:41 Uhr)
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Alt 25.06.2015, 22:12   #2
Rotzi
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Zitat:
Zitat von marcelinhou Beitrag anzeigen
...
Mein Problem is jetzt nur folgendes die Dom Lager vorne sehen jetzt nicht mehr so aus wie vorher, die gucken jetzt oben so komisch raus also da ist jetzt irgendwie mehr Platz zwischen...
Ein Foto davon wäre praktischer als der Link.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
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CUORE*L701*
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BJ:09/02--
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Alt 25.06.2015, 23:08   #3
Kokomiko
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Vorher / nachher sicherlich noch besser
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Alt 26.06.2015, 14:26   #4
Rafi-501-HH
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Wenn du den Abstand zwischen Federdom oben und der oberen Kappe des Domlager meinst - der wird bei dieser Art der Stoßdämpfer/Domlager größer wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird. Wenn du den Wagen jetzt mit dem Wagenheber anhebst wirst du sehen das es aussehen wird wie vorher Ich habe das damals auch gesehen und mich zunächst gewundert.

Solange die Feder nicht lose herumklödert im aufgebockten Zustand, die Feder richtig sitzt (Anschläge!) und alles festgezogen ist sollte das gut gehen. Sonst nochmal nen Fachmann drüberschauen lassen bei Unsicherheit

Geändert von Rafi-501-HH (19.12.2017 um 16:56 Uhr)
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Alt 27.06.2015, 18:37   #5
marcelinhou
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Genau das mein ich Rafi.
Ja dann ist alles in ordnung^^
Das Bild ist das auch ein cuore? Wenn ja wo ist die domstrebe her?
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Alt 28.06.2015, 11:14   #6
BJoe
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is dir nicht tief genug? gib dem kleinen 2-3 wochen, die federn setzen sich noch ein ordentliches stück! :)
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Alt 29.06.2015, 09:32   #7
Schimboone
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Zitat:
Zitat von marcelinhou Beitrag anzeigen
Das Bild ist das auch ein cuore? Wenn ja wo ist die domstrebe her?
Ich weiß zwar nicht was das für eine ist, oder ob das nen Cuore ist aber es gibt welche von Ultraracing: Fahrzeug Perodua Kelisa.
Die Passform solltest Du aber selber zumindest optisch vorab prüfen!
Beim l201 passten die Teile vom Kancil Plug&Play.



Beziehen kannst Du die Teile über http://feinys.com/ (etwas teurer, weil die sich auch um Zoll etc. kümmern) , oder über http://www.lelong.com.my/
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201

Geändert von Rafi-501-HH (30.06.2015 um 21:59 Uhr)
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Alt 29.06.2015, 15:08   #8
marcelinhou
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Beziehen kannst Du die Teile über http://feinys.com/ (etwas teurer, weil die sich auch um Zoll etc. kümmern) , oder über http://www.lelong.com.my/[/QUOTE]

ok cool nur bei Ultra racing sehe ich nirgens preise oder bin ich blind?
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Alt 29.06.2015, 16:36   #9
Schimboone
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Nee, deswegen hab ich ja geschrieben wo Du die Teile beziehen kannst

Du musst aber auch wirklich genau schauen: Die Ultraracingteile sind grundsätzlich für Rechtslenker...Du hast aber nen Linkslenker. Bei mir gab es minimale Probleme mit der Höhe des Bremsflüssigkeitsbehälters (ich hab den Deckel vom Move verwendet, der baut flacher als der Originale)

Die Teile sind im allgemeinen im Grunde genommen sehr günstig, das teuerste ist mit Abstand der Versand. Die Lohnkosten in Malaysia sind, sagen wir mal, überschaubar- das macht die Teile günstig.
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 29.06.2015, 19:19   #10
yoschi
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N'abend ! Das weise Teil "macht was her" , aber was ist der technische Sinn dieser Verstrebung ?
Lernen , lernen und nochmals lernen!
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