03.02.2013, 20:15 | #1 |
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Keilriemen
Hallo hat einer von euch schon den Keilriemen wechseln lassen? Wollte es jetzt demnächst machen ( Keilriemen ist bestellt) jetzt hab ich bei der Bestellung gesehen das die einzelnen umlenkrollen USW auch zu bestellen sind, ist es notwendig sie mit zu wechseln??
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03.02.2013, 21:28 | #2 |
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Wenn die Umlenkrollen sauber laufen, kein Spiel in der Lagerung haben oder verschlissen sind - nein.
1.5er oder 1.3er Motor ? Beim 1.3er wird der Riemen über die Lichtmaschine gespannt,da gibt es keine extra Spannrollen bze keine automatische Spannvorrichtung (die kaputt gehen kann). |
03.02.2013, 21:35 | #3 |
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Ok hab den 1,3er der Riemen läuft ja auch über die Klimaanlage also muss ich nur den Riemen wechseln? Wie ist es denn bei dem 1,5er??? Danke für die Super schnelle antwort
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03.02.2013, 21:45 | #4 |
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Mit nem neuen Riemen solltest du erstmal Ruhe haben. Wenn die Rollen im Eimer sind merkt man das meist schon vorher durch böse Geräusche Die Magnetkupplung der Klimaanlage wechselt man auch nur wenn sie kaputt ist. Das würdest du dann aber auch merken wenn die Klima nicht mehr einschaltet oder der Kompressor permanent läuft.
Den 1.5er habe ich mir noch nie genau angesehen. Ich denke es wird ähnlich sein wie beim 1.3er K3VE Motor. Kann aber auch sein das er eine automatische Spannvorrichtung hat |
03.02.2013, 21:55 | #5 |
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Ok also beim 1,3er ganz altmodisch Lichtmaschine lösen,Keilriemen drauf und wieder spannen?? Dann kann ich das ja selbst machen oder??
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03.02.2013, 22:19 | #6 |
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Wenn du sowas schonmal gemacht hast und keine 2 linken Hände hast - ja. Die Funktionsweise hast du kurz und knapp genau getroffen :)
BTW: mit automatischem Spanner ist es sogar noch leichter. Meist haben die nen 16er oder 17er Sechskant, mit nem Maulschlüssel drauf, den Spanner "entspannen", Riemen runter, neuen Rauf - fertig :) |
04.02.2013, 12:55 | #7 |
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Moin Moin
magnum,beim 1,5 ist das gleiche mit dem Keilriemen wie beim 1,3 ,dauert ungefähr eine halbe std in der Werkstadt und das ganze ist ein wenig kompliziert, auf jeden Fall muß der Reifen von der Beifahrerseite runter. schön Nachmittag noch. Helmut P.S. der 1,5 der hat keine Spannrolle.
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04.02.2013, 17:27 | #8 |
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Der Reifen muss runter? Challange acceptet, beim Sirion hab ichs ohne gemacht.
Halbe Stunde find ich auch bisschen viel |
04.02.2013, 22:02 | #9 |
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Naja das mit dem Reifen finde ich auch etwas seltsam...wahrscheinlich hat es deine Werkstatt gemacht um besser dranzukommen. Denke aber ich komme so dann,war heute schonmal etwas am rumgucken
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04.02.2013, 22:10 | #10 |
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Moin Moin
Melde dich mal wie du es gemacht hast,weil an der Lichtmaschine kommst von Oben nicht so Richtig ran,also am besten Reifen runter und du kannst die Lichtmaschine entspannen und später wieder Spannen. Bin jetzt gespannt wie du es Machst. Helmut P.S. ich war die ganze Zeit mit dabei wie der Keilriemen gewechselt wurde.
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