Karosserie-Schäden

Hallo,

Ich würde Besitzer von einem COPEN werden.
Ich werde in einigen Tagen gehen, dieses Auto zu sehen. Für den Augenblick habe ich nur diese Fotos empfangen.








Ich benötige Überlegungen von Spezialisten in Karosserie (und von anderem auch).

In der Gesamtheit:
Was denken Sie von Schäden?

Für die Heckzeit:
Denken Sie, daß der Unterbau dieses Autos gebeugt wird oder nicht?

Für den vorher:
Was denken Sie von Schäden?
Denken Sie, daß der Unterbau dieses Autos gebeugt wird oder nicht?

Danke.

Zuerst untröstlich für meinen Deutschen und wenn es Schreibfehler gibt. Ich wohne in Belgien, und ich spreche Französisch....und ein bisschen Deutsch.

[benrocky]

Hallo,
der sieht ein bisschen heftiger aus als meiner, bei mir ist ja auch vor etwas mehr als einer Woche jemand drauf gefahren. Aber zum Glück nur sehr langsam bzw. konnte noch weitgehend runter bremsen.
So wie es da aussieht, ist da auch die Karosserie beschädigt in Höhe der roten Heckleuchten und Heckklappe bzw. am rechten Hinterreifen.
Die Heckschürze ist aus Plastik und kann abgeschraubt und gegen eine neue ersetzt werden. Weiterhin müsstest Du die Nebelschlussleuchten in der Heckschürze erneuern.

Wahrscheinlich ist bei dem Copen auch das Heckblech deformiert, dazu musst Du die Heckschürze abschrauben und am besten den Wagen auch mal von unten ansehen bzw. auf einer Hebebühne hoch machen.

Am wichtigsten wäre zu prüfen, ob das Dach problemlos auf und zu geht und ob alles passt.

Außerdem hat der ja auch von vorne was mitbekommen, muss natürlich auch neu, also Frontschürze, Motorhaube, Frontlampen usw. Am besten erstmal den Wagen vermessen, ob da nicht der Rahmen verzogen ist, sonst würde sich das glaub ich kaum lohnen. Weil dann würdest Du, wenn nicht jetzt direkt, aber später wahrscheinlich auch Probleme mit dem Dach bekommen.

Schöne Grüße
Thomas

Hallo Thomas,
Vielen Dank für Antwort

Die Fotos, die ich in meine Nachricht gelegt habe, sind sehr klein.
Ich habe mehr größere Fotos.....kann ich sie dir schicken (Leichter für Einschätzungen der Schäden)?
Deine Email-Adresse?

Gruß,
Claudy.

[GasiGert]

Du wirst meine Antwort nicht gerne hören, aber ich würde die Finger von dem Fahrzeug lassen.
Solche Reparaturen werden erfahrungsgemäss leicht zu einer never-ending-story und können auch den Neupreis eines Copen um das Mehrfache übertreffen.

Wär nur interessant, wenn:

A) Du die Reparatur selbst (vom Wissen und Deinen technischen Möglichkeiten) ausführen kannst.
B) Du ohnehin stärkere Veränderungen an dem Fahrzeug durchführen möchtest und Du das Wrack nur als Ersatzteilträger nutzt.
(Bei grösseren Veränderungen von Karosse oder Chassis, oder den Einbau eines stärkeren Motors)

In allen anderen Fällen ist das die teuerste Art, billig an einen Copen zu kommen, denn selbst im Erfolgsfall hast Du einen Unfallwagen mit entsprechendem Wertverlust und den langfristigen Nachteilen wie Korrosion oder einseitig abgefahrenen Reifen.

Überlegs Dir gut


Gruss nach Belgien
GasiGert

Hallo GasiGert,

Danke für Antwort.
Man muß alle Bemerkungen hören können.

Das hängt auch vom Einkaufspreis dieses Autos, nein?
Wenn ich aller beschädigte Karosserieteil (*) ersetzen muß = + /-1.000 Eur.
Farbe + Einbau = 800,00 Eur.

Ich habe mehr größere Fotos.....kann ich dich auch größere Fotos schicken? (Leichter für Einschätzungen der Schäden)?
Deine Email-Adresse?

Gruß,
Claudy.


Beschädigten Karosserieteil (*)
1X Kotflügel vorn Linke
1X Kotflügel hinten Rechte
1X Motorhaube
1X Stoßstangen vorn
1X Stoßstangen hinten
1X Kühlergrill
1X Scheinwerfer Linke
1X Blinker/Nebelscheinwerfer Linke

[Kugel]

Bienvenu Showdown,
s'il vous plaît, le mon mauvais français excuse.

Les dommages sont - moi croient grandement que les pièces de rechange coûtent plus que 1.000 €.

Ich gehe davon aus, das die Teile mehr als 1.000 € kosten.
Könnte mal einer der Händler eine Hausnummer rausrücken? Bedanke mich im voraus.


LG

Kugel

Hallo Kugel,

Danke für Antwort.
Kein Problem.Wenn jeder eine Anstrengung macht, um den anderen zu verstehen.

Hier sind einige Preise, empfangen von Deutschenhändler (in Belgien, kostbarer!!)
-- Kotflügel rechts : 122,96...135,00...121,90
-- Motorhaube : 189,08...216,00...193,72
-- Stoßfänger vorne : 186,76...208,00...
-- Stoßfänger hinten : 186,76...214,00...
-- Kühlergrill : 154,28...172,00...154,28
-- Scheinwerfer rechts : 208,80...216,00...193,72
-- Nebelscheinwerfer/Blinker : 125,28...144,00...128,76

[klasse08-15]

Zitat von benrocky

Am wichtigsten wäre zu prüfen, ob das Dach problemlos auf und zu geht und ob alles passt.

@showdown

bitte prüfe genaustens ob das Dach einwandfrei funktioniert, denn der Heckschaden sieht auf den Fotos so aus, als wäre die Heckklappe verschoben und damit die Schaniere
dann würde ich von viel höheren Kosten ausgehen!

gruß klasse

[GasiGert]

Nur mal als kleine Hausnummer:

Triumph Spitfire, 1981 gekauft, kein Unfall, aber diverse kleine Korrosionsschäden. Zugelassen und fahrfertig.

Kaufpreis 3.500 DM
Restaurierung 2,5 Jahre jede freie Minute.
Kosten der Teile 15.000,- DM

Dabei waren allerdings auch Sachen, die der Wagen im Original nicht hatte:
Speichenräder, Hardtop, Overdrive-Getriebe, Lederinnenausstattung, Stoffdach, Wurzelholz, H4 etc.
Man macht so was ja dann auch richtig.
War ein schönes Auto.

Für das Geld hätte ich aber locker einen E-Type bekommen; sogar als Zwölfzylinder, wenn man den Arbeitslohn mitgerechnet hätte.


War eigentlich nur als kleine Reparatur geplant.
Wenn aber erst die ersten paar hundert Euros versenkt sind, gibts kein zurück mehr. Und Du weisst nie, was Dich unter dem abgeschraubten defekten Teil erwartet. Im meinem Fall war es immer wieder ein weiteres defektes Teil.

Zitat von Kugel

Könnte mal einer der Händler eine Hausnummer rausrücken?Kugel

Ich verstehe / begriffen nicht.

Zuerst untröstlich für meinen Deutschen und wenn es Schreibfehler gibt. Ich wohne in Belgien, und ich spreche Französisch....und ein bisschen Deutsch.