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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 25.04.2013, 01:16   #11
Kevin701
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@Applause-limited: jap mit dem cover vom rausgedruckten prospekt hat er es mir dann geglaubt.
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Alt 25.04.2013, 10:05   #12
MrFreezer
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Zitat:
Zitat von MO COJO Beitrag anzeigen
... man merke, derartige Gesellen beurteilen den Sicherheitszustand und Fahrtauglichkeit unserer Autos - in ihrer Macht steht ob wir weiterfahren oder zu Fuß gehen dürfen ... , gut bei den Japanern fehlt mangels Masse im Alltagsgeschäft einfach auch das Basiswissen (und Intersse) - aber Plakette erteilt - Sauber !
an meinem e30 hat mal so held die bremsschläuche als rissig und porös beurteilt, die aber nach einhelliger meinung sämltlich anderen, die sie gesehen haben, völlig in ordnung waren.

dass der rücklauf der benzinleitung an der einspritzleiste bzw. am druckregler fast abrutschte, wenn er nicht über die jahre so festgepappt wäre und wegen der lockeren schlauchschelle der sprit lustig, wie ein wasserfall, über die maschine ronn - das war offenbar völlig uninteressant.

die karre stank ja auch nicht nach sprit wie sau, sobald sie lief.
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Alt 30.04.2013, 05:05   #13
Hatsy
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Beiträge: 80
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Zitat:
Zitat von K3-VET Beitrag anzeigen
Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen HU.
Ihr glaubt gar nicht, wie oft ein Citroen mit hydraulischer Federung durchfällt, weil die Handbremse die Hinterräder überhaupt nicht festhalten kann.


(naja, die Handbremse geht auf die Vorderräder - wissen nur viele Prüfer nicht )
Musste ich auch mal einem Prüfer verklickern. Die Prüfung ergab keine Mängel.
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