Charade Tür Kabelzug BILDER??

[blueturbo]

Hallo, ich rüste meinen flash grad auf elektrische spiegel und zv um. hat jemand bilder von der tür ohne verkleidung, damit ich sehen kann, wo der originale türkabelbaum befestigt und verlegt wird.

hat schonmal jemand die elektrische höhenverstellung der scheinwerfer nachgerüstet? ich bräuchte noch paar tipps...

hat jemand schonmal die originale zentralverriegelung auf fernbedienung umgerüstet. hab mir das nämlich etwas einfacher vorgestellt, aber auf der fahrerseite ich ja garkein motor, sondern nur ein schalter.

[xMatze_90x]

Joa das hast richtig erkannt mit den Schalter in der Fahrer Tür.

Ich hab bei mir umgerüstet. Hab mir son universal Stellmotor besorgt den an das Gestänge geknallt und mit dem relais verbunden. Siehe da eig ne ganz einfache und schnelle sache.

[Axi]

ne zv mit FB. kostet universell ca. 20€, da is alles dabei.
Kann nicht klagen, hab sie in 2 Fahrzeugen verbaut und funzt problemlos,
und der einbau is kinderleicht.

Elektr. spiegel sind selten, gut wenn du welche hast,
ich behalt meine auch die geb ich nicht mehr her.
(Obwohl bei ebay mal einer für ca. 80€ raus is...).

Febsterheber vlt. auch?? die vom G200 passen mit 4 kleinen Adaptern,
sie sind etwas schneller als die vom G100 und passen plug & play mit den verschraubungen.
Einziger Wehrmutstropfen, sie gehn nicht ganz runter ca. 5cm bleiben draussen.
Man könnte auch den Heber versetzten anstatt der Adapter an den Scheiben, das verlängert den Hub aber trotzdem nicht...


will versuchen ne sitzheizung in einen sitz nachzurüsten,
leider sind die Heizdrähte im polster ja Verschleißteile...
Ich hab zwar einen mit funktionierender Sitzheizung, aber die lässt
stellenweise auch schon zu wünschen übrig(nach 20Jahren darf die das auch).
War auch gar nicht angeschlossen, hab sie erst nach 17Jahren in Betrieb genommen.
Auch wenn man sie nicht nutzt geht sie kaputt eig. voll der Müll...
Die Elektronik dafür kommt aus England und funzt sehr sehr schlecht...

[mike.hodel]

Leider habe ich auch nicht mehr


LG

Mike

[Wilde Katze]

Hallo!

Leider finde ich im Moment die Bilder vom Charade "aufluxusen" nicht.
Wir haben damals die ganzen elektrischen Spielzeuge von einem 5-türigen G100 bekommen, der aus Schweden kam.
Die Fensterheber passen problemlos in den 3-türer, Fenster gehen auch ganz rauf und runter. Der Kabelbaum passt an sich auch, einzig die Kabel für den Wechselschalter der Zentralverrieglung (Tür auf / zu) und für den Stellmotor (Beifahrerseite) muss verlängert werden, da die Tür vom 3-türer ne ecke länger ist. Beim Kabelbaum der Fahrerseite ist obendrein kein Kabel für einen Stellmotor dabei, hier müssen 2 Kabel hinzugefügt werden. Man kann mechanisch gesehen relativ leicht einen original Charade Stellmotor in die Fahrertür bei bauen. Kabeltechnisch wurde der ans Steuergerät als hintere Tür angeklemmt. Es passen aber auch die kompletten Schließsysteme (Türschloß, Schalter, Stelmotor) vom Daihatsu Gran Move wie auch vom Toyota Corolla E9. Bei letzterem muss nur das Kabel vom Stellmotor verpolt werden, er funktioniert genau anderst herum .
Das Steuergerät von der original Charade G100 ZV ist ziemlich anfällig. Nachdem das dritte immer wieder bei hoher Aussentemperatur seinen Dienst verweigert hat, wurde die ZV direkt an das Steuergerät der Waeco Fernbedienung angeklemmt - seitdem ist ruhe.

Teile um den Charade aufzurüsten bekommt man öfters für kleines Geld bei ebay (Niederlande, Schweden oder England).

Die Kabel für die elektrischen Spiegel waren bei unserem Charade schon vorhanden. Im Amaturenbrett lag schon der Stecker für den Schalter und im Fussraum waren je die Stecker für den Türkabelbaum. Die restlichen Sachen (ZV & Fensterheber) sind nicht ab Werk vorhanden. Hier muss man entweder selber stricken oder hat das Glück den kompletten Fahrzeugkabelbaum zu ergattern.

Gruss EVA

Edit: man müßte sich mal die Fensterheber von der ersten Applauseserie oder vom Feroza anschauen, ggf passen die "Baukasten technisch" in den Charade rein.
Ob 3 oder 5 türer ist relativ egal. Beim G200 ist Fensterheber mässig auch kein Unterschied bei der Türanzahl.

[blueturbo]

vielen lieben dank für die bilder. so kann ich den originalen kabelstrang wenigstens auch original verziehen.

die Fensterheber waren kein problem, weil ja alles original plug and play war.

die spiegel waren auch kein problem. nur leider ist das rechte spiegelglas kaputt. hat jemand schonmal so eins gewechselt? die gläser gibts ja einzeln bei ebay.

bei der fahrerseite hab ich bis jetzt einen universal zv-motor eingebaut. eigentlich müsste ich ja garkeine neuen kabel vom zv-steuergerät ziehen. ich würde für die ansteuerung motor gleich die 2 kabel vom originalen türschalter vom schloss nehmen und am steuergerät anders aufklemmen. da ja sowieso eine alarmanlage reinkommt, muss ich dann den kontakt von den beiden kabeln vom schlossschalter am zv-steuergerät mit der alarmanlage verbinden. muss nur nochmal sehen welche polung aus der alarmanalge kommt.

sitzheizung kommt auch noch rein. bei meinem grauen gtti hatte ich eine waeco unter die sitzbezüge gebaut. bei meinem fiat bravo hab ich seit letztem winter eine mit carbonheizfäden eingebaut und bin damit sehr zufrieden. wird sehr schnell warm!

[mike.hodel]

Spiegelfläche in der Mitte und am ganzen Ring drumherum, mit dem Heissluftfön wärmen, dann kann das Glas abgebaut werden

LG

Mike

[xMatze_90x]

@ blue. mit den zwei original kabeln liegst du gar nicht so falsch. Hab mir das damals auch gedacht hat aber nicht geklappt. denn du brauchst 5 kabel am stellmotor. Zwei sind für das Signal geben an die anderen Motoren ob auf oder zu und zwei sind für den saft damit sich der Motor in der fahrertür überhaupt bewegt. Wofür das 5. war hab ich shcon wieder vergessen xD

[Wilde Katze]

Zitat von xMatze_90x

@ bWofür das 5. war hab ich shcon wieder vergessen xD

Beim G100 gehen mit Stellmotor 5 Kabel in die Fahrertür:
2x Leitung für den Stellmotor
3x Kabel zum Schloßschalter (Kontakt auf, Kontakt zu und Masse)

Beim G200 / G3 sind es nur noch 4:
2x Leitung für den Stellmotor
2x Kabel zum Schloßschalter (Kontakt auf, Kontakt zu -> Masse wohl über Karosserie)

Die Signalleitungen für die anderen Stellmotore laufen nicht über die Fahrertür, die gehen vom Steuergerät der ZV direkt in die jeweiligen Türen.

Gruss EVA

[blueturbo]

ich denke, dass bei mir die 2 kabel reichen, weil ich ja die schlösser gecleant habe und mein signal von der alarmanlage(fernbedienung) kommt.