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Die Applause Serie (A101, A111)

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Alt 21.01.2008, 12:23   #1
Fox
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Standard Applause A101 worauf achten?

Hello Leute habe heute einen Applause A101 BJ.96 bekommen, jetzt wollte ich fragen was man so beachten muss bei dem auto?
andere fragen:
von wo bis wo geht die modellreihe? welche unterschiede gibt es? gibt es viele tuningteile dafür?

mfg Christoph
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Alt 23.01.2008, 18:44   #2
charade tuning
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Tuning Teile fast gar keine
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Alt 23.01.2008, 21:27   #3
martin j
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96 mußte nen limeted sein wie meiner mit der grauen farbe untenrum. gibt von h&r felder. der rest mußt du schauen ob du noch was bekommst.
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Alt 24.01.2008, 21:59   #4
Frog1971
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Rost : Hintere Radläufe, Unterboden-Blechüberlappung Fußraum Beifahrerseite hinten
Ansonsten den Unterboden mal genauer inspizieren wer bock hat macht mal an den
Stellen wo das Blech überlappt einfach mal den U-Schutz ab.
Und denkt dran: Ich habe euch gewarnt

Motor immer schön warm fahren
Serviceintervalle einhalten : alle 10000km Ölwechsel, alle 20000 Ölfilterwechsel
Bei jedem Service das Kerzenbild kontrollieren und ggf die Kerzen tauschen.
Luftfilter kontrollieren (tausch muß jeder selbst wissen )
Zahnriemen alle 100000 oder alle 5 Jahre wechseln.

Das wars so auf die schnelle.
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Gruß Piet
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Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum
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Alt 24.01.2008, 23:28   #5
martin j
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naja piet du hast die bremssättel hinten vergessen die regelmässig geschmiert werden wollen damit die net fest gehen wenn er ne scheibenbremse hat
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Alt 25.01.2008, 14:57   #6
Q_Big
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Zitat:
Zitat von Frog1971 Beitrag anzeigen
alle 20000 Ölfilterwechsel
Hö? Nicht doch eher ebenfalls alle 10000km?
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 25.01.2008, 20:13   #7
Frog1971
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Zitat:
Zitat von Q_Big Beitrag anzeigen
Hö? Nicht doch eher ebenfalls alle 10000km?
Ölfilterwechsel bei jeder "großen" Inspektion. Also alle 20.000 km
Bei der kleinen "nur" Ölwechsel.

So wirds bei mir in der Werkstatt gehandhabt. Müßte glaube ich auch so
im Handbuch stehen

@ Martin:
Jepp stimmt
Wobei:
Alle Bremssättel wollen regelmäßig auf Freigängigkeit geprüft werden.
Den hinteren ist dabei aber besondere Aufmerksamkeit zu schenken
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Gruß Piet
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Alt 19.02.2008, 21:18   #8
Fantomas
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Ähhh... Zahnriemenwechsel alle 100000km ??? Sind es nicht 60.000 und der Keilriemen bei 100000km ???
__________________
Gruss
Fantomas

Wer später bremst fährt länger schnell ;-)
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Alt 19.02.2008, 23:28   #9
Q_Big
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Nööö, alle 60000km gilt nur für "erschwerte Fahrbedingungen". Des aber nen anderer Wartungsplan, normal ist der Zahnriemenwechsel alle 100000km dran.
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Alt 20.02.2008, 21:36   #10
netwurst
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Beiträge: 190
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Wenn es beim Fahren mit Heizung im Auto neblig wird hat der Wärmetauscher den Dienst quitiert. Anleitung zum wechseln gibts hier irgentwo im Forum.

Die Schrauben für die Wischerblätter werden gerne fest und reißen beim Versuch sie zu öffnen ab.

Bei den Schrauben für die Nummernschildbeleuchtung gammeln die Schraubenköpfe weg.

Habe bei meinen letzten beiden Applause sowohl beim Scheibenwischer als auch bei der Nummernschildbeleuchtung auf Edelstahl rostfrei umgestellt.

Die Schalldämpferanlage rostet gerne an den Stellen durch, wo die Wärmeschutzbleche befestigt sind. Ich schneide die Teile bei der neuen Anlage gleich runter dann hält die Schalldämpferanlage doppelt solange, und du beschädigst keine hinter dir fahrenden Fahrzeuge weil du wieder mal ein am Halter durchgerostetes Blech verloren hast. Den Tip hat mir übrigens mein Händler gegeben. Irgentwann verlierst du die Teile sowieso und dann ist der "Wärmeschutz" auch weg.
__________________
Bunte Lämpchen machen eine Gurke auch nicht schneller
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