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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 28.12.2018, 10:10   #21
triker66
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Standard Härte der Federn

Zitat:
Zitat von Bauer_Sucht_Sau Beitrag anzeigen
Ich habe noch keine gebrochene Feder an japanischen Wagen erlebt. Ich habe jeder Mengen Hondas zerlegt, sowie besaß ich zwei Nissan, zwei Toyotas und ein Subaru. An unserem Ford Mondeo, wobei, musste ich eine gebrochene Feder vorne erneuern, nicht weit von 100,000 km überschritten schon. Vielleicht, liegt es an die Stahllegierung, daß die Japanern nicht brechen. Kann es sein, deswegen ist die Federung auch härter?


Guten Morgen,

möglich ist alles, die Dais waren zu gut für den Deutschen Markt. Solide Technik und haltbar. Wenn ich meinen L 501 sehen, der hat mir bis jetzt so gut wie kein Geld gekostet. Und der fährt sich immer noch wie am ersten Tag.

Gruß Holger
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Alt 28.12.2018, 12:37   #22
AC234
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Liegt wohl eher an dem verringerten Materialeinsatz. Weniger Windungen, dafür härtere Feder und weniger Geld pro Feder. Wo bricht sie? Oben/Unten an der Stauchung, da müßte man wieder neu Glühen und Härten, und das ignoriert man wohl. Bei den Federn mit mehr Windungen legen sich da die Windungen aufeinander und es wird die Feder in der elastischen Zone verformt. Bei den mit weniger Windungen wird auch der 'Knick' am Federteller verformt und der bricht dann. So ab und an. So erkläre ich mir das.
Jens
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Alt 28.12.2018, 13:11   #23
Bauer_Sucht_Sau
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Gibt es auch Progressivfedern für unseren Fahrzeuge, wie bei anderen Marken? Ich dachte an Behaglichkeit
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Alt 28.12.2018, 13:28   #24
AC234
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Vermutlich ja, solltest da eher in Holland oder Japan nach suchen.
Jens
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Alt 28.12.2018, 13:52   #25
triker66
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Alt 28.12.2018, 14:00   #26
triker66
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Und was sagt ihr? Ich finde es gut. Jetzt kann man auch 2 Schwergewichte hinten rein setzen ohne das der Cuore in die Knie geht.
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Alt 28.12.2018, 14:33   #27
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Sofern die Dämpfer von der Charakteristik noch passen und er nicht springt, dann passt das. Mir sind auch härtere Fahrwerke lieber als weiche Schaukeln.
Jens
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Alt 28.12.2018, 14:44   #28
triker66
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Zitat:
Zitat von AC234 Beitrag anzeigen
Sofern die Dämpfer von der Charakteristik noch passen und er nicht springt, dann passt das. Mir sind auch härtere Fahrwerke lieber als weiche Schaukeln.
Jens

Passt alles, der Cuore fährt sich richtig angenehm. Keine harten Schläge mehr.

Holger
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Alt 28.12.2018, 15:11   #29
Bauer_Sucht_Sau
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Zitat:
Zitat von triker66 Beitrag anzeigen
...Jetzt kann man auch 2 Schwergewichte hinten rein setzen...
Hättest Du das vor gehabt?
Bauer_Sucht_Sau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2018, 16:24   #30
triker66
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Zitat:
Zitat von Bauer_Sucht_Sau Beitrag anzeigen
Hättest Du das vor gehabt?

Nein ich bin allein Fahrer.

Gruß
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