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Die Trevis Serie Alles über die Trevis Serie

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Alt 13.05.2016, 20:42   #11
25Plus
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Der Trevis hatte von Anfang an größere Räder als der L251, standardmäßig die gleichen Größen wie der L276. Beim Trevis gab es doch sogar 16 Zoll im Zubehör, wo beim L251 bei 15 Zoll und 165er Reifen schon das absolute Maximum erreicht ist (ohne Nacharbeit, Federwegsbegrenzer etc.).

Also kein Sorge, 155/65 R14 ist die richtige Größe für den Trevis!
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Alt 13.05.2016, 23:20   #12
nordwind32
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Der Trevis hatte von Anfang an größere Räder als der L251, standardmäßig die gleichen Größen wie der L276.
Aha. Wieder was dazu gelernt
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Alt 15.05.2016, 12:21   #13
Horsti
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Ich habe meinen Zahnriemen erst kürzlich gewechselt.Ausgesehen hat er noch gut,auch die Spannung war noch i.O(110Tkm).Aber das schlechte Gefühl fährt hat mit,also Wechseln.Und dann mit Wasserpumpe,meine war nach dem Riemenwechsel undicht und ich musste nochmal ran.Ich denke 450 Euro passt,es muss eine Menge abgebaut werden.Vielleicht kann es ja dein Freund machen,mit ein paar Tipps kein Problem.
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Alt 15.05.2016, 17:59   #14
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ist es dann wirklich richtig, dass 155/65 R13 im schein steht?
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Alt 15.05.2016, 19:10   #15
driver
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In meinem Schein steht auch 155/65/13, aber der Trevis wurde serienmässig mit 155/65/14 ausgeliefert. Nur der Junior hatte kleinere Reifen, aber den hat eh keiner gekauft. Ich war schon viermal beim Tüv und einmal in der Verkehrskontrolle, die Reifengrösse wurde aber nie bemängelt. Einmal hat mich der Tüvprüfer gefragt ob das Momo Lenkrad serienmässig ist, seitdem nehme ich zum Tüvtermin immer ein Prospekt mit.

LG Uwe
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Alt 15.05.2016, 20:41   #16
yoschi
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zwecks Anpassung des geänderten Übersetzungsverhältnisses wegen anderer Reifenumfänge sind aus meiner Erinnerung alles andere als preiswert .
Soviel zum Beitrag Nr.8.
Wer andere Reifengrößen plant , kann sich auch an Reifenumfangsrechnern aus dem Internet vorher schlau machen .
Gruß!
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Alt 15.05.2016, 23:24   #17
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interessant. gibt es dafür irgendeinen wisch von daihatsu, der die abweichung erlaubt und vielleicht sogar auf den l251 übertragbar ist? wenns keine eintragung der abweichenden größe gibt, sollte es irgendwas in der richtung geben. würde die reifenauswahl vor allem bei den winterreifen deutlich erweitern.

mit der eigentlich "falschen" größe würde der tacho sogar genauer sein.
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Alt 16.05.2016, 09:51   #18
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Beim Trevis wurden viele Daten einfach vom L251 kopiert. Mit dem höheren Gewicht und Luftwiderstand kann der Trevis schon nicht identische Fahrleistungen mit dem L251 haben und auch der Verbrauch ist bei Spritmonitor einen viertel Liter höher, obwohl auf dem Papier alles identisch ist.

Jedenfalls ist die richtige Reifengröße bei 13 Zoll Felgen 145/80 R13.

Mit kleineren Rädern wird der Tacho noch ungenauer. Der Tacho zeigt eh schon zu viel an, kleinere Räder drehen sich bei der gleichen Geschwindigkeit aber noch schneller. Allerdings wird das Auto eine spürbar bessere Beschleunigung haben.

Der Kilometerzähler funktioniert mit kleineren Rädern auch nicht mehr so genau.

Da der Unterschied von 13 zu 14 Zoll in diesem Beispiel ca. 4,8 % beträgt - mit den Toleranzen der Reifenhersteller (jeweils +- 2 %) aber auch deutlich größer sein kann, liegt zumindest der Kilometerzähler wahrscheinlich schon außerhalb der erlaubten Toleranz (+- 4%) und auch beim Tachometer (+10 % + 4 km/h Abweichung erlaubt) dürfte man schon an die Grenze der erlaubten Abweichung kommen. Die mir bekannten Daihatsus zeigten mit Serienbereifung eine 6-8 % höhere Geschwindigkeit an.

Mfg Flo
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Alt 16.05.2016, 21:29   #19
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was mit dem tacho passiert, wenn die räder größer oder kleiner als vorgesehen sind, sollte klar sein. darum geht es aber nicht.
wie richtig erkannt, ist die abweichung außerhalb der gesetzlichen toleranzen und scheinbar dennoch ohne weitere eintragung erlaubt. wird dann wahrscheinlich so im coc zu finden sein.

ich schreibe mal daihatsu an und frage, ob es irgendwelche dokumente gibt, die die 155/65R14 auch auf dem l251 erlauben, ohne ein großes schauspiel daraus zu machen. vielleicht gibt es ja tatsächlich noch eine rückmeldung.

felgen für den trevis aus dem zubehör hatten tatsächlich, abweichend vom fahrzeugschein, 145/80R13 drauf, welche auch als serienbereifung beschrieben werden. für interessierte: https://www.kiessetz-und-schmidt.de/...oer_trevis.pdf
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Alt 21.05.2016, 11:18   #20
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Was im Fahrzeugschein steht, muss noch lange nicht stimmen. Und was der TÜV bescheinigt und nachträglich eingetragen wird, ist auch nicht immer legal.

Die COC-Papiere sehe ich deshalb auch als die zuverlässigste Quelle.
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anhängekupplung, reifengröße, trevis, zahnriemen

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