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Alt 09.03.2011, 09:40   #11
cars2ry
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hai sonny06011983,

now in malaysian expecially my team like to move on sticker like japan called itasha...

this picture is Toyota Passo and Perodua Viva upgrade to Daihatsu Mira AVY


our car in malaysia call Perodua MYVI (same model like in Indonesia - Sirion) so we upgrade to Passo or Boon but its hard for we to find subaru justy bumper or emblem coz in our country didn't have these model.
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Alt 18.04.2011, 17:36   #12
yogibär
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Für Freunde vom Terios kann ich diese Seite empfehlen:

www.rushteriosclub.com

Gruß
Gerhard
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Alt 08.02.2017, 21:19   #13
elChapo
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Interessant :)
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Alt 03.12.2017, 14:36   #14
Australianman
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Das neue australische Forum ist livetodai.com Daihard funktioniert nicht mehr
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Alt 25.10.2019, 09:18   #15
Bauer_Sucht_Sau
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https://www.autoblog.com/2019/10/10/...the-waku-waku/



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Alt 25.10.2019, 17:55   #16
62/1
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Da hat Daihatsu aber ein klein wenig bei Fiat abgekupfert was den WaiWai angeht. Da sind doch die Grundzüge vom 600er Multipla zu erkennen
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Alt 26.10.2019, 12:22   #17
Bauer_Sucht_Sau
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Vor allem, an was das Antrieb geht. Wie beim Multipla der 60er Jahren, ist es sicher nicht vorne eingebaut
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Alt 26.10.2019, 21:48   #18
yoschi
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Oh wai , oh wai , da hat der Computer aber den Konflikt zwischen ausreichendem Fußraum vorn , Radkästen und Knautschzone " schöngezeichnet " !
Abgesehen davon , dass beim Multipla 600 vorn alles anders aufgebaut ist : auch ein Waiwai überlistet nicht das endscheitente Problemchen zwischen kurzem Stadtfahrzeug und Crash-Sicherheit . Deshalb meine bescheidene Meinung : Billig-Schau .
Gruß!
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Alt 27.10.2019, 06:35   #19
Bauer_Sucht_Sau
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Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf japanischer Straßen ist sowieso niedrig, wegen der Verkehrsdichtung. Einfach aufpassen und kein Unfall bauen. So fahre ich mit meinem
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Alt 17.11.2019, 23:20   #20
Bauer_Sucht_Sau
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