L251 Lambdasonde defekt - welche OBD Code vorhanden - Daihatsu-Forum.de

toal · 01.12.2014, 14:45

Hallo,
bei meinem Cuore hat sich die MIL gemeldet. Nach auslesen mit dem ODB Scanner bekam ich folgende Fehlermeldung: P0135
Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis/Lambdasonde 1,Zylinderreihe 1, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis

Ist das die vordere oder die hintere Lambda? Kommt man da gut ran?

Vielen Dank für eure Hilfe

Gruß aus dem Schwarzwald

bluedog · 01.12.2014, 15:28

Rankommen tut man auf jeden Fall gut, egal welche es ist. bei der hinteren halt von unten.

Die 1. Sonde müsste eigenlich die obere sein. Das bedarf aber noch der Bestätigung durch jemand anderes. Ich vermute das nur.

Die obere siehst Du sofort, wenn Du die Motorhaube aufmachst. ist das einzige Teil, das im Auspuffkrümmer steckt und ein vieradriges Kabel dran hat.

toal · 01.12.2014, 16:54

Danke blue,
war gerade beim Freundlichen (das meine ich ernst), der hat deine Aussage bestätigt. Weil wir parallel am Bauen sind, und die Lambda festgerostet aussieht, überlasse ich das dem Fachmann.
Bin mal auf die Rechnung gespannt, er wird ne NKG oder Denso verbauen, Bosch und Daihatsu geht seiner Meinung nach nicht.

GRuß

Q_Big · 01.12.2014, 21:23

Die Boschsonden haben einen guten Ruf bei exellenter Verarbeitung. Im L251 meiner Mutter werkelt so eine problemlos und die Verarbeitungsqualität liegt über der von der alten Densosonde.

toal · 08.12.2014, 16:27

Hallo,
und nochmals danke für eure Ratschläge.
Mein kleiner läuft seit Freitag wieder: Lambda vorne gewechselt. Wobei der Mechaniker meinte, dass die echt fest (sie haben mit Verlängerung geschafft, und es hat trotzdem lange gedauert, weil sie nicht abbrechen wollten) saß.

Verbaut wurde - auf Grund von Lieferproblemen - eine original Daihatsu (Frey macht dieses Jahr an mir echt Umsatz: Radnarbe mit Radlager hinten rechts und jetzt ne Lambda). Preis: 170€ für die Sonde und 90€ für Einbau (inkl. zwei Kleinigkeiten, die ich mitmachen lies).

Jetzt schnurrt er wieder.

Gruß

P.S.: MIL natürlich auch aus!

Q_Big · 08.12.2014, 16:34

Zitat:

Verbaut wurde - auf Grund von Lieferproblemen - eine original Daihatsu

Zulieferer ist Denso

01.12.2014, 14:45	#1
toal Benutzer Registriert seit: 02.11.2009 Ort: Offenburg Beiträge: 421	L251 Lambdasonde defekt - welche OBD Code vorhanden Hallo, bei meinem Cuore hat sich die MIL gemeldet. Nach auslesen mit dem ODB Scanner bekam ich folgende Fehlermeldung: P0135 Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis/Lambdasonde 1,Zylinderreihe 1, Heizregelung - Fehlfunktion Stromkreis Ist das die vordere oder die hintere Lambda? Kommt man da gut ran? Vielen Dank für eure Hilfe Gruß aus dem Schwarzwald

01.12.2014, 15:28	#2
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	Rankommen tut man auf jeden Fall gut, egal welche es ist. bei der hinteren halt von unten. Die 1. Sonde müsste eigenlich die obere sein. Das bedarf aber noch der Bestätigung durch jemand anderes. Ich vermute das nur. Die obere siehst Du sofort, wenn Du die Motorhaube aufmachst. ist das einzige Teil, das im Auspuffkrümmer steckt und ein vieradriges Kabel dran hat. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

01.12.2014, 21:23	#4
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Die Boschsonden haben einen guten Ruf bei exellenter Verarbeitung. Im L251 meiner Mutter werkelt so eine problemlos und die Verarbeitungsqualität liegt über der von der alten Densosonde. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

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01.12.2014, 16:54	#3
toal Benutzer Registriert seit: 02.11.2009 Ort: Offenburg Beiträge: 421 Themenstarter	Danke blue, war gerade beim Freundlichen (das meine ich ernst), der hat deine Aussage bestätigt. Weil wir parallel am Bauen sind, und die Lambda festgerostet aussieht, überlasse ich das dem Fachmann. Bin mal auf die Rechnung gespannt, er wird ne NKG oder Denso verbauen, Bosch und Daihatsu geht seiner Meinung nach nicht. GRuß

08.12.2014, 16:27	#5
toal Benutzer Registriert seit: 02.11.2009 Ort: Offenburg Beiträge: 421 Themenstarter	Hallo, und nochmals danke für eure Ratschläge. Mein kleiner läuft seit Freitag wieder: Lambda vorne gewechselt. Wobei der Mechaniker meinte, dass die echt fest (sie haben mit Verlängerung geschafft, und es hat trotzdem lange gedauert, weil sie nicht abbrechen wollten) saß. Verbaut wurde - auf Grund von Lieferproblemen - eine original Daihatsu (Frey macht dieses Jahr an mir echt Umsatz: Radnarbe mit Radlager hinten rechts und jetzt ne Lambda). Preis: 170€ für die Sonde und 90€ für Einbau (inkl. zwei Kleinigkeiten, die ich mitmachen lies). Jetzt schnurrt er wieder. Gruß P.S.: MIL natürlich auch aus!