News zum Hijet mit Charade Motor - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

tanyas · 11.09.2007, 21:14

Hi,
ich bin der Typ mit dem totalen Motorschaden. Nen Austausch fürn Hijet zu bekommen schein echt schwierig und da hab ich mir gedacht, Zylinderkopf und Ölwanne auf nen Charade Motor und fertig... Scheint aber doch mehr dahinter zu stecken. Ich glaub ich melde meinen Hijet auch erstmal ab...

Na welchen Charade sollte ich Ausschau halten nochmal? Welches Baujahr welche PS?

Freu michwenn du schreibst.

LG
Tan

Racemove · 12.09.2007, 13:10

@tanyas

der hijet ist im moment im urlaub

24.09.2007, 22:48

Zitat:

Zitat von freestyler78

Aber mach weiter und zeigs der Sch... Elektrik!!!!

Der Urlaub ist vorbei (Wir sind mit einem Astra gefahren, da ich dem Charade G11 keine 2000+km-Strecke zugetraut habe).

Heute vormittag habe ich die Zeit genutzt und alles überprüft.

Es ist schon etwas peinlich, aber ich habe es kurz vorm Urlaub einfach nicht gefunden:

Über ein Ring wurden zwei Massekabel per Schraube geerdet. Diese Schraube war nicht komplett festgezogen und der Ring konnte so "tanzen". Das hatte mir die Probleme beschert.

Kleines Teil - Große Wirkung.

Ansonsten sieht es nun gut aus. Die erste Probefahrt über ein paar km Autobahn verliefen positiv. Der Wagen ist richtig ruhig geworden ;-)

Als nächstes werde ich innerhalb dieser Woche eine Abgasuntersuchung machen lassen, da diese nun eh bald fällig ist und ich dann noch einmal zusätzliche Infos zum Auto bekomme.

Bei der Überprüfung lasse ich mir auch gleich mal das Zündungsbild zeigen.

Viele Grüße und vielen lieben Dank für die aufmunternden Worte

Daniel

Reisschüsselfahrer · 24.09.2007, 22:50

Na siehste nachm Urlaub flutscht ja alles. Ich wünsche dir das der Motor jetzt mindestens 200tkm hält!!!!

Manu

24.09.2007, 22:53

Zitat:

Zitat von tanyas

Na welchen Charade sollte ich Ausschau halten nochmal? Welches Baujahr welche PS?

Das hast Du mich schon einmal gefragt: http://daihatsu-forum.de/vbulletin/s...ad.php?t=19622 und dort habe ich es auch schon vor langer Zeit beantwortet:

In meinem Fall ist der Motor aus einen Charade G100 mit CB23 Motor ( 38 kw Modell ).
Es sollte aber genauso mit dem 40/41kw Modell (Charade G100 mit CB90) Motor klappen.

Zitat:

Zitat von tanyas

Hi,
ich bin der Typ mit dem totalen Motorschaden. Nen Austausch fürn Hijet zu bekommen schein echt schwierig und da hab ich mir gedacht, Zylinderkopf und Ölwanne auf nen Charade Motor und fertig... Scheint aber doch mehr dahinter zu stecken. Ich glaub ich melde meinen Hijet auch erstmal ab...

In beiden Charadevarianten müssen aber relativ viele Teile gewechselt werden, wie man ja auf meiner Webseite nachlesen kann. Insbesondere der Zylinderkopf + Ansaugkrümmer+Vergaser/EFI vom Hijet sollte wirklich absolut in Ordnung sein, damit der Umbau Sinn macht.

Diese Charades gab es bis 1992/93. Wichtig wäre aber ein Fahrzeug, welches wenig gelaufen ist und der Motor auch nochmal getestet werden kann. Der Aufwand des Umbaus ist zu groß um wieder einen schlechten Motor einzubauen.

Gruß,

Daniel

24.09.2007, 22:57

Zitat:

Zitat von Reisschüsselfahrer

Na siehste nachm Urlaub flutscht ja alles. Ich wünsche dir das der Motor jetzt mindestens 200tkm hält!!!!

Vielen lieben Dank

mv4 · 25.09.2007, 14:00

...siehst du..es ist vollbracht...auch von mir alles gute und das der Bus dir in Zukunft keine Sorgen mehr macht..und vielllllllleeeeeeeeee Km.

tanyas · 25.09.2007, 22:27

Hi mal wieder,

langsam denke ich doch eher an einen neuen Tauschmotor... Was kostet sowas? Wo bekomme ich einen am günstgsten?

Vorab schonmal danke

26.09.2007, 09:11

Frag doch mal bei Daihatsu als auch bei Piaggio nach.

Selbst machen dürfte aber wohl noch das beste sein, da solche Ersatzmotoren oft ein vielfaches des Fahrzeugwertes darstellen.

Daniel

01.10.2007, 23:16

Kurzes Mini-Update:

Der Ölfilteradapter (inklusive 2 Sensoren für Öldruck und Öltemperatur) sind eingebaut und auch endlich dicht.

Heute am spätnachmittag Öl und Wasserstand überprüfen, den Wagen heiss laufen lassen und das Ventilspiel eingestellt.

Am abend habe ich eine 100km Probefahrt (Dortmund->Oberhausen->Dortmund) gemacht. Der Hijet läuft ruhig wie noch nie. Trotz des ziemlichen miesen Regenwetters hat die Fahrt sehr viel Spaß gemacht.

Öltemperatur ging maximal auf 90 Grad und der Öldruck ist konstant über 7 Bar auf der Autobahn.

Ich bin zufrieden

Daniel

12.09.2007, 13:10	#12
Racemove Vielposter Registriert seit: 25.12.2002 Ort: Lampertheim Alter: 45 Beiträge: 2.523	@tanyas der hijet ist im moment im urlaub __________________ Aktuell: Fiat Panda 100 HP Kia Opirus Corvette C5 Ex: Daihatsu Move L6-7*14" Revo ML,Turbohaube,H&R,Importrückleuchten+Frontblinker.

24.09.2007, 22:50	#14
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	Na siehste nachm Urlaub flutscht ja alles. Ich wünsche dir das der Motor jetzt mindestens 200tkm hält!!!! Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2

25.09.2007, 14:00	#17
mv4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.11.2005 Ort: Vogtland 50° 30' 28.65" N / 12° 24' 13.00" E Beiträge: 1.244	...siehst du..es ist vollbracht...auch von mir alles gute und das der Bus dir in Zukunft keine Sorgen mehr macht..und vielllllllleeeeeeeeee Km. __________________ ciao mario Daihatsu Extol S221, Daihatsu HiJet S85/3, 1300ccm, Sitzheizung, Votex-Wärmespeicher, schwarze verspiegelte TönungsFolie, AHK, Frontbügel-verchromt/Edelstahl, Edelstahl-Auspuffanlagen (ab Krümmer) von FOX mein Beitrag zum Klimaschutz...ich fahre im Jahr mehr km mit dem Rad wie mit dem Auto..CO² produziere ich damit leider auch... früher wurden wir von kleinkriminellen regiert....heute von der mafia Eppur si muove

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Suchte Appi Motor (105PS) und nun kommt der Einbau in Charade G203	xMatze_90x	Die Charade Serie	106	21.08.2012 22:21
Charade 16V Motor Mukken	Freakazoid	Die Charade Serie	9	14.12.2011 12:19
Hijet Benzin Motor	Fritz K.	Die HiJet Serie	4	11.12.2011 17:45

11.09.2007, 21:14	#11
tanyas Benutzer Registriert seit: 27.01.2007 Beiträge: 41	Hi, ich bin der Typ mit dem totalen Motorschaden. Nen Austausch fürn Hijet zu bekommen schein echt schwierig und da hab ich mir gedacht, Zylinderkopf und Ölwanne auf nen Charade Motor und fertig... Scheint aber doch mehr dahinter zu stecken. Ich glaub ich melde meinen Hijet auch erstmal ab... Na welchen Charade sollte ich Ausschau halten nochmal? Welches Baujahr welche PS? Freu michwenn du schreibst. LG Tan

25.09.2007, 22:27	#18
tanyas Benutzer Registriert seit: 27.01.2007 Beiträge: 41	Hi mal wieder, langsam denke ich doch eher an einen neuen Tauschmotor... Was kostet sowas? Wo bekomme ich einen am günstgsten? Vorab schonmal danke

26.09.2007, 09:11	#19
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Frag doch mal bei Daihatsu als auch bei Piaggio nach. Selbst machen dürfte aber wohl noch das beste sein, da solche Ersatzmotoren oft ein vielfaches des Fahrzeugwertes darstellen. Daniel

01.10.2007, 23:16	#20
MrHijet Gast Beiträge: n/a	Kurzes Mini-Update: Der Ölfilteradapter (inklusive 2 Sensoren für Öldruck und Öltemperatur) sind eingebaut und auch endlich dicht. Heute am spätnachmittag Öl und Wasserstand überprüfen, den Wagen heiss laufen lassen und das Ventilspiel eingestellt. Am abend habe ich eine 100km Probefahrt (Dortmund->Oberhausen->Dortmund) gemacht. Der Hijet läuft ruhig wie noch nie. Trotz des ziemlichen miesen Regenwetters hat die Fahrt sehr viel Spaß gemacht. Öltemperatur ging maximal auf 90 Grad und der Öldruck ist konstant über 7 Bar auf der Autobahn. Ich bin zufrieden Daniel