Inspektion

[Rene]

Ich hab jetzt gerade meine 30.000er-Inspektion hinter mir. Hat mich 213 Euro gekostet. Ist das normal ? Was kostet es bei anderen Händlern denn so ?

Jetzt bin ich aber mal neugierig. Wieso hast du bei 30.000km ein Service machen lassen? Laut meinem Händler gibt es eigentlich kein 30.000er Service, und ich habe mir auch so eines gemacht. Ich habe es allerdings gemacht weil mein YRV 11.000 KM drauf hatte und ich wollte nach 20.000km ein Service machen lassen, also bei mir dann eben bei knapp 28.000KM.

Bei den kosten habe ich ganz ähnlich gedacht wie du.

90 Euro Arbeitszeit und
Ölfilter: 10,7 Euro
Dichtung Ölablassschraube: 1,44 Euro
Zündkerzen DENSO á 9,91 macht 39,64 Euro
Castrol TXT Softex 3,6L 60,58 Euro
Scheibenreiniger 1,59 Euro
Klein/Hilfsmaterial: 5 Euro
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macht zusammen inkl. MWST (20%) 250,74


Die Rechnung hat mich zunächst eigentlich nicht wirklich gestört,doch
dann habe ich bemerkt dass er vergessen hat neue Scheibenwischer drauf zu geben (nachdem er selbst das bemerkt hatte bei der Übernahme). Und das obwohl ich aufgrund eines Steinschlages meine Windschutzscheibe habe austauschen lassen.

Zuhause habe ich dann gemerkt dass der Luftfilter nicht getauscht wurde und da er mir persönlich schon sehr dunkel erschien (er ist ursprünglich Schneeweiss) habe ich mich nochmal "schnell" zu ihm hinbegeben und einen neuen gekauft.

JA BIST DU DEPPAT hab ich mir dann gedacht. Der Luftfilter kostet sage und schreibe 43,46 Euro.

[benrocky]

Hallo,

auch wenn ich eine Cuore L701 fahre, kann ich diese Angaben ja mal machen:
Wenn es beim YRV laut Inspektionen genauso aussieht, wie beim Cuore, sollten alle 15.000km die Inspektion gemacht werden.
Bin bei meinem Cuore bei fast 90.000 km und habe die Inspektionen in folgendem KM-Abstand machen lassen:
1.000km, 15.000km, 30.000km, 45.000km, 60.000km, 75.000km (nächste bei 90.000km).

Grüße
Thomas

[Rene]

Wieso ich bei 30.000 km den Service hab machen lassen ? Weil die Serviceintervalle beim YRV doch so, wie benrocky es geschrieben hat, sind. Nur dass der YRV nach 1000 km keine Inspektion braucht. Bei 15.000 km hab ich die erste (kleine) Inspektion machen lassen und nun war bei 30.000 km die erste große Inspektion dran. Rainer, was hat dein Händler denn gesagt ?

Ich hab meine genaue Rechnung jetzt gerade nicht zur Hand. Aber ich weiß, dass ich zwar keine neuen Scheibenwischer, dafür aber einen neuen Luftfilter bekommen habe.

Also ich bin zu EINEM (nicht bei dem ich ihn gekauft habe) hingefahren und habe gesagt ich möchte ein Service für mein Auto da ich es bereits 20.000km in etwa gefahren bin (bekommen mit 11.000km).

Da meinte er dass er nicht genau sagen könne was da zu machen sei,er schaue sich das aber einmal an, denn es gäbe nur ein 20.000 und ein 40.000km Service, aber nix dazwischen (beim 40.000er wird z.B. auch Getriebeöl gewechselt).

Das mit den Scheibenwischern war so eine Sache... Ich habe es echt nicht gemerkt dass sich der Scheibenwischergummi auf der Fahrerseite bereits 3 cm eingerissen hatte, ER hat das aber bei der übernahme gesehen, worauf ich nur meinte, "ja, bitte auch tauschen" denn es hat mir eh ganz gut gepasst das ich auf ner neuen Windschutzscheibe auch neue Scheibenwischer bekommen sollte (und dann effektiv auch bekommen habe, allerdings erst nach beanstandung)

Das was du mit den 15.000KM ansprichst ist lt. meinem Handbuch ein Ölwechseltermin.

[benrocky]

Hi,
auch beim Cuore war die 1.000km Inspektion eigentlich nicht notwendig, habe nur mit meinem Händler damals ausgemacht, dass ich nach der Einfahr-Phase vorsichtshalber die 1000er Inspektion umsonst bekomme; war eigentlich auch nur der Ölwechsel, wobei ich auch nur das Material (in dem Fall also das Öl) bezahlt habe.
Der Händler meinte aber auch, dass man es vorsichtshalber machen lassen könnte, es aber nicht notwendig ist und von Daihatsu auch nicht angegeben wird.
Im nachhinein war es jedenfalls nicht schlechter, der Zwerg läuft bis heute ohne Probleme und der Tacho steht bei kurz vor 90.000km. Bin mal gespannt, ob zuerst das Treffen ist oder die 90.000er Inspektion
Glaube aber eher, das zweite.

Schöne Grüße
Thomas

[Rene]

In meinem "Garantie & Service"-Heft steht:

"Gemäß des DAIHATSU-Wartungsplanes ist eine Inspektion alle 30.000 km oder aber alle 2 Jahre erforderlich. Zusätzlich ist alle 15.000 km oder einmal pro Jahr ein Zwischenservice durchzuführen."

Ich habe jetzt mal meine Rechnungen rausgesucht. Bei Tachostand 15.000 sah sie so aus:

Inspektion 12 Monate durchgeführt, Inspektion nach Hersteller Wartungsvorgabe mit Ölwechsel 44,83 Euro
Ölablaßdichtung 0,90 Euro
Ölfilter 7,20 Euro
Leichtlauföl 10W40 Teilsynth. 21,78 Euro
Entsorgungskosten Schadstoff 1,79 Euro
Gesamt inkl. 16 % Steuer = 88,74 Euro

Meine Rechnung von der 30.000er-Inspektion:

30.000 km Inspektion durchgeführt 78,00 Euro
Öl 30,10 Euro
Dichtung 1,50 Euro
Ölfilter 7,65 Euro
Zündkerzen 27,60 Euro
Luftfilter 36,40 Euro
Kleinmaterial/Schmierstoffe 2,50 Euro
Gesamt inkl. 16 % Steuer = 213,15 Euro

WIESO ist das bei dir soviel billiger das Service????


Sind die Preise die du einzeln geschrieben hast (Ölfilter usw.) MIT oder OHNE MWST??

Ich habe die netto preise (also OHNE MWST) hingeschrieben.

Rein netto macht bei mir die Rechnung 208,95 Euro aus wenn ich nun den Deutschen MWST Satz rechne wären dass bei mir 242,38 Euro gewesen so aber waren es 250,74 Euro.

Mal ausgeschrieben bedeutet das folgende Preisunterschiede...


Österreich: Deutschland:

Arbeitszeit 90 Euro 78,00 Euro
Ölfilter: 10,7 Euro 7,65 Euro
Dichtung Ölablassschraube: 1,44 Euro 1,50 Euro
Zündkerzen 39,64 Euro 27,60 Euro
Motoröl 60,58 Euro 30,10 Euro
__________________________________________________ _________
Macht: 202,36 Euro 144,85 Euro

Das sind 57,51 Euro PREISUNTERSCHIED!!!!!


Das gibts doch nicht oder????

[Rene]

Die Einzelpreis, die ich aufgelistet habe, sind netto ohne die 16 % Mehrwertsteuer. Warum die Netto-Preise in Deutschland und Österreich unterschiedlich sind, kann ich dir natürlich auch nicht beantworten. Besonders sticht ja das Öl hervor. War es für über 60 Euro denn ein besonderes ?