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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 13.01.2013, 16:49   #1
Schoeneberg30
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Tach Jungs und Mädels. Da mein Chrysler Winterschlaf hält, fahre ich momentan immer mit meinem 97er L501 zwischen München und Berlin her. Und 6 Stunden mit 110 Km/h auf der freien Autobahn, da tut auf Dauer der rechte Fuß sehr weh. Hat einer von euch einen Tempomaten nachgerüstet? Ist das bei dem Wagen überhaupt möglich? Mein Kumpel (Kfz Mechaniker) würde mir den sehr günstig einbauen, aber welcher ist sehr günstig und trotzdem gut?
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Geändert von Schoeneberg30 (13.01.2013 um 16:52 Uhr)
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Alt 13.01.2013, 17:39   #2
nordwind32
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Beiträge: 6.105
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Den Waeco MS50 hab ich (und auch viele andere hier) nachgerüstet.
Ist recht einfach einzubauen. Das Fummeligste ist das Leitungsverlegen, den Magnet an der Antriebswelle befestigen und den Ini am Kupplungspedal befestigen. Fur halbwegs begabte Laien aber machbar.

Prinzipiell schon mal hier nachlesen
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Alt 13.01.2013, 17:44   #3
Q_Big
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Beim L501 bitte nicht auf die Idee kommen das elektronische Tachosignal abzugreifen. Das geht nur mit einer Selbstbauschaltung, ansonsten wird ein Fehlercode abgelegt und die Schubabschaltung macht Probleme (mitunter gehts in die Schubabschaltung beim Überholen,- dann lebensgefährlich).
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 13.01.2013, 18:54   #4
Spartaner
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Hier meine Seite zum Thema: http://home.arcor.de/Limnology/Tempomat/Auto.htm
Der MS50 hat viele Jahre zuverlässig funktioniert bei mir.

Gruß Michael
__________________
alt Cuore L501 , seit 2009 neu Cuore L276
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Alt 14.01.2013, 17:06   #5
Schoeneberg30
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Danke, ich schaue mir das mal an. Technisch habe ich es zwar im mechanischen Bereich des Autos drauf, aber Elektrik ist absolut nicht meine Stärke. Selber machen fällt also eh flach. Bin grad länger in München und eine Werkstatt hier hat es mir für 320 Euro mit Material angeboten, das ist mir aber absolut zuviel. Werde es dann wohl bei meinem Kumpel in Berlin machen, wenn es dazu kommt.
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Alt 14.01.2013, 17:12   #6
BonsaiVan
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Registriert seit: 10.03.2009
Ort: Kinsau
Alter: 66
Beiträge: 197
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Habe einen Zemco Pilotomat mit Elektro-Servo im Materia (gibts auch mit Unterdruck-Servo).Bin sehr zufrieden. Will jetzt auch den alten Gran Move mit sowas ausstatten. Wie das Teil sich für einen kleinen 3-Zylinder eignet, weiß ich allerdings nicht.
BonsaiVan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2013, 17:24   #7
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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Am besten schaust du die mal den Beitrag von Rafi an, da ist eigentlich der Einbau gut beschrieben und auch die Optokopplerschaltung mit bei, mit der man das Tachosignal auskoppeln kann ohne das Efi Steuergerät zu stören.

Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2

Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2013, 18:17   #8
Rafi-501-HH
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Benutzerbild von Rafi-501-HH
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 36
Beiträge: 5.622
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Genau. Das Ding funktioniert immernoch, bisher ohne Probleme. Nur einmal hat sich der Gaszug ausgehakt (warum auch immer).
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
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Stichworte
cuore, l501, nachrüsten, tempomat

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