|
|
|||||||
| Registrieren | Fotoalben | Hilfe | Interessengemeinschaften | Kalender | Suchen | Heutige Beiträge | Alle Foren als gelesen markieren |
| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
 |
|
|
Themen-Optionen |
18.01.2008, 06:42
|
#1 |
|
Neuer Benutzer
 Registriert seit: 17.01.2008
Beiträge: 4
|
Cuore L 701 Zahnriemen
Hallo
Bei meinem Cuore L 701 1,0 41 kw,ist der Zahnriemen gerissen, setzen dabei die Ventile auf? Hab gehöhrt es gibt auch Autos wo dabei nix passiert. Gruss |
|
|
|
18.01.2008, 06:55
|
#2 |
|
Erfahrener Benutzer
 Registriert seit: 26.03.2004
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 986
|
Der EJ-DE Motor ist ein Freiläufer, sollte also nichts passiert sein.
PS: Herzlich Willkommen hier... Geändert von bigmcmurph (18.01.2008 um 08:58 Uhr) |
|
|
|
|
18.01.2008, 08:57
|
#3 | |
|
Admin
 
Registriert seit: 09.04.2004
Ort: Wittlich
Alter: 38
Beiträge: 6.192
|
Zitat:
Greetings Stephan
__________________
"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
|
|
|
|
|
|
18.01.2008, 11:10
|
#4 | |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.03.2004
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 986
|
Zitat:
  PS.@bigmcmurph: Was haste denn an meinem Beitrag geändert, mal so Interessehalber? Geändert von Moppi (18.01.2008 um 11:13 Uhr) |
|
|
|
|
|
18.01.2008, 15:03
|
#5 | |
|
Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.286
|
Zitat:
Also übernehme es für uns  Lege einen neuen Riemen auf und erzähle ob er wieder funktioniert,- das wäre der Beweis! Die Chancen stehen nach den Aussagen einiger sehr gut! Bewiesen ists leider weniger....Also bitte Rückmeldung!
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
|
|
|
|
|
18.01.2008, 19:09
|
#6 | |
|
Admin
Registriert seit: 09.04.2004
Ort: Wittlich
Alter: 38
Beiträge: 6.192
|
Zitat:
Also es gibt keine sichere Aussage, dass der L701 ein Freiläufer ist und deshalb wüprd eich nicht so pauschal sagen, dass da nichts kaputt ist. Greetings Stephan
__________________
"Ich hab es geschafft in meiner 18m² Wohnung einen Weinkeller einzurichten." Daihatsu: Überraschend. Überzeugend. Anders. "in forum ire mihi gaudio est"
|
|
|
|
|
|
18.01.2008, 20:36
|
#7 |
|
Vielposter
 Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Wäschenbeuren (Kreis Göppingen)
Alter: 36
Beiträge: 1.787
|
Der EJ-DE ist laut einem Dai-Mechaniker ein Freiläufer.
Der hat mir erzählt, dass er beim Zahnriemenwechsel immer die Nockenwelle lose durchdreht, um das Ventilspiel zu prüfen. Desweiteren solls doch einige EJ-VE geben, bei denen das DVVT durchgedreht hat und dabei auch keine Ventile beschädigt wurden. Gruß Martin PS: kannst ja mal den Anlasser orgeln lassen und pass auf, ob es sich komisch anhört *grins* Hab ich mal bei nem Passat von meinem Kumpel gemacht, nachdem die Nockenwelle gefressen hat und der Riemen nachgab... |
|
|
|
|
18.01.2008, 20:42
|
#8 |
|
Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.286
|
NAja, wenn der Zahnriemen ab ist, wirds mit Sicherheit komisch klingen...
Außerdem ist das doch das Problem, jeder sagt "hab ich gehört". Fänd das echt gut, wenn der Threatersteller hier die Tage schreibt ob die Ventile heile sind...
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
|
|
|
|
18.01.2008, 21:15
|
#9 | |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.03.2004
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 986
|
Zitat:
 Ich habe schon ausreichend Zahnriemen und auch Nockenwellenversteller gewechselt. Alle EJ-DE und -VE sind Freiläufer. Wie es bei den neueren Motoren aussieht, bekomme ich auch noch raus... |
|
|
|
|
|
18.01.2008, 22:31
|
#10 |
|
24/7 Poster
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
|
Hab ich das jetzt richtig verstanden? Daraus würde also folgen, dass der EJ-VE im L251 auch ein Freiläufer ist, also keinen Schaden nimmt, falls der Zahnriehmen reisst? Und das ist sicher?
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!Citroen C1 Automatik BJ 2011:  Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
|
|
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Cuore 701 Gebraucht | paulsitte | Die Cuore Serie | 2 | 11.08.2010 18:09 |
| Cuore 701 Bremse zieht einseitig | Roger | Die Cuore Serie | 8 | 21.05.2010 08:05 |
| L 701 Wie oft Zahnriemen wechseln? | Knapp | Die Cuore Serie | 18 | 10.08.2008 19:55 |
| Daten zum neuen Cuore 7. Generation | Inday | Die Cuore Serie | 61 | 09.08.2007 20:06 |
| Zahnriemen am 91er Cuore | Daniel16121980 | Die Cuore Serie | 5 | 19.04.2007 00:40 |
