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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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11.09.2020, 22:03 | #31 |
Benutzer
Registriert seit: 10.09.2018
Ort: 52351
Beiträge: 107
Themenstarter
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So sieht es vorne hinter der Stoßstange aus.
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16.09.2020, 09:07 | #32 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 19.11.2014
Ort: mühlheim
Alter: 50
Beiträge: 823
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Ich würde mal sagen das ist der Heilige Grahl!
Krass wie Rostfrei der ist. Da haste echt n sechser in Loto gezogen. Voll goil ey |
16.09.2020, 20:34 | #33 |
Benutzer
Registriert seit: 10.09.2018
Ort: 52351
Beiträge: 107
Themenstarter
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Da eh schon die rechte Dachleiste fehlte, habe ich nun auch die Linke komplett entfernt. Die beiden „Rinnen“ werde ich dann sauber und dauerhaft mit Sikaflex 521UV versiegeln. Das sollte danach dann wieder fast original aussehen, nur halt dauerhaft und Wasser dürfte auch keins mehr eindringen.
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17.09.2020, 20:30 | #34 | |
Vielposter
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 1.930
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Zitat:
Da kann kein Wasser eindringen - die Leiste deckt nur die Punktschweißnaht ab, die die Dachhaut mit den Seitenholmen verbindet # und da ist werksmäßig ´ne Dichtnaht drauf ... die Gummileisten sind nur dazu da, daß Regenwasser von den Seitenfenstern weg, zur Front - oder Hackscheibe zu leiten . Mit der "do it yourself" Sikanaht läuft dir der Morgentau, von der Frontscheibe immer schon auf die Oberschenkel durch´s Seitenfenster ... Eventuell hat ein L201-Schlachter noch die Leisten rumliegen - und schon bleibt deine Lila Sause orginal erhalten - Greetings Mo .
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17.09.2020, 23:23 | #35 |
Benutzer
Registriert seit: 10.09.2018
Ort: 52351
Beiträge: 107
Themenstarter
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Mit wasserdicht meinte ich lediglich das kein Wasser mehr unter die Leiste kommen kann, mehr nicht. Ist schon klar das das Dach auch ganz ohne Leiste dicht ist. Auch werde ich die Sikaflex-Naht ordentlich als Kehlnaht gestalten. Ich werde Fotos posten wenn ich mit den beiden Seiten fertig bin.
Wie sind denn eigentlich die original Leisten befestigt? Bei mir war die eine noch vorhandene Leiste von vorne bis hinten verklebt. Diese war so übrigens nicht beschädigungsfrei zu entfernen. |
18.09.2020, 15:22 | #36 | |
Benutzer
Registriert seit: 21.08.2018
Ort: Viersen
Beiträge: 358
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Zitat:
ich hatte auch das Problem und habe auch keine mehr gefunden. Aber! Mein Malaysianischer Teiledealer kann die gleichen vom Perodua Kancil besorgen, einen Satz habe ich bereits hier liegen. Wollte aber eh nochmal nachbestellen da Lukas auch einen Satz haben wollte.
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Cuore L201 `94 Felix (WhiteL200) |
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18.09.2020, 16:17 | #37 |
Vielposter
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Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 1.930
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Orginal ist nur das vordere und hintere Endstück (ca. 3 - 4cm) verklebt, die Leiste an sich hält durch das Einkelmmen im Blechfalz ... bis das Material über die Jahre schrumpft und bei ungefähr 260km/h auf der Autobahn im Fahrtwind, entgegen der Beschleunigungsrichtung das Dach unaufgefordert verlässt ...
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18.09.2020, 16:18 | #38 |
Vielposter
Registriert seit: 20.07.2008
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Beiträge: 1.930
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Bitte, bitte noch zwei (2x links / 2x rechts) weiter Sätze Dachleisten für mich mit ordern - Dankeschön !
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18.09.2020, 21:40 | #39 |
Benutzer
Registriert seit: 10.09.2018
Ort: 52351
Beiträge: 107
Themenstarter
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Habe heute alles schön mit Fluid Film Liquid AR behandelt. Auch nach der Demontage der beiden vorderen Innenkotflügel sah alles perfekt aus. Habe aber heute keine Fotos gemacht.
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19.09.2020, 11:59 | #40 |
Benutzer
Registriert seit: 10.09.2018
Ort: 52351
Beiträge: 107
Themenstarter
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Hier noch die Fotos vom vorderen linken Radhaus (rechts ist der Zustand gleich)
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