Cuore geht aus und springt jetzt nicht mehr an

[newuse]

Hallo,
bin neu hier. Habe mir einen Cuore zugelegt. Als 2. Wagen für die Arbeit.
Nun hat er eine ganze Weile brav seinen Dienst getan.
Bis vor einigen Tagen. Er ging einfach aus und irgendwann sprang er wieder an.
Das war einmal an diesem Tag. Dann passierte dies 2 mal täglich. Heute bin ich dann von der Arbeit nach Hause gekommen und wollte später noch einmal in die City. Leider wollte er nun garnicht mehr anspringen. Habe dann neue Zündkerzen eingesetzt. Half nichts. Was ich auch immer wieder beobachtet habe ist das ich beim tanken kaum den Tankdeckel aufbekommen habe so stark war der Unterdruck im Tank. Zündfunke kommt an, Kerzen sind trocken.
Also nehme ich an das kein Sprit ankommt. Mein Cuore ist ein Automatik, 847ccm mit 31kW, Bj 97. Hat jemand Tipps zu dem Problem?
Danke schonmal.
Gruß
newuse

[bob]

Wenn er nicht anspringen will und du dann Luft in den Tank lässt, sprich den Tankdeckel auf machst, geht es dann?

Bob

[newuse]

Hallo,
danke für die Frage, anscheinend kennst du das Problem.
Genau das habe ich auch festgestellt. Ich weiss nicht warum ich das beim ersten mal gemacht habe als er ausging. Mir fiel nur ein das beim Tanken soviel Unterdruck im Tank ist. Ich weiss nicht genau wie die Benzinversorgung an dem Auto aufgebaut ist aber ich dachte wenn hier soviel Unterdruck im Tank ist kann ja vorne nichts ankommen.
Also habe ich mal den Tankdeckel geöffnet und wieder geschlossen und schon sprang er wieder an, aber das funktionierte nur die ersten mal, wie ich jetzt feststellen musste springt er so auch nicht mehr an.
Aber ja bei den ersten malen ging das so.
Gruß
newuse

[bob]

Ich sags dir ganz ehrlich:
ich habe vom Cuore (noch) keinen Plan!

Aber den Unterdruck im Tank kenne ich von einem früheren Auto. Durch den Tausch des Tankdeckels war die Entlüftung, bzw in diesem Fall die Belüftung nicht mehr gewährleistet und die Benzinpumpe hatte irgendwann einen Unterdruck in den Tank gepumpt und zu wenig kraft gegen den Sog des Vakuums anzukämpfen. Der Motor ging sogar unter der Fahrt aus! Tankdeckel auf - alles gut.

Vielleicht war es in deinem Fall der Benzinpumpe zu viel und sie hat nun Schaden genommen?
Aber eben nur Vermutungen...

Grüße
Bob

[Ruediger3]

Hm, ich hatte zwar nicht dieses Problem, jedoch hatte ich bei einem meiner GTti's mal das problem dass der Tank beim betanken dauernd überlaufen ist.
Also Zapfhahn rein und nach ca. 1 bis 1,5 Liter überlief alles, obwohl ich den Tank ziemlich leer hatte.
Es ging dann als ich den Hahn schräg gehalten hab beim betanken, dann ging das füllen gut.
Als ich den GTti dann mal zerlegt hab (hatte halt Rostprobleme bis zum abwinken) habe ich gesehen dass die 2. kleine Leitung zum Tank (die aus Schlauch, ca. 6 - 8mm Innendurchmesser) einen knick hatte.
Somit konnte beim betanken die Luft nicht aus dem Tank entweichen und somit hat sich bereits das Füllrohr zum Tank hin mit Kraftstoff gefüllt und somit das überlaufen verursacht.

Ich hab jetzt keine ahnung ob dies auch ein Vakuum im Tank machen könnte.
Also wenn ich das problem hätte würde ich mal einen Blick hinter die Abdeckung Innen werfen, also dort wo das Rohr vom Tankdeckel zum Tank durch den Fahrzeuginnenraumm verläuft und gucke ob irgendwas "verklemmt" oder sowas.



Hast schon nen anderen Tankdeckel ausprobiert?

[Reisschüsselfahrer]

Hat der L201 nicht auch schon ne Tank Be- und Entlüftung über einen Aktivkohlefilter.

Ich würd da mal schauen samt demzugehörigem Belüftungsventil.

Schonmal die Forumsuche benutzt?? Probleme mit Druck im Tank gab es öter schonmal.

Manu

[Q_Big]

Druck ist doch erstmal völlig normal, bei allen Autos die ich kenne zischt es beim Öffnen des Tankdeckels.
Beim Cuore ists meist so das das Gummi des Tankdeckels hart ist, da hilft etwas Vaseline.