Sirion 1.0 (2009) Türverkleidung

[trude800]

Hallo liebe Gemeinde,

nachdem mir heute auf einem Supermarktparkplatz jemand mit seiner Tür meine linke Beifahrertür mächtig verbeult hat wüßte ich gern, wie man die Türverkleidung abbaut, damit es beim Beulendoktor nicht ganz so teuer wird.

Bin stinksauer..

LG

Klaus

[Siriot]

...wenn die Beule nicht zu scharfkantig ist, kannst du es auch mal ohne Demontage von außen mit so einem großen Saugnapf für Abflüsse versuchen...

[bluedog]

Ist zwar nicht ganz genau das gleiche Auto, aber hier:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=18827

wird genau beschrieben wie man bei einem Cuore die Innenverkleidung wegbekommt. Der Zweck war da ein anderer, aber egal. Da Daihatsu kaum für jedes Auto das Rad neu erfinden wird, könnte das auch beim Sirion helfen. Mutatis mutandum.

[trude800]

Schubs....

[LSirion]

Ich denke man muss ähnlich vorgehen wie hier beschrieben:

http://www.materia-club.de/tuerverkl...entfernen.html

Mit den alten Daihatsus hat dies nichts gemein.

Warum ich gerade darauf komme? Weil ich mir die Chromtürgriffe für innen gegönnt habe. Die sind richtig massiv und das Plastikgelumpe fliegt raus. Am Freitag werde ich wohl dazu kommen, dann stellt sich raus, ob´s so einfach ist.

Die Dinger aus der E-Bucht sind jedenfalls leider schonmal gebrochen... also zwei Nasen. Mal sehen, ob´s trotzdem hält. Ansonsten muss ich da noch rumfrickeln...

[LSirion]

Nochmal die Beschreibung:

1. Beide sichtbaren Schrauben ((Tür-)Griffmulde) abschrauben...
2. Griffmuldenabdeckung nach oben abziehen... die wehrt sich ordentlich, aber kann einiges ab...
3. Die nun sichtbar werdenden drei Schrauben lösen...
4. Fensterdreieck vorne oben abziehen... ein Klipp in der Mitte...
5. Untere Schale zu sich heranziehen... mehrere Klippse, es reichen die zwei oberen, einer vorne, einer hinten...
6. Obere Schale zu sich ziehen... zwei Klippse, je vorne und hinten einer, jeweils mittig und... anschließend nach oben herausnehmen...

Anmerkung:

Die Klippse packen gut an, sollten die Tortur aber überleben.

Wie erwähnt war meine Intention der Ausbau und Tausch der Türgriffe innen. Deshalb kann man die untere Schale an der Tür lassen, muss sie nur oben abziehen, und auch die Fensterheberschalter muss man nicht abstecken.

Die Griffmodule bekommt man ab, wenn man sie nach hinten zieht und mit einem 12er Schraubenschlüssel als Hebel (die Rundung außen und den Zinken nutzen) hinten am dünnen Stift (da ist eine Nase!) ansetzt. Geht ohne Schaden ab. Vorne sind zwei große Nasen, dort nicht hebeln! Die gehen ab, sobald die kleine Nase ab ist.

Die Bowdenzüge erst hinten aushängen (!), dann vorne. Ein Kinderspiel. Zusammenbau geht in unter einer Minute, das Zerlegen bringt einem geklemmte Finger ein und dauert entsprechend länger. Massivbauweise!! Wie geschrieben: Mit einem M100 hat das absolut nichts mehr gemein.