Ölverlust L251 - Seite 11 - Daihatsu-Forum.de

MrFreezer · 21.02.2013, 13:19

Jdal701s001002178

fände ohnehin mal interessant, obs da noch mehr zur historie gibt :)

Moppi · 21.02.2013, 13:43

Baudatum: 01.10.1998
der ist zu alt!
Tankrohr könnte er noch bekommen!
Sehe leider die History z.Z. nicht!
MfG

25Plus · 05.04.2013, 18:40

Ich habe Ende März eine Gutschrift über ca. 80 € für das Rohr und die Arbeitszeit bekommen. Sollte in den nächsten Tagen auf mein Konto überwiesen werden. Offenbar wurden die Service-Betriebe angeschrieben. Ob das schon über Emil Frey gelaufen ist, weiß ich nicht. Nach fast 4 Jahren hätte ich nicht mehr damit gerechnet.

Mfg Flo

DrBrain · 26.05.2013, 03:29

Hallo,

habe heute mal zum Thema passend (nach meinem TÜV-Besuch ohne Mängel :) ), meine Öldruckleitung am L701 (Bj 2000/06, 115tkm) überprüft und festgestellt das dieses im unteren Bereich über dem Ölfilter starke Korrosionszeichen aufweist, ist eine schöne Rostblüte rundrum. Zwar ist das Rohr (noch) intakt und ich hab gleich mal -aus leichter Panik- Rostumwandler auf Essigsäurebasis (glaub ich jedenfalls) draufgeschmiert. Soll ich nun den Rost doch abscheifen und Auspufflack drüber, oder doch lieber gleich das Rohr tauschen?

Ohmann · 26.05.2013, 10:16

Neinnein, lieber tauschen!

Durch das Geschleife nimmst Du nur noch mehr Material der ohnehin geschädigten Struktur weg und dann könnte es ganz bald zu Ende sein.

Das Rohr ist gewiß einfach zu tauschen, das kann nicht viel sein.

Ich hatte es ja eingangs erwähnt: das Rohr ist nur im laufenden Betrieb "ölgefüllt" und man kommt recht gut dran, besonders natürlich wenn die Frontmaske runtergenommen ist.

MeisterPetz · 26.05.2013, 10:59

Ist der L276 eigentlich auch betroffen?

DrBrain · 26.05.2013, 11:01

Danke für deine Info, ich hab noch eine Frage. Brauche ich noch extra Dichtungsmaterial? Ich möchte versuchen eine flexible Leitung legen, so wie es mal ein Vorposter gemacht hatte, mit der flexiblen Stahlmantellleitung einfach aus Experimentierfreude und Sparsamkeit :).

Rafi-501-HH · 26.05.2013, 11:09

Da würde ich nicht zu viel experementieren - gehts in die Hose sind die 2,x Liter Motoröl nämlich schnell raus.

Die Leitung kostet doch nicht so viel (und wurde auch geändert) und Dichtungen gibts auch beim Händler.

DrBrain · 26.05.2013, 11:17

Kann ich die Leitung + Dichtung auch online bestellen? Mein Dai-Händler ist +50km von mir entfernt.

Q_Big · 26.05.2013, 12:37

Die Leitung sollte gewechselt werden da ein Leck unbemerkt fatal enden kann.
Gibts nur vom Daihändler.

21.02.2013, 13:19	#101
MrFreezer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2013 Ort: Düren Alter: 49 Beiträge: 1.136	Jdal701s001002178 fände ohnehin mal interessant, obs da noch mehr zur historie gibt :) __________________ Das Blog zum Auto: http://www.dahastdu.de BMW 325iC "Die Zicke" (E85 wenn verfügbar) BMW 540iT/6 #108 "Der Dicke" (LPG) Daihatsu Cuore FUN "Bobbycar" (meistens E10) Mercedes 200TE Automatik "Leo II" (E85 mit nem guten Schuss E10) VW Polo TDI BlueMotion "Fendt Farmer 103" (Diesel)

05.04.2013, 18:40	#103
25Plus Vielposter Registriert seit: 10.04.2006 Ort: Freising Alter: 37 Beiträge: 3.693	Ich habe Ende März eine Gutschrift über ca. 80 € für das Rohr und die Arbeitszeit bekommen. Sollte in den nächsten Tagen auf mein Konto überwiesen werden. Offenbar wurden die Service-Betriebe angeschrieben. Ob das schon über Emil Frey gelaufen ist, weiß ich nicht. Nach fast 4 Jahren hätte ich nicht mehr damit gerechnet. Mfg Flo __________________ ____________-> Das ist mein Auto <- 2005____________2006____________2007____________2008

26.05.2013, 10:16	#105
Ohmann Vielposter Registriert seit: 31.08.2005 Ort: Unterfranken Alter: 56 Beiträge: 2.202 Themenstarter	Neinnein, lieber tauschen! Durch das Geschleife nimmst Du nur noch mehr Material der ohnehin geschädigten Struktur weg und dann könnte es ganz bald zu Ende sein. Das Rohr ist gewiß einfach zu tauschen, das kann nicht viel sein. Ich hatte es ja eingangs erwähnt: das Rohr ist nur im laufenden Betrieb "ölgefüllt" und man kommt recht gut dran, besonders natürlich wenn die Frontmaske runtergenommen ist. __________________ Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!

26.05.2013, 10:59	#106
MeisterPetz Vielposter Registriert seit: 31.03.2004 Ort: Wien Beiträge: 3.392	Ist der L276 eigentlich auch betroffen? __________________ lg, Peter

26.05.2013, 11:01	#107
DrBrain Neuer Benutzer Registriert seit: 22.05.2012 Ort: Gießen Alter: 73 Beiträge: 9	Danke für deine Info, ich hab noch eine Frage. Brauche ich noch extra Dichtungsmaterial? Ich möchte versuchen eine flexible Leitung legen, so wie es mal ein Vorposter gemacht hatte, mit der flexiblen Stahlmantellleitung einfach aus Experimentierfreude und Sparsamkeit :). Geändert von DrBrain (26.05.2013 um 11:05 Uhr)

21.02.2013, 13:43	#102
Moppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2004 Ort: Berlin Alter: 55 Beiträge: 986	Baudatum: 01.10.1998 der ist zu alt! Tankrohr könnte er noch bekommen! Sehe leider die History z.Z. nicht! MfG

26.05.2013, 03:29	#104
DrBrain Neuer Benutzer Registriert seit: 22.05.2012 Ort: Gießen Alter: 73 Beiträge: 9	Hallo, habe heute mal zum Thema passend (nach meinem TÜV-Besuch ohne Mängel :) ), meine Öldruckleitung am L701 (Bj 2000/06, 115tkm) überprüft und festgestellt das dieses im unteren Bereich über dem Ölfilter starke Korrosionszeichen aufweist, ist eine schöne Rostblüte rundrum. Zwar ist das Rohr (noch) intakt und ich hab gleich mal -aus leichter Panik- Rostumwandler auf Essigsäurebasis (glaub ich jedenfalls) draufgeschmiert. Soll ich nun den Rost doch abscheifen und Auspufflack drüber, oder doch lieber gleich das Rohr tauschen?

26.05.2013, 11:09	#108
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Da würde ich nicht zu viel experementieren - gehts in die Hose sind die 2,x Liter Motoröl nämlich schnell raus. Die Leitung kostet doch nicht so viel (und wurde auch geändert) und Dichtungen gibts auch beim Händler.

26.05.2013, 11:17	#109
DrBrain Neuer Benutzer Registriert seit: 22.05.2012 Ort: Gießen Alter: 73 Beiträge: 9	Kann ich die Leitung + Dichtung auch online bestellen? Mein Dai-Händler ist +50km von mir entfernt.

26.05.2013, 12:37	#110
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.286	Die Leitung sollte gewechselt werden da ein Leck unbemerkt fatal enden kann. Gibts nur vom Daihändler. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
OBD2 Diagnose und Cuore L251	LucZan	Die Cuore Serie	29	23.06.2014 20:01
Brodit-Proclip und -Halterung für L251?	nixgegendenise	Die Cuore Serie	6	21.04.2014 09:09
Klimaanlage Nachrüstsatz für L276 / L251	Ohmann	Die Cuore Serie	12	01.05.2009 09:34
Einfach genial L251: Ein Rückblick	carbocarl	Die Cuore Serie	5	20.01.2009 22:40
L251: Bremsklötzer klappern, Lüftung	klasse08-15	Die Cuore Serie	19	26.09.2006 20:16