Zusatzinstrumente einbauen bzw anschließen

[Frog1971]

Hallo Ihr Wissenden ;-)

Die Zeit wird kommen das ich mir Zusatzinstrumente einbauen möchte

Habe da an:

Öldruck
Öltemp
Volt

gedacht.

Ich weiß das hier schon des öfteren darüber diskutiert wurde.
Aber das was ich wissen möchte war noch nicht so wirklich dabei.

Ich habe bekanntlich ja nen 94er Applause.
Dort ist wie wir alle wissen der 1.6 HD-E Motor verbaut.
Zumindest vom Rumpf her der selbe wie im Charade GTI.
Bzw die 1.3er sind ja auch die selben, nur etwas kürzer von der Höhe her.

Mich würde jetzt interessieren wie ihr es gemacht habt.
Und zwar bei genau diesem Motor.
Bitte mit Bildern und ordentlichen Lösungen.
Z.B. nicht den Sensor für die Temp beim Meßstab mit rein.
Also halt nur die Anschlüsse/Punkte im Motorraum.
Wie ich das ganze nach drinnen bekomme weiß ich schon.
Auch das ich keine Equos nehmen soll.

Danke schon mal für die ausführlichen Antworten

[taz]

das kommt ganz darauf an, was für anzeigen du kaufst und welche sensoren enthalten sind.
volt ist wohl kein problem. masse und irgendwo auf zündstrom.
öltemp hab ich ein loch in die ölwanne gebohrt, gewinde reingeschnitten und letztendlich mit kaltmetall absolut dicht gemacht.
öldruck hab ich keinen, aber wird generell entweder anstelle des original öldruckschalters eingesetzt, wenn er dafür vorgesehen ist, sprich einen zweiten anschluß für die kontrolleuchte im kombiinstrument (wird aber nicht so sein) oder man läßt sich ein t-stück bauen. ist aufwendig, kann aber jeder hydraulikfachbetrieb machen. dafür brauchst du aber alle benötigten gewindedaten. (mir persönlich ist das zu aufwendig, deshalb hab ich darauf verzichtet)
diese info ist allgemein, nicht fahrzeugspezifisch!!!

[Sven]

naja, gewindelehre und passende schneideisen..

loch in ölwanne, weiß nicht, würd glaub ich eher probieren, ein loch mit gewinde in die ablasschraube zu machen, die sollte man im zweifelsfalle nachbekommen...