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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 22.12.2018, 22:06   #11
nordwind32
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Zitat:
Zitat von triker66 Beitrag anzeigen
Der Cuore ist Knüppelhart.
Mit neuen KYBs und Move Federn war der L7 leer auch knallhart hinten...

Geändert von nordwind32 (22.12.2018 um 22:11 Uhr)
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Alt 23.12.2018, 06:44   #12
yoschi
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Hallo TrikerDoppelsechs , falls technisch möglich würde ich längere , weichere Federn ( wegen Rücken) und vorn eine stärkeren , und hinten überhaupt einen Querstabi einbauen ( gegen stärkere Kurvenneigung ) . Denn wie im Forum mehrfach berichtet , bekommt eine starke Kurvenneigung dem Fahrverhalten nicht gut . M.W.n. ist daran die Verwindung der hinteren Verbundlenkerachse schuld .
Gruß!
Nachtrag : längere , weichere Federn : zB gleicher Drahtdurchmesser wie Original , aber 2 , 3 Windungen mehr . Nebenbei : fahre ich selbst , aber im andere Auto .
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Alt 23.12.2018, 09:20   #13
triker66
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jetzt fährt er sich wie ein Go Kart. Schön finde ich hinten die Einzelradaufhängung.

Gruß
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Alt 23.12.2018, 21:58   #14
nordwind32
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Zitat:
Zitat von yoschi Beitrag anzeigen
...längere , weichere Federn ( wegen Rücken) ... Denn wie im Forum mehrfach berichtet , bekommt eine starke Kurvenneigung dem Fahrverhalten nicht gut
Bei den hohen L251/L276 stimmt das wohl.

Beim 2CV hat es nicht gestört, war nur gewöhnungsbedürftig.

Stabi für hinten hab ich nur auf Tuningseiten in Japan gefunden (mit google Translator)


@triker66
hast du nur die Federn getauscht oder auch die Dämpfer?
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Alt 24.12.2018, 08:25   #15
triker66
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@triker66
hast du nur die Federn getauscht oder auch die Dämpfer?[/QUOTE]

´
Noch nicht, das mache ich am Donnerstag. Dann werde ich weiter berichten.
Die Dämpfer bleiben erstmal, die sind noch nicht so alt.

Gruß
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Alt 27.12.2018, 19:35   #16
triker66
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Hallo,

heute die Federn getauscht und damit den Cuore höher gelegt. Die Federn vom Move hat den Cuore um 7 cm nach oben gedrückt.
Ich bin zufrieden.

Gruß Holger
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Alt 27.12.2018, 22:11   #17
nordwind32
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70 mm höher??? Weil er vorher so tief war? Steht er jetzt halbwegs grade?
Waren die alten Federn gebrochen?

Mach ma n Bild, bitte.
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Alt 27.12.2018, 22:56   #18
Bauer_Sucht_Sau
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Ich glaube, er meinte 70 mm
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Alt 28.12.2018, 09:28   #19
triker66
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Guten Morgen,

der Cuore steht leicht keilförmig. Das ist jetzt der 3 Satz Federn, na ja bei 317tkm darf das auch mal sein.
Die alten Federn waren nicht gebrochen.

Gruß Holger
triker66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2018, 09:51   #20
Bauer_Sucht_Sau
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Ich habe noch keine gebrochene Feder an japanischen Wagen erlebt. Ich habe jeder Mengen Hondas zerlegt, sowie besaß ich zwei Nissan, zwei Toyotas und ein Subaru. An unserem Ford Mondeo, wobei, musste ich eine gebrochene Feder vorne erneuern, nicht weit von 100,000 km überschritten schon. Vielleicht, liegt es an die Stahllegierung, daß die Japanern nicht brechen. Kann es sein, deswegen ist die Federung auch härter?
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