Inspektion - Was gemacht und Kosten???

[CO-Angie]

Hallo Leute,

bei meinem Copen steht die 1. Jahresinspektion an.

Frage:
Was wird da alles gemacht und wieviel kostet die Inspektion?


Viele Grüße,
Angie

[benrocky]

Hallo,
ich habe auch gestern meine erste Inspektion (entweder Jahresinspektion oder 15.000km) machen lassen. Bei mir waren die 15.000km schon in dem halben Jahr erreicht, fahre aber viel und war bei meinem Cuore auch so.

Es ist ein Ölwechsel mit Ölfilter gemacht worden. Außerdem Bremsen etc. kontrolliert, Türen eingefettet, Unterboden kontrolliert, Luftfilter überprüft aber noch nicht erneuert worden.

Es hat 95 Euro insgesamt gekostet inkl. Material und Arbeit.

Schöne Grüße
Thomas

PS: Es handelt sich um den Linkslenker 1.3, nicht ganz unwichtig, da es evtl. kleine Abweichungen gibt aufgrund der verschiedenen Motoren.

[sirion59]

Hallo,
habe im Mai eine Inspektion machen lassen,bei meinem rechtsgelenktem Copen bei Kilometerstand 10000 ! Hat genau 96,97 Euro gekostet,die gleichen
Arbeiten wie bei benrocky !
Gruß
Michael

[CO-Angie]

Danke für Eure Antworten:

Öl + Filter ist erst vor 1000 km gemacht worden. Hmm, kann ja dann eingespart werden.

@Sirion:
Ist es ratsam, den Sportluftfilter vorsorglich vor dem Inspektionstermin wieder durch den Originalen zu ersetzen?
Ich mein' nur: Falls da irgendwas mal wegen Garantieansprüchen kommen sollte.


Viele Grüße,
Angie

[copen83]

Ich habe auch ungefähr so viel gezahlt wie Thomas und Michael bei den gleichen Leistungen.

Zitat von CO-Angie

Ist es ratsam, den Sportluftfilter vorsorglich vor dem Inspektionstermin wieder durch den Originalen zu ersetzen?
Ich mein' nur: Falls da irgendwas mal wegen Garantieansprüchen kommen sollte.

Ich habe den sogar von meinen Händler einbauen lassen und der hat gesagt das gibt kein Problem. Kommt aber immer drauf an wie du mit deinen Händler dran bist.

[sirion59]

Von CO-Angie
@Sirion:
Ist es ratsam, den Sportluftfilter vorsorglich vor dem Inspektionstermin wieder durch den Originalen zu ersetzen?
Ich mein' nur: Falls da irgendwas mal wegen Garantieansprüchen kommen sollte.

@ CO-Angie,
Ich habs auch so gemacht wie Gaston ( gm) und mein Händler hat auch gesagt, das es mit der Garantie keine Probleme gibt!
Gruß
Michael

Wo wir gerade beim Thema Inspektion und Ölwechsel sind.

Ist den L880-Fahrern unter euch bekannt, dass Daihatsu für die Turbomotoren ein Ölwechselintervall von 5000km vorschreibt?

Hat vielleicht schon jemand negative Erfahrungen gemacht, weil er dieses Intervall nicht eingehalten hat?

Mir ist's übrigens auch erst nach gut 20.000km aufgefallen, dass das so im Serviceplan steht. Und meine Werkstatt weiß das bis heute nicht. Die schreiben als nächsten Termin in 15.000km rein. Bei 45.000 ist's demnächst wieder soweit.

Zitat von copen2004

Wo wir gerade beim Thema Inspektion und Ölwechsel sind.

Ist den L880-Fahrern unter euch bekannt, dass Daihatsu für die Turbomotoren ein Ölwechselintervall von 5000km vorschreibt?

Hat vielleicht schon jemand negative Erfahrungen gemacht, weil er dieses Intervall nicht eingehalten hat?

Mir ist's übrigens auch erst nach gut 20.000km aufgefallen, dass das so im Serviceplan steht. Und meine Werkstatt weiß das bis heute nicht. Die schreiben als nächsten Termin in 15.000km rein. Bei 45.000 ist's demnächst wieder soweit.

Das ist den meisten hier bekannt, ja.

Du wirst zu 70% keine probleme damit haben wenn du das öl erst so spät wechseln lässt, das Problem daran, sollte dann doch einmal ein Ölverbrauch auftreten, eben weil das öl schon geklumpt hat, dann hast du auch keine Garantie.... Also ich würde dir DRINGEND raten den Ölwechsel interwall alle 5000 KM auch einzuhalten!!

Abgesehen davon ist es WIRLICH schlecht für den Motor der ja nur 2,5 Liter Motoröl besitzt dieses öl, das wirklich hochbelastet ist solange drinnen zu lassen.

Das öl verkorkt dann leicht an den Kolbenringen, es kommt zu ölverbraucht weil die Kolbenringe nicht mehr dicht sind bis hin zum kapitalen Motorschaden.....

[firestorm]

Also mein Händler ist der Meinung,dass ein Oelwechselintervall von 5000Km nur angebracht ist, wenn ständig im Volllastbereich gefahren wird. Für den Genussfahrer der zwischendurch mal sportlich eine Bergstrecke hochfährt und im Jahr ca 10000Km zurücklegt reicht ein Jährlicher Service. 15000 Km wären aber für mich die Obergrenze,da der Motor doch eher ein hohes Drehzahlniveau aufweist.

[Jens87]

Zitat von firestorm

Also mein Händler ist der Meinung,dass ein Oelwechselintervall von 5000Km nur angebracht ist, wenn ständig im Volllastbereich gefahren wird. Für den Genussfahrer der zwischendurch mal sportlich eine Bergstrecke hochfährt und im Jahr ca 10000Km zurücklegt reicht ein Jährlicher Service. 15000 Km wären aber für mich die Obergrenze,da der Motor doch eher ein hohes Drehzahlniveau aufweist.

Ich gehe mal davon aus dass du vom Rechtslenker redest. Wenn dem so ist, dann wäre die Aussage deines Händlers imho absoluter Schwachsinn da der kurze Ölwechselintervall im Serviceplan vorgeschrieben ist. Kann also im Schlimmsten Fall zum erlöschen der Garantie führen, wenn man sich nicht daran hält.