Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Young- und Oldtimerbereich

Young- und Oldtimerbereich Hier könnt ihr eure antiken Schätze vorstellen

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 28.11.2011, 22:39   #31
MO COJO
Vielposter
 
Benutzerbild von MO COJO
 
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland
Beiträge: 1.930
Standard

Streifen ! Streifen ! Genau wie im Prospekt ! (die kann man doch reproduzieren ...)
__________________
MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all
MO COJO ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2011, 23:22   #32
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.105
Themenstarter
Standard

Weiß, also wie im Prospekt, jaaa das wäre ne coole Option.

Was mag son Aufkleber-Set kosten?
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2011, 23:26   #33
dierek
Admin
 
Benutzerbild von dierek
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Mönchengladbach
Alter: 54
Beiträge: 7.235
Standard

Orginal unbezahlbar, als Reproduktion mit ne guten Vorlage (Bilder sollten reichen) denke ich nicht die Welt. Sowas würde sicher auch mein Aufkleber Mann machen. Wenn ich mir das so anschauen, ist es, wenn du die Maße genau aufnimmst sicher kein Hexenwerk.

Aber dafür muss erst mal die Karosse so sein, dass die Aufkleber auch auf den weißen Lack kommen, und bis dahin ist noch ne Menge dengeln angesagt
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg daihatsu sparcar.jpg (78,5 KB, 61x aufgerufen)
Dateityp: jpg daihatsu sparcar0001.jpg (92,9 KB, 59x aufgerufen)

Geändert von dierek (28.11.2011 um 23:35 Uhr)
dierek ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2011, 23:17   #34
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.105
Themenstarter
Standard Good condition - needs some work!

Hier mal ein paar Nahaufnahmen vom Patienten.

Ich weiß ja nicht...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4617 B-Saeule re.JPG (131,8 KB, 49x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4623 Einstieg re.JPG (144,1 KB, 45x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4624 vorn li.JPG (121,3 KB, 48x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4630 Endspitze re.JPG (129,1 KB, 46x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4631 Radlauf hinten re.JPG (128,5 KB, 47x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4632 Schweller re.JPG (124,8 KB, 44x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4633.JPG (119,9 KB, 45x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4635.JPG (117,8 KB, 48x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4647 Schweller li.JPG (135,7 KB, 45x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4648 Schweller li.JPG (137,6 KB, 46x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4649 Schweller li.JPG (144,4 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4663 Heckklappe.JPG (129,9 KB, 41x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4665 Heckklappe.JPG (124,3 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4670 Einstieg vorn li.JPG (138,1 KB, 42x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4673 Einstieg vorn li.JPG (132,9 KB, 41x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4682 Lieblose Ausführung.JPG (136,3 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4685 Lieblose Ausführung.JPG (141,0 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4686 Hinten li.JPG (128,0 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4687 Hinten li.JPG (135,9 KB, 33x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4688 Hinten re.JPG (144,0 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4689 Hinten re.JPG (128,8 KB, 36x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4690 der Blaue.JPG (122,5 KB, 39x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4695 Einstieg vorn li.JPG (132,2 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4697 Einstieg vorn li.JPG (130,2 KB, 33x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4698 Einstieg vorn li.JPG (132,4 KB, 31x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4699 Fahrertür.JPG (131,7 KB, 32x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4701.JPG (141,9 KB, 37x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2011 12 17 DSCF4703.JPG (147,3 KB, 38x aufgerufen)
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2011, 23:50   #35
Rotzi
Vielposter
 
Benutzerbild von Rotzi
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: bei Münster
Alter: 60
Beiträge: 4.658
Standard

uiiiiiiiiiii.... das nenn ich man Rost.
Sieht nicht gut aus und nach seeeeeehr viel Arbeit.
Ich persönlich wirds wegwerfen.
Hauptsächlich natürlich wegen Zeitmangel.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

Rotzi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2011, 23:57   #36
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.105
Themenstarter
Standard

Ich glaub ja fast der Blaue, der ja auch ganz weit entfernt von gut erhalten ist, wäre einfacher zu flicken.
Meine Tendenz geht grad ganz stark in Richtung Teile sichern, Rest verschrotten.
Das ist glaub ich ne Nummer zu groß für mich.

An sich reicht ein Bus ja auch.
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 13:44   #37
Schimboone
Vielposter
 
Benutzerbild von Schimboone
 
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 44
Beiträge: 4.088
Standard

...ich glaub da ist Hopfen im Malz verloren-der Rost ist ja schon extrem weit fortgeschritten.
Vielleicht mit gaaaanz viel Mühe udn Arbeit geht da noch was
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
Schimboone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 14:53   #38
Applause-limited
Vielposter
 
Benutzerbild von Applause-limited
 
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Filderstadt
Alter: 33
Beiträge: 2.523
Standard

also für nen erfahrenen karosseriebauer mit kompletter werkstatt im hintergrund sicher machbar. für otto normal bürger (mich inbegriffen) zeitlich fast nicht machbar.
problem wird das formen der bleche, nach alter methode mit sandsack, ambos oder holzblock mühsig und total nervig, 2-3 bleche okay aber DAS....

da wären eckholm, abkantbank, walz-biege und streck maschinen wie sie fahrzeugbauer und spengler haben notwendig.

ich an deiner stelle würde mir einen Hijet angucken, evtl kann man dort teile raustrennen und in den wide einschweißen. solang du die grobe form hast geht das, übergänge kann man großzügig aufzinnen dann passt das und hält ohne probleme.
__________________
Viele Grüße Patrick

Jage nie was du nicht töten kannst.
Applause-limited ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 15:21   #39
nordwind32
24/7 Poster
 
Benutzerbild von nordwind32
 
Registriert seit: 12.09.2010
Ort: Kappeln an der Schlei
Alter: 55
Beiträge: 6.105
Themenstarter
Standard

Also ich hab noch nie geschweißt...oder gedängelt...

Ich werd mir den Blauen nochmal genau anschauen.
Der hatte ja mal ne DinoL-Versiegelung bekommen. Ich glaub der is unten wesentlich besser. Der is um die Fenster und am Heckklappenrahmen durch, aber da kommt man wenigstens gut ran so ohne Hebebühne. Liegt dann allerdings alles im Sichtbereich.

Eine Optik wie Mojo sie kann werd ich nicht schaffen bei so einem Projekt. Aber gefusselt könnte ich es mir (noch) vorstellen eher den Blauen nochmal auf die Straße zu bringen. Alternative is ja nur shreddern.

Den Roten werd ich erstmal schlachten, technisch ist der ja okay. Die guten Blechteile, die beim Blauen durch sind, rausschneiden und wenn nur noch ein Bus in der Halle steht weiter sehen. Falls ich die Frontscheiben nicht heil raus bekomme ist an dem Punkt schon schluß! Und mein Ersatzteillager ausreichen gefüllt Das war ja auch eigentlich nur Sinn und Zweck des Roten.

Und wie Rainer schon mal schrieb: im Zustand 2 stellt so ein Bus laut Deuvet einen Wert von 1200,- dar!
nordwind32 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2011, 15:45   #40
martin j
Vielposter
 
Benutzerbild von martin j
 
Registriert seit: 20.02.2004
Ort: Prinzenmoor
Alter: 45
Beiträge: 1.423
Standard

Schneid das Gummi mit messer kaputt.
__________________
du darfst alles aber laß dich nicht erwischen.
do what you want but don´t forget your own life.

martin j ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Mein erster Daihatsu, '81er 55 Wide Cab, 2 Zylinder nordwind32 Young- und Oldtimerbereich 585 15.01.2024 18:39
Bremstrommel Daihatsu 55 Wide Van Roefe Die HiJet Serie 1 17.05.2010 20:56
Handbuch zum AB-20 Motor (Daihatsu 55 Wide Cab) MrHijet Die HiJet Serie 0 07.11.2005 19:20


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:09 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS