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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 21.11.2006, 19:04   #11
mike.hodel
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Puuuh, beim Automatik Cuore kann ich leider schlecht mitreden, da ich einen Handgeschaltenen besitze.
Ich denke auch, dass da wenig, bis kein ATF-Oel drinn ist, oder sonst was an der Automatik nicht stimmt.
Leider kann ich Dir nicht mal auf Grund meines Werkstatthandbuches weiterhelfen, das das Kapitel aut. Getriebe fehlt

LG

Mike
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Alt 21.11.2006, 19:07   #12
amdkeks
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Hoi,
ich habe das auto noch nicht solange und weiss auch nicht wie alt das öl ist, aber meine werkstatt meinte das Motoröl und das Getriebeöl sei ok.
habe auch keine anleitung odersowas...ich weiss nicht wo ich nachschaun kann ob da öl drinne is!
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Alt 21.11.2006, 19:16   #13
mike.hodel
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Probier es mal mit Hilfe der Suchfunktion. Vielleicht findest Du ja noch was, was helfen könnte.

LG

Mike
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Alt 21.11.2006, 19:50   #14
amdkeks
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also google und co helfen mir da leider nich, naja werd wohl um die werkstatt ich rum kommen. Ich melde mich nochmal wenn ichs weiss, danke für eure hilfe
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Alt 21.11.2006, 20:14   #15
Q_Big
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Blödsinn!
Du sollst die Foreninterne Suche verwenden und somit das Forum nach Beiträgen durchsuchen, welche deinen Problemen ähneln oder sie lösen können!
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Alt 23.11.2006, 19:26   #16
carreraheinkel
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Hallo zusammen,
also mein L 201 hatte nach Erwerb auch Vergaserruckeln, mein Werkstatt-Chef hat nach einer kurzen Testfahrt unter 2 maligen Vollgasgeben entsprechenden Vergaserreiniger reingeschüttet und seitdem läuft das Wägelchen perfekt.
Ist vieleicht auch mal ne Überlegung wert. Hat mich übrigens 10 Euro gekostet. Ist wahrscheinl. für manche Werkstatt zu billig.
Gruß
bernhard
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Alt 23.11.2006, 20:08   #17
Reisschüsselfahrer
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denk ich nicht, es kommt doch immer darauf an was der Grund des Ruckels ist, es gibt da unzählige möglichkeiten, bzw auch Kombinationen von mehreren Ursachen, da einfach nen Liter Vergaserreiniger in die Kiste zu kippen, wird net viel bringen, wenn z.B. Magnetvnetile hängen, der Spritfilter zu ist oder die Mikroschalter abgebrannt.

MANu
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Alt 23.11.2006, 21:36   #18
mike.hodel
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Hallihallo

Naja, Vegaserreiniger kann den Magnetventilen, welche ja gerne die Hauptursache des Ruckelns sind, schon weiterhelfen. Sicherlich aber nur als Uebergangslösung ! Ich predige es ja immer : Wartungsintervall einhalten ! Besonders alle 40000km den Sprit- sowie Luftfilter erneuern. Das nimmt das Vergaserchen sonst bals übel !

LG

Mike
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Alt 24.11.2006, 21:01   #19
carreraheinkel
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Natürlich, kann es an der Summe diverse Dinge am Vergaser liegen, hab ja selbst auch begonnen mit Benzin- und Luftfilter wechseln.
Bei meinen roten Zwerg war,s halt einfach so, dass dieser wohl vor lauter Kurzstrecke im Benzinsparmodus (Hauptsache so wenig wie möglich Gas geben) verharzt bzw.verrußt war ! Was nach Aussage meiner Werkstatt, des öfteren die Ursache für Ruckeln im Fahrbetrieb ist.
Möchte hier aber keinen, von seiner persönl. favorisierten Vorgehensweise abbringen.
Gruß
bernhard
(der mit dem Zwerg fast so viel Spass hat wie mit seinem 11er)

Geändert von carreraheinkel (25.11.2006 um 00:03 Uhr)
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Alt 25.11.2006, 01:17   #20
mike.hodel
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Hallo Bernhard

Deine Idee ist sicherlich als erste Massnahme mal das Beste !! Die Magnetventile rauszufummeln ist sicherlich nicht jedermanns Sache
Ist ja wunderbar, wenn das Problem mit Vergaserreiniger behoben werden kann !!
Leider hilft es aber nicht in jedem Fall ............

LG

Mike
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