Ölwechsel Applause - Daihatsu-Forum.de

baam · 04.01.2012, 02:28

Hallo,
bin hier in Australien und würde gerne meinem Applause Bj 97 1.6L 16V einen Ölwechsel gönnen.
Bisher habe ich aber nur bei meinem Motorrad das Öl gewechselt, ich glaube aber das sollte hinzubekommen sein.
Habe mir schon von Rotzis anleitung zum Ölwechsel durchgelesen, aber das war ja zu einem anderen Modell.
Meine Frage wäre wo ich den Ölfilter finden kann, welche Grösse dieser genau hat, welche Dichtringe ich benötige und was ich sonst noch zu beachten habe...
Wäre um ein bisschen Hilfe sehr dankbar!!!
Gruss

baam · 04.01.2012, 02:35

Achso und welches Öl ich brauche wüsste ich auch noch gerne.

Q_Big · 04.01.2012, 03:01

Ölfilter sitzt an der selben Stelle wie Rotzis Anleitung. Öldichtungen benötigst du nur den Dichtring der Ölablassschraube, aber der sollte aus Kupfer sein. Sollte man dir einen Dichtring aus Papier anbieten nutze lieber den alten weiter. Mein Kupferring hält schon 90000km...

Bei den Temperaturen in Australien würde ich ein 10w60 empfehlen, hierzu gibt es aber auch eine Tabelle im Handbuch, wo draus hevorgeht in welchem Temperaturbereich man welches Öl fahren sollte.

yoschi · 04.01.2012, 06:13

Falls der Motor bereits anfängt Öl zu verlieren, kann man mal versuchen beim Ölwechsel mit "Ölstop" beizumischen. Hilft allerdings nicht bei Dichtringen auf Silikonbasis. ZB dergetriebeseitige Kurbelwellendichtring ist evt so einer. Bei mehreren Motoren mit sehr hoher Laufleistung hatte ich jedenfalls Teilerfolge.
Gute Fahrt!

04.01.2012, 02:28	#1
baam Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2012 Ort: Sydney Alter: 32 Beiträge: 2	Ölwechsel Applause Hallo, bin hier in Australien und würde gerne meinem Applause Bj 97 1.6L 16V einen Ölwechsel gönnen. Bisher habe ich aber nur bei meinem Motorrad das Öl gewechselt, ich glaube aber das sollte hinzubekommen sein. Habe mir schon von Rotzis anleitung zum Ölwechsel durchgelesen, aber das war ja zu einem anderen Modell. Meine Frage wäre wo ich den Ölfilter finden kann, welche Grösse dieser genau hat, welche Dichtringe ich benötige und was ich sonst noch zu beachten habe... Wäre um ein bisschen Hilfe sehr dankbar!!! Gruss

04.01.2012, 03:01	#3
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.292	Ölfilter sitzt an der selben Stelle wie Rotzis Anleitung. Öldichtungen benötigst du nur den Dichtring der Ölablassschraube, aber der sollte aus Kupfer sein. Sollte man dir einen Dichtring aus Papier anbieten nutze lieber den alten weiter. Mein Kupferring hält schon 90000km... Bei den Temperaturen in Australien würde ich ein 10w60 empfehlen, hierzu gibt es aber auch eine Tabelle im Handbuch, wo draus hevorgeht in welchem Temperaturbereich man welches Öl fahren sollte. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!

04.01.2012, 06:13	#4
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.482	Ölstop ins ÖL Falls der Motor bereits anfängt Öl zu verlieren, kann man mal versuchen beim Ölwechsel mit "Ölstop" beizumischen. Hilft allerdings nicht bei Dichtringen auf Silikonbasis. ZB dergetriebeseitige Kurbelwellendichtring ist evt so einer. Bei mehreren Motoren mit sehr hoher Laufleistung hatte ich jedenfalls Teilerfolge. Gute Fahrt!

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04.01.2012, 02:35	#2
baam Neuer Benutzer Registriert seit: 04.01.2012 Ort: Sydney Alter: 32 Beiträge: 2 Themenstarter	Achso und welches Öl ich brauche wüsste ich auch noch gerne.