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18.03.2006, 11:04
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#1 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 01.01.2004
Alter: 38
Beiträge: 361
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motor temperatur ?
hallo
also ich wollt fragen wie das bei euren GTti´s ist also erstens braucht er find ich ziemlich lang bis er wärme bekommt und zweitens klettert das thermostat ned höher als ein viertel rauf wenn i fahr nur wenn i länger steh zB in der stadt dann wird er so warm das bis zur mitte geht das thermostat wenn i zb autobahn fahr zeigt es mir also nie mehr an als ein viertel , is doch ned normal oder ? das thermostat ist "neu" weils einmal hängen geblieben ist , sollte es also ned sein also wie ist das bei euch ? ciao werner
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Charade GTti.........Tuning Sport Lenkrad.............. BJ 1991............................Stangen weiß lackiert.... Km 148tkm........................Fußraum beleuchtung.... ......................................Tachoscheibe n............. .......................................Remus ESD................. .......................................Seitenschwe ller........... .......................................Bilstein dämpfer vorne.. .......................................H&R Federn vorne....... |
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18.03.2006, 11:28
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#2 |
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Benutzer
Registriert seit: 22.01.2004
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Beiträge: 349
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bei mir geht die kühlmitteltemperaturanzeige auch nicht höher als ein viertel. hab aber ölkühler und extra loch im kühlergrill, sonst wird der mir zu warm.
wie siehts bei dir mit der heizung aus? wenn es da warm rauskommt, dann paßt das schon |
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18.03.2006, 12:53
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.01.2004
Alter: 38
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Themenstarter
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ja es kommt schon warm raus , nur halt ned ganz so warm wie wenn er bis zur mitte geht is ja klar....
aber dem motor tu ich nichts bei wenn das wasser ned ganz so warm/heiß is oder ? ciao werner
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18.03.2006, 13:16
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#4 |
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Admin
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
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naja wenn das Wasser nicht so warm wird, dann wird das Öl auch nicht so schnell warm und bei normalem Betrieb auch nicht sehr warm.
Beim Autobahnbetrieb wird das Öl wärmer als das Wasser, dadurch ergeben sich Spannungen auf den Zylinderkopf, ob die Spannungen für den GTti Motor was schaden, kann ich dir nicht sagen.... Da muss Georg ma was schreiben...... Manu |
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18.03.2006, 13:24
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 22.01.2004
Alter: 50
Beiträge: 349
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dann dürfte mein wagen schon lang nicht mehr fahren...
der gtti hat doch einen wärmetauscher, welcher öltemperatur und wassertemperatur angleicht. ich würde mal abwarten, bis es wärmer wird. momentan eine aussage darüber zu machen und fehler suchen wäre zeitverschwendung. es gibt da nur ein paar möglichkeiten: 1. neues thermostat defekt 2. kühllüfter läuft permanent oder zu früh an 3. viel zu fettes gemisch (würde sich auf den verbrauch auswirken) 4. zu wenig kühlmittel (im stand drehzahlschwankungen) |
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18.03.2006, 14:40
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#6 | |
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Registriert seit: 01.01.2004
Alter: 38
Beiträge: 361
Themenstarter
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Zitat:
weil der kühlerlüfter geht ned ständig an des würd i ja hören verbrauch is denk ich mal normal so ca 8 liter bis 8 1/2 drehzahlschwankungen hab ich keine meine frage is eigentlich nur ob das jetzt dem motor schadet oder nicht ?
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18.03.2006, 19:51
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 22.01.2004
Alter: 50
Beiträge: 349
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nein, ist nicht schädlich.
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18.03.2006, 21:18
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#8 |
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24/7 Poster
Registriert seit: 27.06.2003
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Alter: 39
Beiträge: 5.092
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das liegt auch mit am kalten wetter im mom. mein charade wird selbst nach 110 km autobahn nur dann richtig warm wenn ich abgefahren bin und an ner ampel stehe
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19.03.2006, 04:38
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#9 |
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Admin
Registriert seit: 28.12.2003
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Beiträge: 7.220
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vorallem dann wohl lieber nen zu kalten motor, als nen zu warmen
 Manu |
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19.03.2006, 11:16
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 01.01.2004
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Beiträge: 361
Themenstarter
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ja wenn ich normal fahr versteh ich ja auch das es denn motor dann wohl kaum schadet , aber wollt dann halt auch wissen ob es ihm was tut wenn i mal bis 5000 rpm oder so fahr wenn er mir nur ein viertel wärme anzeigt
ciao werner und thx an alle
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