[Kanal Yin] Escord-Service Gudrun - Seite 32 - Daihatsu-Forum.de

Yin · 15.09.2014, 23:33

So, ich brauche mal nen Rat. Ich hab die Gudrun ja mit neuen Bremsen gekauft, allerdings scheint die kleine volle Bremsscheibe vorn und die Serpentienenstrecke von der Tür keine gute Kombi zu sein, meine sind verzogen und "schütteln" beim bremsen extrem. Gibt es ne Möglichkeit da was größeres einzubauen? L2 soll ja schon innen Belüftung Scheiben haben. Kann man da evtl. direkt den ganzen Achsschenkel übernehmen?

Schimboone · 16.09.2014, 07:55

Nimm doch die vom L201? Der hat ja Innenbelüftete und Du bekommst keine Probleme beim LK.
Wenn ich mich nicht irre müßte das sogar Plug-Play gehen. Ich meine das haben hier einige Leute (Mike glaube ich) in der Vergangenheit schonmal gemacht
Edit: Ha, wusste ichs doch:
*klick*
Beitrag 14 und 19

MO COJO · 17.09.2014, 07:13

Korrekt !

Mein lieber Dennis - es gibt hier im Forum den "B-Joe" , der hat mal ´nen weißen L80 gebaut, der "Matzke ED20" - eben mit so genialen Ausstattungsfeatures wie einer L201 Bremsanlage samt innenbelüfteter Scheiben nebst dem dazugehörigem Bremssattel !

Ausführung bitte !

GTiProll · 20.09.2014, 00:28

Ich war schon länger nicht mehr in Gudrun. Sollte ich mal ändern. Das letzte Mal fand ich ziemlich geil. Die geht echt gut ab.

Schimboone · 20.09.2014, 09:59

Zitat:

Zitat von GTiProll

Ich war schon länger nicht mehr in Gudrun. Sollte ich mal ändern. Das letzte Mal fand ich ziemlich geil. Die geht echt gut ab.

Hehe...wer das aus dem Kontext gerissen liest bekommt vermutlich interessante Gedanken ;-p

redlion · 20.09.2014, 11:21

Ich dachte auch zuerst:
Häh, falsches Forum?

Yin · 21.09.2014, 00:52

Ich äußere mich dazu nicht weiter außer: der Proll halt, ich kenne ihn nicht anders.

MO COJO · 21.09.2014, 09:38

... er lebe HOCH (... das Ferkel ...)

MO COJO · 21.09.2014, 09:40

Bremsen ! Das war´s - ich schau heut mal nach, Dennis

.

Yin · 21.09.2014, 12:29

Ja das wäre gut dann kann ich mich nächste Woche wenn ich wieder zu Hause bin mal damit beschäftigen.

15.09.2014, 23:33	#311
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 43 Beiträge: 2.061	So, ich brauche mal nen Rat. Ich hab die Gudrun ja mit neuen Bremsen gekauft, allerdings scheint die kleine volle Bremsscheibe vorn und die Serpentienenstrecke von der Tür keine gute Kombi zu sein, meine sind verzogen und "schütteln" beim bremsen extrem. Gibt es ne Möglichkeit da was größeres einzubauen? L2 soll ja schon innen Belüftung Scheiben haben. Kann man da evtl. direkt den ganzen Achsschenkel übernehmen? __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

16.09.2014, 07:55	#312
Schimboone Vielposter Registriert seit: 28.07.2004 Ort: Groß-Umstadt Alter: 44 Beiträge: 4.090	Nimm doch die vom L201? Der hat ja Innenbelüftete und Du bekommst keine Probleme beim LK. Wenn ich mich nicht irre müßte das sogar Plug-Play gehen. Ich meine das haben hier einige Leute (Mike glaube ich) in der Vergangenheit schonmal gemacht Edit: Ha, wusste ichs doch: klick Beitrag 14 und 19 __________________ Gruß, der Daniel Cuore L201 Geändert von Schimboone (16.09.2014 um 08:03 Uhr)

17.09.2014, 07:13	#313
MO COJO Vielposter Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland Beiträge: 1.933 Themenstarter	Korrekt ! Mein lieber Dennis - es gibt hier im Forum den "B-Joe" , der hat mal ´nen weißen L80 gebaut, der "Matzke ED20" - eben mit so genialen Ausstattungsfeatures wie einer L201 Bremsanlage samt innenbelüfteter Scheiben nebst dem dazugehörigem Bremssattel ! Ausführung bitte ! __________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all

20.09.2014, 11:21	#316
redlion Vielposter Registriert seit: 08.04.2008 Ort: 41747 Viersen Alter: 67 Beiträge: 3.044	Ich dachte auch zuerst: Häh, falsches Forum? __________________ Gruß Reinhard L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

21.09.2014, 00:52	#317
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 43 Beiträge: 2.061	Ich äußere mich dazu nicht weiter außer: der Proll halt, ich kenne ihn nicht anders. __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

20.09.2014, 00:28	#314
GTiProll Benutzer Registriert seit: 15.02.2010 Ort: Proll City Beiträge: 184	Ich war schon länger nicht mehr in Gudrun. Sollte ich mal ändern. Das letzte Mal fand ich ziemlich geil. Die geht echt gut ab.

21.09.2014, 09:38	#318
MO COJO Vielposter Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland Beiträge: 1.933 Themenstarter	... er lebe HOCH (... das Ferkel ...) __________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all

21.09.2014, 09:40	#319
MO COJO Vielposter Registriert seit: 20.07.2008 Ort: Mittelfranken / Fränk. Seenland Beiträge: 1.933 Themenstarter	Bremsen ! Das war´s - ich schau heut mal nach, Dennis . __________________ MOCCA ! MO`s Cuore Custom Association Collect them all

21.09.2014, 12:29	#320
Yin Vielposter Registriert seit: 25.11.2009 Ort: Schrauberhausen Alter: 43 Beiträge: 2.061	Ja das wäre gut dann kann ich mich nächste Woche wenn ich wieder zu Hause bin mal damit beschäftigen. __________________ Aktuelle Projekte: Die Bolle´s Mein Cuore L501 Projekte - jetzt Bolle 3.0 Die Gudrun Cuore L80 - by Vestatec & Sickcustoms Alte Projekte: The Crankwalker Trabant 601 - ED10 EFI 48,9 PS (Dynoteam Prüfstand 21.08.2010) Der Bomber Cuore L7 vom Verbrauchtwagen zum Edelblender (von und mit MoCojo) Gott schütze uns vor Sturm und Wind und L7 die rostig sind!

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