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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 21.02.2015, 15:18   #11
Schoeneberg30
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Das Flattern ist nur im Stand und Anfahren, während der Fahrt merkt man nix, egal ob Stadt oder 140 Km/h Autobahn. Fahrwerk wurde alles gecheckt und teilweise erneuert. Ich mach demnächst mal ein Video davon.
__________________
Chrysler Sebring & Daihatsu Cuore L701

Davor L501 Lila und L501 weiß Automatik.
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Alt 21.02.2015, 15:51   #12
Rotzi
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Hier mal was vom defekten Motorlager... http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...4&postcount=79
__________________
DE ist besser!

CUORE*L701*
EJ-DE*
BJ:10/98--320 560 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
159 611 Km

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Alt 21.02.2015, 19:45   #13
yoschi
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Nr.11 : meine neugierige Frage war : ist der Dai vorn mal aufgebockt worden , so dass die Vorderräder frei hängen und dann mal Motor an und dabei überall hingucken was Sache ist . Wackelt der Motor , wackeln die Räder mit , auch mal Gang rein usw.
Gruß!

Geändert von yoschi (21.02.2015 um 19:52 Uhr)
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Alt 21.02.2015, 20:04   #14
Schoeneberg30
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Nein das wurde nicht gemacht. Im Stand auf dem Boden lief der Motor und als er aufgebockt war lief er nicht. Im Stand hat der Motor ganz schön gewackelt.
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Chrysler Sebring & Daihatsu Cuore L701

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cuore, daihatsu, kaltstart, l701, lenkrad

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