ölverlust unterm motor 701 - Daihatsu-Forum.de

Thomsen · 03.03.2013, 09:28

Liebe Gemeinde,
bei unseren kleinen ist immer ein Ölfleck am Boden zu erkennen nach dem Parken. Ich habe mir in der Grube mal den kleinen von unten angesehen, und es leckt aus einem kleinen Loch direkt unter dem Motor heraus. Da komme ich also nicht weiter ran um zu sehen was hinter dieser dicken Abdeckung sitzt.
Also es tropft zwischen Motorblock und Getriebe heraus, ist zu 100% Motoröl.
Hat jemand von euch einen Tipp was da los ist, und wie man das beheben kann?
Vielen Dank an euch.
Thomas

Ohmann · 03.03.2013, 10:49

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=28309

Rafi-501-HH · 03.03.2013, 12:06

Neben dem oben verlinkten Ölrohr wäre es eher der Wellendichtring , Kurbelwelle.

Um den zu tauschen muss das Getriebe raus.

Thomsen · 03.03.2013, 14:32

Also am Ölrohr liegt es nicht. Scheint wirklich der Kurbelwellendichtring zu sein.
Ist das sehr schwer es selber hinzukriegen? Gibt es eine Anleitung?Bilder?
Für weitere Tips bin ich sehr dankbar.
Lg
Thomas

03.03.2013, 09:28	#1
Thomsen Neuer Benutzer Registriert seit: 23.10.2008 Ort: Niedersachsen Alter: 55 Beiträge: 23	ölverlust unterm motor 701 Liebe Gemeinde, bei unseren kleinen ist immer ein Ölfleck am Boden zu erkennen nach dem Parken. Ich habe mir in der Grube mal den kleinen von unten angesehen, und es leckt aus einem kleinen Loch direkt unter dem Motor heraus. Da komme ich also nicht weiter ran um zu sehen was hinter dieser dicken Abdeckung sitzt. Also es tropft zwischen Motorblock und Getriebe heraus, ist zu 100% Motoröl. Hat jemand von euch einen Tipp was da los ist, und wie man das beheben kann? Vielen Dank an euch. Thomas __________________

03.03.2013, 10:49	#2
Ohmann Vielposter Registriert seit: 31.08.2005 Ort: Unterfranken Alter: 57 Beiträge: 2.202	http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=28309 __________________ Curt Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!

03.03.2013, 14:32	#4
Thomsen Neuer Benutzer Registriert seit: 23.10.2008 Ort: Niedersachsen Alter: 55 Beiträge: 23 Themenstarter	Also am Ölrohr liegt es nicht. Scheint wirklich der Kurbelwellendichtring zu sein. Ist das sehr schwer es selber hinzukriegen? Gibt es eine Anleitung?Bilder? Für weitere Tips bin ich sehr dankbar. Lg Thomas __________________

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03.03.2013, 12:06	#3
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Neben dem oben verlinkten Ölrohr wäre es eher der Wellendichtring , Kurbelwelle. Um den zu tauschen muss das Getriebe raus.