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Alt 03.07.2011, 09:47   #21
Simon
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Das mit den Bohrungen ist aber nur nötig, wenn man die Innenverkleidung nicht ab machen möchte. Eine Bohrung bringt auch wieder eine Verletzung der Lackschicht mit sich.
LG Simon
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Alt 03.07.2011, 11:57   #22
TeriTom
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Reden Hallo Simon,

da hast Du recht, mann solte aber UNBEDINKT in alle Hohlreume kommen... Dort sitzt der Teufel...nicht nur bei Daihatsu sondern auch bei anderem Marken... z.B beim Merzedes Viano kann der Schweller in nur drei Jahren durchrosten !!! Ok, ein klarer Garantiefall , aber trozdem graue Haare und schlechetes Gefühl ...auch moderne (nach 2002) Fiats, Fords und Mazdas haben ALLE probleme ( 12 Jahre Garantie ist ein reines Trick geworden ... leider ) ....Kostenkrieg eben....

Uebrigens - die Stöpsel werden gefettet und nicht wiedreverwendet, bei uns hat die Polizei getestet und sich fuer KROWN endschieden, auch die Armee, die oldtimer Clubs,... usw...
Ein weiteres Vortail - man kann jederzeit den Zustand mittels Kamera Sonde übeprufen
LG Tom
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Alt 03.07.2011, 18:01   #23
Simon
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Hallo Tom,
das mit der Kamerasonde ist eine ausgezeichnete Idee. Aber ich hatte bis jetzt noch keinen Sinn darin gesehen 70,- Eur (Aldi) zu investieren.
Jetzt hab ich einen!

LG Simon
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Alt 05.07.2011, 18:47   #24
Oldie
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Zitat:
Zitat von TeriTom Beitrag anzeigen
, bei uns hat die Polizei getestet und sich fuer KROWN endschieden, auch die Armee, die oldtimer Clubs,... usw...
Ein weiteres Vortail - man kann jederzeit den Zustand mittels Kamera Sonde übeprufen
Hallo Tom,
ist dir bekannt, ob KROWN OIL auch nach Deutschland importiert wird oder kann jemand eine Bezugsquelle nennen? Habe im Internet noch nichts finden können.
Gruß Oldie
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Alt 05.07.2011, 21:25   #25
TeriTom
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Hallo Oldie,
ich habe rescherschiert aber leider nichts gefunden ... ich wolte Referenzen aus Deutchland, Östereich oder Schweitz. Dann habe ich in USA und Canada herumgelesen....entcheidend wahr dann hoche zufridenheit eines guten Freundes ...und naturlich der Preis. Wenn ich ein neues Auto ( Terios natuerlich) kaufe - dan wird das "bohren und oelen" zuerst gemacht....erst danach, bullbar, sidebars, hoherlegung, skid plates, und eventuel €CO tuning von SKN ( Hannover ) ....
LG Tom
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Alt 06.07.2011, 13:11   #26
Oldie
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Zitat:
Zitat von TeriTom Beitrag anzeigen
Hallo Oldie,
ich habe rescherschiert aber leider nichts gefunden ... ich wolte Referenzen aus Deutchland, Östereich oder Schweitz.
Hallo Tom,
aber bei euch in Slowenien scheint es KROWN OIL zu geben? Also "Nachtigall, ich hör dir trapsen", - sagt man bei uns für: Ich habe eine "tolle" Idee! Da gibt es also eine echte Marktlücke, nach der andere ein halbes Leben lang suchen und du wirst die Generalvertretung für KROWN-Export von Slowenien nach Deutschland. Na, wär das nicht ein Angebot? Es sollte nicht dein Schaden sein, - sagt man bei uns für: Guter Verdienst inklusive!
Grüße von Oldie
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Alt 06.07.2011, 23:00   #27
TDIBär
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Wirklich gute Idee!
Ich würde mir einen Ebay-Shop wünschen! (wenn ich darf)
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Alt 11.07.2011, 13:27   #28
TeriTom
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Hallo Freunde,
ja es gibt den Importeur( siehe link oben ) , ich glaube er lifert auch nach BRD, usw...
sprays 250 und 500 ml, 1l, 5l, 20l und 200l,....Price/Performance stimt auch ....Ebay style shop.?.. gerne wenn 30 Jahre junger...ihr weist schon ...
jetzt heist die Devise : "to be" und nicht mehr "to have" .... Auch deshalb is ein Terios J2 ( Automat ) mein Traumauto...
LG Tom
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Alt 24.07.2011, 19:56   #29
netwurst
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Ich habe ein paar Freunde die auch in der Oldtimerszene ünterwegs sind, und die schwören auf Seilbahnfett, z.B: von Eurol.
__________________
Bunte Lämpchen machen eine Gurke auch nicht schneller
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Alt 25.07.2011, 11:26   #30
Sonny06011983
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Hat in dem Konderverungstest von der Oldtimer-Zeitschrift grandios schlecht abgeschnitten (Platz 19) http://www.oldtimer-markt.de/?noscri...st_ASA/8074970
__________________
Es grüßt Euch
Sven
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hohlraumkonservierung, hohlraumversiegelung, mike sanders, sauerland, unterbodenschutz


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