unfallwagen wie geschaffen für mich

[lemon]

Hallo Racemove,
Schau mal hier rein:

http://www.daihatsu-forum.de/viewtopic.php?t=1159

http://www.kfz-steuer.de/

Ich kann dir auch gerne ein Kopie vom Steuerbescheid meines L501 Baujahr 1995 mailen. Der hat die Schlüsselnummer 14 und das müste Euro1 sein.

[lemon]

Zitat von Racemove

http://mobile.de/SIDadm9Z6NJj.QqEdIn7TKZaA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ10941165 71A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C262%81C-t-vCaMkMoSm_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1100D7000EcuoreECUOREA 2A0A0A0D1995A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=3&id=11111111141854813&

http://www.autoscout24.de/home/index...id=xzwfrniu1iz


die haben beide euro 2

E2 ist nicht Euro2! Wichtig ist nur die Schlüsselnummer!

[lemon]

Hallo Racemove,
ich habe beide Steuerbescheide gescannt.
Der L501 von 1996 hat einen Steuersatz von 10,84Euro/100ccm, kostet im Jahr 97 Euro und wird nächstes Jahr teurer. Schlüsselnummer = 14, Schadstoffarm E2.

http://people.freenet.de/schramm.nrw/L501_96.jpg

der L501 von 1997 hat einen Steuersatz von 7,36Euro /100ccm, kostet im Jahr 66 Euro. Schlüsselnummer = 26, Schadstoffarm Euro2 G:92 / 97

http://people.freenet.de/schramm.nrw/L501_97.jpg

[Racemove]

och ne
nicht das das ganze jetzt ins wasser fällt. shit

merkt man den unterschied e2 -- euro 2 bei der asu

[lemon]

Warum solls ins Wasser fallen? Wenn nur das Steuergerät geändert wurde, hast du es ja in deinem Move. Ob noch etwas anderes geändert wurde, solltest du bei DD oder deinem Händler nachfragen. Schließlich muß dein Move die Werte der Euro2 erreichen. Wollte dich nicht entmutigen, sodern nur auf die Unterschiede hinweisen. Also bei Daihatsu nachfragen was du von beiden Autos verwenden mußt und dann umbauen.

P.S.
Ich hab mit meinem Glück gehabt. TÜV und ASU ohne Probleme bekommen.

[Racemove]

Email an Daihatsu und Antwort:

Sehr geehrter Herr xxxx
An meinem Cuore L501 Bj. 97 ist leider ein Motorschaden enstanden.
Ich könnte recht günstig einen verunfallten Cuore L501 samt Motor vom Bj. 95 bekommen.
Leider musste ich feststellen das dieser Motor nur schadstofarm nach E2 ist während mein Cuore die Euro2 erfüllt.
Welche Unterschiede gibt es zwischen diesen beiden Motoren.
Sind Kat/Steuergerät innerhalb dieses Zeitraums (95-97) geändert wurden?

Mit freundlichen Grüßen

Christoph Wohlfarth

Hallo Herr Wohlfarth,
ja Kat und Steuergerät sind leicht modifiziert. Sie können jedoch den
"alten" Motor mit den Anbauteilen ihres defekten moderneren Motors
zusammenbauen.
Mit freundlichen Grüßen.
DAIHATSU DEUTSCHLAND GmbH

Schade nur das mein Kat evt. auch defekt ist.
Vielleicht bekomme ich meinen Wagen trotz des E2 Kat+Steuergerät durch die ASU

[Reisschüsselfahrer]

versuch macht kluch, ich steh vor dem selben problem , bei mir hats den kat zerbröselt, nix mehr mit AU aber ich hab zum Glück noch bis näxtes jahr zeit mir nen neuen kat zusammenzusparen.

Manu

[Racemove]

wär interessant zu erfahren was mit den universal kats ist die es bei ebay gibt.

Wenn du nur den Kat suchst hätte ich da was für dich:
Gebraucht Kat vom L501 für 80 Euro
Hubert Brei 33129 Delbrück 05250-41676

Ich hab da eben angerufen. Der hat Euro2 Motoren (Move und Cuore)
allerdings kosten die mit 350 Euro genausoviel wie der komplette Unfallcuore den ich haben will. Und das ist halt nur der Motor ohne alles.

Ich werde es wohl mit dem E2 Kat und meinem Euro2 Steuergerät versuchen.

[Reisschüsselfahrer]

joa würd ich auch machen, wie gebraucht iss der kat vom l501???

MAnu

[Racemove]

naja laufleistungen so um die 60-70 tkm