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Die Move Serie (L601, L901)

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Alt 30.01.2010, 19:24   #1
Rafi-501-HH
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Standard Krasser Tuning Move - Tüvbar in Deutschland?

Das hab ich beim rumstöbern gefunden, ziemlich "cooles" Bodykit






Was der deutsche Tüv wohl dazu sagen würde?

Es ist schon wieder so hässlich, dass es irgendwie interessant ist
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Alt 30.01.2010, 20:27   #2
Racemove
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klassisch! den stil gibt es schon ziemlich lange!
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Geändert von Racemove (30.01.2010 um 20:33 Uhr)
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Alt 30.01.2010, 20:28   #3
MrHijet
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Das ist der Kyusha Style bzw. Bosozoku Style. Ja die Japaner drehen gerne mal stilmässig etwas ab.

Ein paar Details dazu: http://speedhunters.com/archive/2008...style-wip.aspx

Gruß,

Daniel
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Alt 30.01.2010, 20:57   #4
Ohmann
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........ boaaaaaaaa ich glaub mir geht gleich das Abendessen nochmal durch den Kopf!

Das kann doch im Ernst niemand schön und gelungen finden, die Teile stammen doch größtenteils aus der Sanitär- und Wasserabteilung von OBI!
__________________
Curt





Daihatsu---- da weiß man was man hat, Guddnabend!
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Alt 31.01.2010, 10:57   #5
MrHijet
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Zitat:
Zitat von Ohmann Beitrag anzeigen
........ boaaaaaaaa ich glaub mir geht gleich das Abendessen nochmal durch den Kopf!

Das kann doch im Ernst niemand schön und gelungen finden, die Teile stammen doch größtenteils aus der Sanitär- und Wasserabteilung von OBI!
Da scheiden sich auch in Japan die Geister. Das Ganze basiert auf japanischer Comics und hat halt seine Fans.

Gruß,

Daniel
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Alt 31.01.2010, 13:44   #6
spike
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.....och die Fotos oben finde ich ganz Knuddelig.....das andere mit den Reifen .....extrem.... jeder hat halt sein geschmack.
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Gruß der Spike
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Alt 31.01.2010, 23:01   #7
Rafi-501-HH
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Dieser Stil ist echt ziemlich hart - die Japaner sind da wohl etwas offener für solche Tuning-experimente als wir Europäer.

Ein paar von Daniels Link oben hab ich rausgesucht die ich aber wiederum sehr gelungen und fahrbar finde:




Was mir mal einer erklären soll ist was diese zusatzölkühler sollen. Die hängen ja vorne am AUto und die Schläuche dazu auch...ein kleiner Rempler und die Straße ist voller Öl

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Alt 31.01.2010, 23:51   #8
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Zitat:
Zitat von Rafi-501-HH Beitrag anzeigen
Was mir mal einer erklären soll ist was diese zusatzölkühler sollen. Die hängen ja vorne am AUto und die Schläuche dazu auch...ein kleiner Rempler und die Straße ist voller Öl
Auch das kann ich Dir erklären: Das ist ein Hommage an den alten Rennwagen der End-60er / Anfang-70ern in Japan. Dort wurden die Ölkühler an der Stoßstange geschraubt und die Kühlerschläuche durch den Grill oder ggf. durch einen entfernten Scheinwerfer geführt.

Dieser Stil wurde natürlich auch in den Comics gerne übernommen und hinzu überspitzt dargestellt. Daher wurde auch dies von den Leuten übernommen, die sich an diesen Stil orientieren.

Jetzt aber der Grund warum kein Öl ausläuft: Die Dinger sind häufig nur Blender, sprich: die sind leer und garnicht am Motor angeschlossen.


Update:
Hier mal ein typisches Bild eines Nissan Skyline Super Silhouette. Da sieht man diese extreme kastenförmige Verlängern und Verbreitern der japanischen Rennwagens in den 80er/90ern. Das wurde daher auch gerne übernommen:

(Quelle mit noch mehr Bildern )



Gruß,

Daniel

Geändert von MrHijet (01.02.2010 um 00:02 Uhr)
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Alt 01.02.2010, 06:41   #9
25Plus
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Also hier in Deutschland gab es diese Breitbau-Mode ja ebenfalls (eben etwas abgeschwächt, damit der TÜV nicht meckert). Da muss man sich nur die DTM-Rennwagen ansehen, die etliche Nachahmer fanden, "Manta, Manta" (das originale "The Fast and the Furious" ), ja selbst für den L80 gibt es ein Bodykit.

Kerscher hat auch noch ganz lustige Bodykits im Angebot.
Nicht nur für Audi oder VW, in meiner Nähe gibt es jemanden, der hat seinen Manta selbst verbreitert.

Mfg Flo
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Alt 01.02.2010, 18:36   #10
Rafi-501-HH
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Danke an Daniel, der wie immer eine passende Eklärung zu der japanischen Mentalität hat
Den Skyline Super Silhouette kenn ich noch aus meiner aktiven Gran Turismo Zeit auf der Playstation
Rafi-501-HH ist offline   Mit Zitat antworten
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