Bremsbeläge tauschen

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Zitat von BonsaiVan

Die Fensterhebermotoren krallen sich richtig in die Türinnenverkleidung, wenn das Fenster auf Endanschlag geht...seid froh, wenn ihr mal ne Hand zwischen Scheibe und Rahmen habt, platzt eine runde Scheibe aus der Türverkleidung. Das ist ärgerlich, aber die Finger sind wenigstens noch dran ;o)

Naja sowohl im Charade als auch im Gran Move platzt definitiv nicht aus der Türverkleidung, da die Heber am Türblech verschraubt sind. Denke dank des Daihatsu-Baukasten wird es auch beim Mati so sein.
Wenn da ne Hand dazwischen ist wird es schmerzhaft. Der Motor arbeitet solange, wie der Schalter gedrückt wird - einen Einklemmschutz gibts zumindest bei den älteren Dais nicht.
Das sich die Türvekleidung etwas nach innen drückt ist soweit normal, machen fast alle Dais mit elektr. Hebern. Wenn das Fenster ganz oben ist und man den Schalter noch drückt, versucht der Motor weiter zu drehen. Da die Scheibe schon ganz oben ist geht die Kraft in die Halterung vom Heber und drückt somit das Türblech etwas in Richtung Innenraum.

Rene

[Tom_M4]

Ein leichts Bewegen der Türverkleidung ist bei nahezu jedem Fahrzeug zu sehen, auch bei wesentlich teueren. Ist bei manchen mehr, bei manchen weniger.

Grüße
Thomas

[aynur]

Zitat von Kalle_Mx5

So.
Beläge sind getauscht, dauert ca. 1 Stunde. Ganz einfach:
Benötigtes Werkzeug:
Wagenheber, Radkreuz,
14er Schlüssel oder Knarre mit Nuss
Hammer, Drahtbürste,
Schleifpapier oder Feile

Auto aufbocken, Rad runter,
mit 14er Schlüssel den Sattel unten lösen,
Sattel nach oben klappen,
alte Beläge raus,
alles mit ner Drahtbürste "entrosten",
Scheibe entrosten und entgraten,
neue Beläge entgraten und Metallplättchen drandrücken,
neue Beläge einsetzen,
Bremszylinder zurückdrücken,
Sattel runter klappen und wieder festschrauben,
Rad dran und fertig.

Es sind bei mir "NK"-Beläge geworden. Nix besonderes, normale Ersatzteile.

Hallo, sorry, war lange nicht im Forum, sonst hätte ich Dir vorher was dazu geschrieben. Pförtner hatte mich ja quasi fast schon angekündigt

Wir haben es aber auch nicht anders gemacht - nur dass noch die gute Kupferpaste auf keinen Fall vergessen werden sollte - sagt mein Mann. Auf die Führungsnasen wo die Beläge im Sattel sitzen und auf der Fläche wo der Bremssattel ansetzt. Und wir haben die Beläge beim Händler unseres Vertrauen, also Original Daihatsu, eingebaut. Kosten habe ich schon wieder vergessen ~40,-€ oder so.

Ulli hat daneben gestanden und zugeschaut, weil Arm kaputt (ich lass mir demnächst auch eine Ausrede fürs Bügeln einfallen ).