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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 14.10.2009, 14:28   #241
Daihatsu 20.12
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wo finde ich den Benzinfilter bei diesem Auto waren in Werkstatt die sehen keinen Sinn darin den Benzinfilter zu Tauscen hab den Wagen nu geholt u. geb mich selbst daran. Das Ruckeln muss doch zu beseitigen sein.

Dake für Tips
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Alt 14.10.2009, 18:15   #242
Schimboone
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Benzinfilter hängt unten Fahrerseite fast am Tank
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 14.10.2009, 19:52   #243
Daihatsu 20.12
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Dann sag ich mal Danke für den hinweis, und gebe es so weiter. Denn die Werkstatt. Bekommt,s nicht hin Ruckeln tritt wieder auf. Nun Fährt der Wagen Teilweise nur noch ca.40 kmh. ( Vergaser Zuendkerzen usw. wurden schon gewechselt. ).
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Alt 22.10.2009, 20:41   #244
päff
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Standard vergaserkühlung?

Hallo und sorry das ich so lange nicht mehr hier war.

heute habe ich einen vergaser aus hamburg bekommen, der funktionieren soll und habe ihn auch direkt eingebaut. Rechts befindet sich ein schlauch und ein (ich glaube sowas wie ein Termostat?) welches ich abmachen musste, also den Schlauch. Dabei ist der Stutzen an dem Ding abgebrochen. Das war auch sehr brüchig und sah wirklich alt aus. Da es ja mit dem Wasserkreislauf verbunden ist, schätze ich mal, das es etwas mit Kühlung zutun hat? Da ich jetzt kein anderes dafür zur Hand habe, habe ich kurzerhand einen Schlauch dazwischen gebaut, so das jetzt der kreislauf wenigstens funktioniert.

Ich wollte nur ausprobieren ob der jetzt wieder anspringt. Aber der will einfach nich anspringen.

Hat das Ding etwas damit zutun oder könnten es auch die Zündkerzen sein?

Ich weiss nicht mehr weiter.
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Alt 23.10.2009, 13:09   #245
Schimboone
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Das Ding ist ein Thermostat.
Das dürfte mit der Nichtfuktion nichts zu tun haben.
Schau doch mal ob ein Zündfunken anliegt
__________________
Gruß, der Daniel
Cuore L201
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Alt 09.12.2009, 16:33   #246
rane30
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Hallo.

Auch ich bin vom Ruckeln betroffen. Was ich bisher gemacht habe:
Ölwechsel + Filter, Benzinfilter, Lufi, Zündkerzen, Kappe + Finger neu.
Thermosensor geprüft (3,5 Ohm warm, kein Durchgang kalt) und Mikroschalter eingestellt.
Jetzt würde ich gerne die Magnetventile überprüfen. Wo im Handschuhfach muss ich abklemmen? Das grüne Relais oder den "dicken" Kabelbaum im Hintergrund?
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Alt 09.12.2009, 16:39   #247
Q_Big
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Beiträge: 8.292
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Den "dicken" Kabelbaum.
Grünes Relais ist für die Benzinpumpe.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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Alt 09.12.2009, 16:51   #248
rane30
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 01.12.2009
Ort: Berlin
Alter: 51
Beiträge: 12
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Danke für die superschnelle Antwort. :)
rane30 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2009, 16:33   #249
Armunirot
Neuer Benutzer
 
Benutzerbild von Armunirot
 
Registriert seit: 03.11.2009
Ort: Arnsberg
Alter: 50
Beiträge: 4
Standard

HILFE!!!
Suche jemanden in der Nähe von Arnsberg oder Dortmund wohnt und sich mit diesen nervigen Vergaser-Ruckeln auskennt.War jetzt in drei Werkstätten und keiner konnte mir helfen,bis auf dem Daihatsu Händler aber der will mit neuen Vergaser um die 600 Euro haben.Sorry aber das geht gar nicht habe schon neue Kupplung und neue Reifen investiert.
l.g.Nici
Armunirot ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2010, 20:42   #250
toemmes
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 07.01.2010
Ort: Essen
Alter: 56
Beiträge: 1
Standard

Hallo, ich habe folgendes Problem:
Habe einen Cuore, Bj. 90, L201.

Jetzt wo es kalt ist startet er morgens wie auf 2 Pötten, er hat auch keine Leistung mehr. Wenn er wärmer geworden ist dann läuft er wieder wie auf 3 Pötten, hat aber immer noch nicht die volle Leistung und ruckelt als wenn er kein Benzin mehr bekommt. Wenn er ganz warm ist dann läuft er wieder ganz normal.
Wäre dankbar über eure Hilfe,
toemmes ist offline   Mit Zitat antworten
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